请问电动车是买新的好还是买旧的二手的划算？
无锡这里十一之前还能上临牌，能开5年，我和电动车老板谈了下那里的新车空车可以1800左右给我。后来闲鱼上找找，毕竟还能便宜点，选了辆台铃的。1400成交60V20安时电瓶。说能跑40公里，没敢试极限，推不动啊。到手后马上开始自己改锂电，60V37安时。现在双电瓶，老的铅酸跑近路，锂电跑远路。由于车大没法上楼充电，所以锂电抱上楼宿舍充电，铅酸厂里充。等铅酸挂了的话250卖掉再自己做一组铁锂的把铅酸的换了。这样的话两组电瓶可以疯狂跑个200公里了。
现在电动车价格也便宜，供选择的款式也很多，如果是长期用的话，我建议还是买新的好。因为二手你不了解车的使用年限，再一个电瓶换了几年了，本身电瓶车重点就是在电瓶上，一般二手电瓶车的电瓶都是换过的，都不会是新电瓶，能用多长时间也不清楚。
我强烈建议你买旧的，为什么呢一般电池你如果拿旧的去换新的一般是补差价，大概就是350-500左右（要看你电池多少伏的），而电动车一般就电池容易坏，其他的不容易坏，***如一辆新的电动车是2600元，而一辆二手的车只要750-1200元的话，那你就可以节约大概2000-1200元左右，而如果你买二手的时候如果电池还能将就用过3个月到6个月的话你在去换，那么算下来你节约得更多，电动车换了电池就当新的用，这个道理大家都知道。我就是反复考虑下价格就去买了一辆别人用了8个月的车车，还有4个月的包修，现在电池没问题，买成1400元，而电池我也去问了，如果我拿旧电池换就补460元的差价，而我那辆电动车新的我去问了的要2750元加***和遥控防盗器，多出的1350相当于给我把以后的电池钱都准备了。对了我的那款是A博士的款式。
另外你如果有钱，就当我没说，因为有钱人的想法和没钱人是不同的，这个方法只针对没什么钱的人。
电瓶车买二手还是新的？
各有各的好，能不能用科学去解析~能！经济学就可以。
换句话说~懂点经济学买新买旧无所谓！而不懂，买新的不划算，买旧也不合适！
简单点用经济学解释~您去买辆新电瓶车，二十四小时内把它卖了！即“它”是二手车，同时也代表“二手车”最高质量和最贵价格~同新车的区别质量上几乎一样，价格却不可能“新车价”！最多为其六成。
(新车运输，门面什么费用不用解释太多吧！
)好了，这时我们知道了所谓“新车”型二手车质量和价格~真实二手车该怎么说？
六成~仅仅是二手车最高价，最好质量。
可不会每辆二手车都“如此24小时”转手的高质量~用了3年，也可以要求卖六成。
用了6年，当烂铁卖都无所谓。但可以是一成都不到~同样也叫“二手车”！是不是很亏？
不是~24小时型，3年，六年！这三种类型真的要卖都没法卖到六成，因为六成是比喻新车生产出厂的生产成本~即新车最低价而已！上面三种都是“二手”~不存在生产成本了，但使用性能中“24小时”型同新车没什么区别！
(即抛开上牌过户这些问题~不属此类话题)至此，有这种二手车买~谁会出十成买新车？上面为比喻，仅仅是说明新车和“新”二手在价格上区别！
七八万块钱能买到什么样的二手车？最好自动档的？
8万能买14或者15年的马六和睿翼2.0的，这是这个价位能买到的日系中型车年份最近的车，也是同价位同年份其他品牌中型车中最省心的，开俩年再卖也是最容易出手的。底盘紧绷有质感，方向灵敏，油耗不是太高，市区九个堵点十个，高速六个多，我的就是。
都7万了还买什么二手车，买个桑塔纳不香吗？买个帝豪也可以啊，买个雪佛兰科沃兹，都是7万左右，还自动！现在新车优惠这么大，买新的放心，二手车买好了偷着乐，买不好了请个爷！
