比亚迪元ev和小鹏g3哪个好？
这个毫无疑问肯定是元。比亚迪在电动车领域积累的经验还是蛮多的。
首先，造车还是很看重经验的，经常在说电动车弯道超车，我觉得其实不然，汽车行业经验非常非常重要。并且汽车行业的习惯以及职业文化是与其它行业不同的，我们一直信奉一句话，可以制造出不合格的产品，但是绝对不能把不合格产品交到用户手上，新势力造车，可以说各行各业都有，零部件公司进来的人画地为牢，不从整车角度考虑问题，IT行业的人不考虑时间进度以及软件版本验证。所以还是传统汽车行业做出来的车可靠。
其次，并且比亚迪的磷酸铁锂电池真的是不错，随着这些年的进步，已经解决了低温性能差的问题，低温性能衰减是所有电池的通病，也是一大难题。从这件事上说明比亚迪在电池上下了苦功夫。还有就是比亚迪早在十年前就开始新能源造车，虽然有很多不同声音，说比亚迪抄丰田等等，业内称之为对标，行业内都会对标。比亚迪新能源车做的好是有目共睹的，也是吸收了众多行业内的经验，以及自身经验的积累。新能源车我是看好比亚迪的。
个人建议，不喜勿喷。对于这两款车，建议购买比亚迪元ev，我是不怎么看好中国的互联网造车的，因为制造业，尤其是造车是十分复杂的一件事情，造车不是简单的融融资，挖挖人，然后再购买一个主机厂就可以玩起来的。这是个逐渐积累的过程，我们谁也没见过那个造车厂是一下子就火起来的，诚如长城汽车（长城汽车是最近几年发展起来的，也是近几年发展速度比较快的）也是发展了接近30年才发展到现在这个地步，外国车企那个不是几百年的企业，难道别人几十上百年的造车经验你几年就可以学的到，这简直是痴人说梦嘛。
2019款元新能源上市于2019年3月28日，由比亚迪生产制造，定位小型SUV，官方指导价为7.99-13.99万元，经销商报价7.99-13.99万元。
2020款小鹏汽车G3上市于2019年7月10日，由小鹏汽车生产制造，定位紧凑型SUV，官方指导价为7.99-25.78万元，经销商报价14.38-25.78万元。
2019款元新能源和2020款小鹏汽车G3哪个好
此次，我们收集了320个网友对元新能源及小鹏汽车G3关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从综合评分上看，其中元新能源为4.45，对比小鹏汽车G3则为4.57，小鹏汽车G3更胜一筹。下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。
元新能源：
mb46222803 评分：5.00
评论车型：元新能源 2019款 EV360 智联领尚型
【优点】外观帅气，很潮，很符合年轻人的审美观，最重要是电动汽车，绿色环保节能
【缺点】内饰做工马马虎虎有待改善，而且个人感觉刹车有异响
F24-我爱旅游 评分：4.00
评论车型：元新能源 2019款 EV535 智联领潮型
【优点】价格方面是优势，配置方面也比较丰富，性价比还可以。
首先这两款车型的价位还是有所差距，下面简单分析一下这两款车目前的情况
比亚迪元EV的补贴后售价为7.99万-13.99万，续航分301km和410km可选，定位的是小型纯电动SUV，这款车可以说是在小型SUV纯电市场最出色的车之一，凭借着极高的性价比几乎月月登顶细分市场榜首，也是比亚迪新能源汽车中最畅销的车型。
小鹏G3目前在售的是新款2020版，补贴后售价为14.39-19.98万元，续航分401km和520km可选，定位是紧凑型SUV，小鹏汽车和蔚来、威马并称为新势力造车三强，今年上半年小鹏汽车的累计销量仅次于威马，靓丽的外观及自动***驾驶都是加分项，也是最受关注的造车新势力之一。
个人观点，如果二者选其一，我会选择价位更实惠的比亚迪元EV，具体有以下几点
1.性价比更面显然比亚迪元EV表现更出色
2.品牌影响力，比亚迪是公认的国内最具实力的新能源汽车车企，能够保证稳定的售后，小鹏汽车则由郑州海马代工，海马目前的形势非常不好，已经是一个边缘化的车企了，代工的小鹏G3质量的可靠性还有待验证
3.小鹏车主全国******就可以看出小鹏汽车在汽车领域的经验和沉淀还不足，创始人何小鹏也是从互联网出身的，没有一点实业造车的经验及基础，已经交付的老款小鹏G3也暴露出刹车疲软、自动驾驶失灵、车机死机、高速断电等质量问题，虽说在新款G3上有所改进，但在没经历市场长时间验证的情况下一切都是未知数，而比亚迪元EV则经历了好几次换代，在质量稳定性方面显然比亚迪做的更好
