理想l8和l9配置有差距吗？
理想l8和l9配置有差距，定位不同 在级别上理想L8和L7虽然同属中大型SUV,但是35.98万的理想L8是一台2+2+2的六座SUV,定位更偏向于家用,主要对标的是问界M7、大众ID.6、领克09 PHEV等六座或者是七座的新能源SUV。 33.98万元的理想L7则是2+3的五座座椅布局,家用属性的定位要略弱于理想L8,对标的是小鹏G9、岚图FREE、阿维塔11等五座新能源SUV车型。
广汽传祺e9有豪华四座的吗？
根据***信息和相关媒体报道，广汽传祺e9目前没有推出豪华四座车型。
原因可能包括：
1. 市场需求较小：目前，豪华四座车型的市场需求较为有限，大多数消费者更倾向于购买五座或更多座位的车型。
2. 成本较高：豪华四座车型在内饰、座椅、音响等方面需要更高的配置和品质，因此生产成本也会更高，价格也较为昂贵。
3. 品牌实力限制：广汽传祺是一家相对年轻的汽车品牌，虽然在近年来发展迅速，但与传统豪华品牌相比还存在一定的差距，因此难以在豪华四座市场上占据优势。
从另一方面来看，目前各大汽车品牌也逐渐开始推出更加个性化和定制化的车型，未来是否会有豪华四座车型上市还需拭目以待。
内容延伸：豪华车型是指价格较高、内饰和配置较为豪华、性能出色的汽车。通常具有高品质的豪华座椅、智能化的***系统、先进的驾驶***功能等配置。在国内市场，豪华车型主要以进口车为主，如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。但随着国内汽车产业的发展，国产豪华车也逐渐崭露头角，品牌如领克、蔚来、小鹏等也在不断推出高端豪华车型。
没有。广汽传祺e9有豪华五座的。
传祺e9豪华型配置的性价比更高。豪华型相对于普通型而言，配置更加齐全，例如全景天窗、电动尾gate和自适应巡航等等，而这些配置的加入并没有让全车价格过于昂贵。
理想one和蔚来，这两个车更看好哪一个？
是一个级别的，但不是一个档次的，看过的都知道蔚来质感上秒杀理想，这题目就是理想来碰瓷蔚来，提升自己品牌溢价的，同样手段蔚来也碰瓷特斯拉，特斯拉也碰瓷保时捷，都能理解。
我觉得这两款车是目前为止新势力造车最看好的车企，ES6我自己开，近距离家里有充电桩，理想ONE给老爸开，理想用来平时市区周围开开，跑长途也没有里程焦虑，这两辆车搭配起来家里的油车就可以淘汰了
在这两辆车里面选择的话很简单，家里有油车可以买蔚来，家里的第一辆车那就选理想。
理想第一次试驾活动就参与了，后来又试驾蔚来，果断入手es6，但是理想是好车，适合家里唯一一辆车…家里有固定车位，3公里以内有换电站，终身免费换电，感觉电费都可以省了家里还有一辆油车，百分之一的机会要跑三百公里以外的长途这都能搞定…周围入手蔚来的大哥（es8）都是真香，什么奔驰s宝马7都不开了…
理想和蔚来相对而言，在此我并不对这两款产品的配置性价比，还有技术层面做太多的赘述，就市场接受度和未来发展定位来说，理想更为容易被接受，原因很简单，第一：纯电技术在某种意义上，技术层面有一定的缺陷，导致中规中矩的中国人首先考虑的是安全，这不，蔚来汽车自燃***对于蔚来走向依旧没有未来；第二，就底线思维来说，理想更为优秀，为什么，因为能加油，中国一定有个底线思维，为什么要留够口粮，为什么说保命的钱不能动，这一点在传统的思维里，根深蒂固；第三，混动相对电动更为保值，当然这两款产品都是新网红，但一旦出手，作为二手车上肯定更愿意买增程式电驱；第四、产品定位的营销过度，理想要好于蔚来，理想很聪明，他知道中国人的思维，一口气不他不会直接拿下纯电，而是油电混动，用电的敲门砖敲开市场，用混动的技术保障你的安全运行，在用三大屏幕吸引你的眼球，在用6座和7座挤进大型SUV的市场，最后用全系一个定价32.8万打趴所有附加条件，给人看似实实在在的价格，若最后硬要加一条，就是用排队交付的方式，让你在饥饿状态下等待交付！
理想one属于增程式电动车，当电池没有电的时候由汽油机发电维持车辆运行。和宝马i3的技术相近。通过这种方式，可以有效的解决里程忧虑。
蔚来是打造的是纯电动。纯电动驾驶过程中的里程忧虑是电动车潜在用户中始终跨不去的坎。
但是增程式真的比纯电动好吗？其实这两个没有什么比较价值，因为这两种车的受众其实并不会重叠。增程式的潜在用户是插电式。这两种车都可以解决里程忧虑，但是插电式在有电的模式下是电车，亏电模式下是一辆混合动力；而增程式则无论亏电与否都属于电动车。那么从驾驶体验上来说，满电状态下，无论增程式还是插电式都可以把电机的优势发挥到最佳，但是，亏电状态下的增程式动力会受到极大的限制，而亏电状态下，插电式的混合动力系统不会把驾驶性能降低很多。
而对于纯电动来说，如果没有长期长途出差的需求，或者不是经常去荒无人烟的地方，其驾驶体验都会优于插电式和增程式。
所以从用车的角度来说，如果是城市走走停停会推荐蔚来，如果经常跑长途会推荐插电式混合动力，而不是理想one这种增程式。
从产品的质量角度来说，蔚来已经有了几年的量产经验了，虽然之前发生了很多质量问题和设计问题，但是可以看出他的持续改进，而理想one作为一个新的车型，暂时还没有得到市场的认可。
如果蔚来持续有资金的支持其发展，那么蔚来的前景应该会好于理想。
