成都市特斯拉不能进哪些场所？
特斯拉车辆不能进入以下场所1. 部分国家或地区的军事基地和机场，因为这些地方对外部车辆的限制较严格，特斯拉车辆可能无法获准进入。
2. 部分国家或地区的核电站，因为核电站对外部车辆的限制较严格，特斯拉车辆可能无法获准进入。
3. 部分国家或地区的特殊保护区域，如野生动物保护区自然保护区等，因为这些地方对外部车辆的限制较严格，特斯拉车辆可能无法获准进入。以上是一般情况下特斯拉车辆不能进入的场所，具体情况还需根据当地法规和规定来确定。
特斯拉为什么在杭州不限行？
关于特斯拉在杭州是否限行，这个问题可能需要具体情况具体分析。一般来说，特斯拉作为新能源汽车，在很多城市是享受不限行政策的，但也有可能因为具体的交通管制或者环保政策等原因进行限行。
同时，特斯拉的自动驾驶功能在特定情况下可能需要遵守一些特殊的规定。例如，如果特斯拉车主在驾驶过程中使用了自动驾驶功能，那么在一些地区可能会被视为违反交通规则，需要接受相应的处罚。
总的来说，特斯拉在杭州是否限行，需要根据具体的情况和政策来判断。如果您需要驾驶特斯拉出行，建议您事先了解当地的交通政策，并遵守相关的规定。
蓝牌特斯拉成都限号吗？
蓝牌特斯拉在成都市目前已经被纳入限号范围，不能在限号期间上路行驶。根据规定，成都市凡是机动车上路行驶都需要遵守限号规定，特斯拉车主也不例外。限号期间，车主可以选择其他交通工具出行，或者选择非限行区域的路线通行，以避免被罚款或扣分等违章行为。建议车主合理规划行车路线，避免违法行为的发生，真正做到文明驾驶。
成都的限号政策规定，蓝牌特斯拉在成都市内限号行驶。具体限号规则为：星期一限尾号为1和6的车辆；星期二限尾号为2和7的车辆；星期三限尾号为3和8的车辆；星期四限尾号为4和9的车辆；星期五限尾号为5和0的车辆。周末不限号。
需要注意的是，限号政策可能会根据具体情况进行调整，因此最好在出行前查询最新的限号信息，也可以咨询当地交警部门以获取最准确的信息。
在成都，蓝牌特斯拉并没有被列入限号范围，所以蓝牌特斯拉可以在限号期间自由通行。限号仅适用于小客车和小型货车，目的是为了减少车辆拥堵和空气污染。但是，需要注意的是，特斯拉还是需要按照成都市的相关交通规定，如遵守交通信号、安全驾车、不超速等。并且，根据不同区域的交通管理要求，特斯拉也可能需要遵守不同的格局限制政策。
为什么不让特斯拉限行？
特斯拉不被限行的原因有几个。
首先，特斯拉是一种电动汽车，不产生尾气排放，对环境污染较小。
其次，特斯拉的技术和性能在电动汽车领域处于领先地位，限制其行驶可能会限制电动汽车的发展。此外，特斯拉的车辆数量相对较少，对交通拥堵的影响有限。
最后，特斯拉的车辆配备了先进的自动驾驶技术，具有更高的安全性能，不应受到限行的限制。综上所述，特斯拉不被限行是为了促进环保、推动科技进步和提高交通安全。
特斯拉为什么限行？
特斯拉的限行原因主要是特斯拉的车身上不仅有GPS定位，而且还有360°无死角摄像探头。
最主要的是特斯拉的数据是掌握在美国的有关部门里。这对于我们国家来说是极为不利的。
所以，在我国甚至是世界各地，几乎都有限制特斯拉的地域。
特斯拉车辆限行是由于电动车辆对电池寿命的保护考虑。电池是特斯拉的核心组件，为了延长电池寿命，特斯拉***用了限制充电容量和充电速度的策略，以减少快速充电对电池的损耗。
在高温、低电量等条件下，特斯拉限制车辆的加速性能和最高速度，以避免过度损耗和提高安全性。通过这种限行措施，特斯拉能够保护电池寿命并提供更持久的性能和可靠性。
现在买特斯拉还能上高速吗？
高速公路禁行特斯拉的说法已经辟谣-未来是否会禁行无法确定
广州南沙港快速交通管制再次引起的有关特斯拉汽车的热议，原因是管制车辆包括多辆货车与特斯拉轿车；基于该品牌的车辆近几年连续不断的出现刹车失灵等严重影响交通安全的故障，于是就出现了“特斯拉被禁止高速公路通勤”的说法。
然而广州交警对这个说法进行了辟谣，这只是正常的一次交通管制，并非针对某些品牌或某些具体车型；所以特斯拉汽车用户并不用担心路权的问题，只是面对“嘴上否认、动作很诚实”的交通管理，未来的特斯拉汽车必然会遇到各种问题。
什么是交通管制？
交通管制简而言之，是出于某种安全方面的原因，杜宇部分或全部交通路段的车辆和人员通行进行的控制措施；比如在大型活动、路桥建设、救灾抢险等情况下，对于交通行为进行的管理和限制，但一般都是临时性（短时间）的管理。
进行交通管制是需要严格按照法律法规，对车辆和行人进行疏导、禁行或限行的哦；而各项规定中均没有针对“问题车”的管理，只是现场执法人员也有按照实际需要，对可能造成交通事故的车辆进行控制，这是合情合理合法的。
那么问题来了，为什么管制车辆包括很多特斯拉轿车？
原因当然是特斯拉品牌的汽车确实令人感觉不安，它可能出现的问题包括：
这些都有可能造成严重的交通事故，在车流复杂的路段，或者某些路段需要保证通行效率并绝对安全的时候，特斯拉汽车就真的是“隐患”。所以规则虽然不能让某个品牌的车辆禁止驶入高速公路，但基于对道路安全的负责，在进行交通管制的时候倒是可以进行控流疏导；其潜含义是不会不让特斯拉的汽车正常通行，但如果有影响交通安全的明显隐患则可以控制疏导，正常情况中的畅通路段可以随便开，特殊时间段和路段别给其他车辆找麻烦就行。
特斯拉汽车的刹车失控率真的很高吗？
答案是真的很高！单一品牌的车辆接连不断的出现刹车失灵，或者因自动驾驶而失灵，这在其他品牌上是极其罕见的。所以针对特斯拉汽车进行管控也是正确的做法，但究竟是什么原因造成刹车失灵还需要简单说明一下。
有关自动驾驶系统的失灵就不赘述了，依靠几个毫米波雷达和摄像头就像实现自动驾驶，硬件上就是说不过去的；特斯拉不使用高成本的激光雷达与毫米波雷达配合，依靠摄像头来***集信息，在大逆光的是时候摄像头就像“瞎子”一样，讨论自动驾驶的安全当然是开玩笑了。
