- 特斯拉门店查询？
- 长沙机场能进特斯拉吗？
- 长沙车展2024最新车展有哪些车？
- 特斯拉全国城市销量排行榜？
- 蓝思科技今天为什么暴跌？
- 自动驾驶真的要来了，长沙市民有机会亲自体验啦，全国首辆5G新能源公交将在长沙测试, 你怎么看？
特斯拉门店查询？
中国有40家特斯拉体验店，主要分布在北京、上海、成都等。以下是地址相关介绍:华北地区:北京华贸中心店、北京金港展览馆、天津银河店、青岛万象城店等。
华东地区:上海金桥店、上海虹桥店、杭州西湖店等。
中国中部:武汉国际广场、长沙天心服务中心等。
西北地区:Xi安仲达店，Xi安金叶服务中心。
西南地区:成都高辛店、成都太古里店、重庆广信天地店等东北地区:沈阳万象城店。
特斯拉的门店查询:
1、特斯拉（上海专卖店）。
2、特斯拉体验中心（虹桥店）。
3、特斯拉体验中心（上海新天地店）。
4、特斯拉体验中心（上海港汇恒隆广场）。
5、TESLA特斯拉（陆家嘴体验店）。
6、TESLA特斯拉（百联南桥体验店）。
7、TESLA特斯拉（百联南方体验）
长沙机场能进特斯拉吗？
1.不允许。
长沙机场不允许特斯拉进入。
2.这是因为长沙机场的管理规定中明确规定了不允许私人车辆进入机场，无论是特斯拉还是其他品牌的车辆都不例外。
3.此规定的目的是为了确保机场的交通秩序和安全，避免私人车辆进入机场区域引发混乱或潜在的安全隐患。
因此，特斯拉和其他私人车辆在黄花机场无法进入。
长沙车展2024最新车展有哪些车？
长沙车展2024是一场汽车行业盛事，展览规模宏大，吸引了全球众多汽车品牌的参展。其中，豪华品牌的全新SUV车型备受期待，颜值与性能并存，成为本次车展的亮点之一。此外，环保节能的电动车也备受瞩目，各大品牌的新能源车型悉数亮相，为消费者提供更为智能、环保的出行选择。
而且，概念车型也颇具看点，不仅展示了厂商的科技实力，也为未来汽车设计发展打下了基础。
2024年长沙车展将展示最新的汽车技术和创新，吸引众多车迷和消费者的关注。汽车品牌将会带来最新的车型，包括电动汽车、混合动力汽车和自动驾驶汽车等。全球知名汽车品牌如宝马、奔驰、特斯拉、丰田等将会展示最新的概念车和生产车型，让消费者感受到未来汽车的发展趋势。
同时，新能源汽车制造商和科技公司也将会展示最新的技术和产品，包括电池技术、无线充电技术和智能交通系统等。
特斯拉全国城市销量排行榜？
2022年1-5月Model 3 各城市终端销量TOP10排行如下：
其中深圳市销量2,792辆城市排名第一。
上海市销量2,567辆排名第二。
杭州市销量2,485辆排名第三。TOP10城市合计销量18,049辆。
其他：成都市销量2,205辆、苏州市销量1,448辆。。。。
蓝思科技今天为什么暴跌？
4月10日晚间，南思科技发布定向增发预案，拟定增150亿，豪赌5G。主要投向产能扩建和技术改造，涵盖智能穿戴、触控功能面板、车载玻璃面板、3D触控面板建设项目以及工业互联网产业应用项目。
具体看项目用途
受此影响，南思科技昨日开盘即封死跌停，今日低开低走，午后有所反弹，截止收盘，下跌0.31%，报收15.83元。
南思科技暴跌的原因在于：
1、募资150亿，而国家疫情，信贷放松，流动性宽松，扶持新基建的大背景下，市场认为该公司蹭热点，名面上5G，实则圈钱。
而且2月融资新规以来，已经有273家公司定增，涉及金额4400亿，明显有圈钱嫌疑。
2、截止2019年三季度报显示，南思科技货币资金约55亿，应收约71亿，但是流动负债高达211亿，其财务状态极差，这促使投资者更加生疑。
3、蓝思科技2015年3月上市以来，以及实施了两次再融资，一次可转债，一次定增，2015年超募上市，仅仅一年之后2016年定增募资约31亿，而上市以来，累计分红约16亿，很明显这公司只知道索取不知道回报。
4、智能穿戴以及触控板并非什么新技术，公司豪赌该领域，不确定太多。
所以，市场用脚投票，给予跌停待遇。
我是溯源归一，极简投资践行者！
蓝思科技跌停的直接原因是巨额定增，且存在定价过低的嫌疑，这样股价阶段性的就锚定在了定增基准价了。而中期的下跌还是跟苹果产业链等消费电子股走势比较相关，像最近的消费电子股，信维通信、鹏鼎控股等均大幅下跌，而导致中期走弱的原因主要是疫情影响。毕竟苹果公司的股价最近也是大幅下跌的。
市场对上市公司无休止的缺钱很反感，尤其是弱势环境，投资者更加容易投下反对票，以脚投票。
4月11日，蓝思科技发布定增预案，拟募集150亿元，投向手机、车载、可穿戴设备等项目。可是投资者以脚投票 4月13日开盘即跌停，报收15.88元/股。当日市值蒸发近77亿元。
蓝思科技增发股票折扣太多是市场不买债的一个因素，根据蓝思科技增发预案，蓝思科技募集资金不超过150亿元，增发股份不超过13亿股，意味着增发价格只有11.54元，相对于10日收盘价17.64元/股，增发价相打了一个六五折，这种低价增发显示蓝思科技让利的态度，目的就是以低价吸引定增投资者参与，但增发价格越低，增发股份越多，对老股东股份稀释越厉害。
如果增发项目真的未来盈利空间巨大，实际上没有必要过度让利，加大打折力度，按照规定，增发价格是按照定价基准日8折计算，蓝思科技缘何需要加大打折力度，暂时不得而知，是不是担忧按照17.64元八折发行无法吸引机构参与，不知道决策过程无法评价。
蓝思科技低价定增背后是 公司缺钱，公司2019年三季度末账上货币资金有55.6亿元，短期借款有111.3亿元，货币资金无法覆盖短期借款，因此有20亿元补充流动资金。
公司三个募投项目投资不菲，15亿元的可穿戴和触控功能面板建设项目，45亿元用于车载玻璃及大尺寸功能面板建设项目，63亿元拟投资建设3D触控功能面板和生产配套设施建设项目，三个项目总计123亿元。以自有资金显然无法完成投资。
A股公司我经常说的就是投资饥渴症和融资饥渴症，一旦有机会，一定会尽可能募集资金投资项目。
自动驾驶真的要来了，长沙市民有机会亲自体验啦，全国首辆5G新能源公交将在长沙测试, 你怎么看？
好事情！！！
自动驾驶的前景和重要性不言而喻，目前是各大国竞争的主战场，而5g则是为自动驾驶提供通信保障的不可缺的技术保障之一。
不管是各大汽车厂商还是世界最顶端的互联网公司，都把自动驾驶最近列为下一波技术竞赛的战场，这方面谷歌特斯拉等美国企业已经走在了前面，，我们作为有奋斗有追求有担当的世界大国，绝对不能落后。
自动驾驶技术日趋成熟绝对会是近半个世纪以来交通技术的又一次技术革命。不管从经济效益还是社会效益还是个人效益，都是一片星辰大海。
希望长沙在这方面立即行动，先争取在国内做到领先，再能够在国际舞台占据一席之地。
加油，长沙！
