- 港股中概股哪个股票做过车联网新能源？
- 销量滑坡下股价却暴涨47%，小鹏怎么了？
- 小鹏汽车迎最大组织架构调整，何小鹏能否拯救低迷的销量和股价？
- 马斯克称特斯拉最大竞争者或来自中国，你们觉得蔚来、理想、小鹏汽车三家中国新能源企业里哪家最有发展潜力？
港股中概股哪个股票做过车联网新能源？
在港股中概股中，一家做过车联网新能源的知名公司是小鹏汽车（XPeng Inc.）。小鹏汽车成立于2014年，是一家专注于智能电动汽车研发和制造的公司。他们的产品线包括纯电动SUV和轿车，通过车联网技术实现智能化、互联化和高度自动化的功能。小鹏汽车在智能驾驶、车载操作系统和人工智能等领域有一定的技术积累，并在中国市场取得了一定的市场份额和认可。
1.均胜电子：龙头
公司主营业务为智能驾驶控制系统、新能源汽车动力管理系统。7月7日收盘消息，均胜电子最新报价18.740元，3日内股价上涨2.88%，市盈率为64.62。
2、长城汽车：龙头
公司主营业务为SUV制造。7月7日消息，长城汽车开盘报25.89元，截至15时，该股跌0.27%，报25.910元。当前市值2201.03亿。
3、上海贝岭：龙头
公司主要从事集成电路芯片的设计和产品应用开发。7月7日收盘消息，上海贝岭开盘报价18.25元，收盘于18.080元，成交额1.53亿元。
车联网新能源这个概念在港股中并没有具体的股票代码，但是有一些相关公司涉及新能源汽车和车联网领域。以下是一些相关公司：
1. 腾讯（0700.HK）：作为全球领先的互联网公司，腾讯在新能源汽车领域有所布局，但并未明确表示涉足车联网新能源。
2. 字眼科技（000026.SZ）：字眼科技是一家致力于为新能源汽车和智能汽车提供语音识别技术的公司，该公司股票曾在 2017 年至 2018 年期间与新能源汽车概念板块相关。
3. 亚太汽车（0193.HK）：亚太汽车是一家在香港交易所上市的新能源汽车制造商，该公司成立于 2010 年，主要生产新能源汽车和插电式混合动力汽车。
4. 瑞幸咖啡（0198.HK）：瑞幸咖啡是一家知名的咖啡连锁品牌，其新能源汽车业务名为“luckin car”，该公司成立于 2017 年，主要生产新能源汽车和电动汽车。
销量滑坡下股价却暴涨47%，小鹏怎么了？
大环境来看，中概股普遍走高，中概股普涨，上个月中概股创历史最高涨幅40%的记录，也是因为中国国内逐渐放松的疫情防控政策给了外界信心，大方向是向好的。小鹏也随着中概的热炒而起飞，这是大原因。
具体到小鹏汽车这只个股，在新车G9发布后，小鹏汽车已经意识到了公司存在的问题，所以着手开始改革，并且从第三季度行政支出微降来看，成本削减措施已经取得了一定的成果。
管理结构上，在财报发布的同时，小鹏汽车联合创始人夏珩辞去了执行董事职务，继续担任公司总裁，今后会将所有精力聚焦到产品上。
对于第四季度的表现，小鹏汽车预计交付量将介于20000至21000辆，同比减少49.7%至52.1%；总收入将介于48亿至51亿元，同比减少40.4%至43.9%。
虽然看上去是利空，但是因为10月份小鹏汽车的交付量只有5101辆，11月份的交付量在5800辆左右，因此这意味着小鹏汽车12月的交付量将重回万辆水平，有很大提升。
股票炒的就是预期，小鹏汽车CEO何小鹏也在财报会议上表态，今后自己将更多聚焦在小鹏汽车的战略、产品规划和研发上，并大幅度减少对小鹏汇天以及小鹏鹏行等生态企业的参与程度。最后给小鹏汽车底气的，则是充足的现金储备。截至第三季度末，小鹏汽车现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款401.2亿元，暂时不会有生存危机。
所以理性看待吧，中概股前期跌幅也非常大了，本次反弹补涨一波，也在清理之中，所以只凭目前的股价来分析小鹏，显然也是片面的，资本市场和公司的运营现状，是有被行情影响到产生一点分歧，但是即便有分歧，问题也不大，。
小鹏汽车迎最大组织架构调整，何小鹏能否拯救低迷的销量和股价？
何小鹏和雷军都是理工科出身，但是论营销水平远远不及雷军，小米系的汽车出来后小鹏在营销上会再一次被打的找不到北。小鹏两个字作为品牌名不是不行，但是想做做豪华品牌就比较难，这次的g9自媒体里面全是好评，基本没有缺点。但是为什么消费者觉得还是不行，g9溢价太高，现阶段自动***驾驶压根就不是大家选择一款车的必选项，是锦上添花的东。领先竞争对手的充电技术现阶段也感知不强，驾控水平虽然领先但是放在suv上也是感知不强。g9有可能是一辆好车，但是领先竞争对手的东西全都是感知不强的地方能好卖才怪了。g9改名g7，价格再下探5万 35万龙悬带四驱。这才符合小鹏的定位，况且g9用的也是p7的底子，让g9做旗舰确实差点意思。
马斯克称特斯拉最大竞争者或来自中国，你们觉得蔚来、理想、小鹏汽车三家中国新能源企业里哪家最有发展潜力？
首先说中国在电动汽车领域可以说是百花齐放：蔚来、理想、小鹏、哪吒、威马、零跑、国机智骏、爱驰汽车、云度汽车和新特汽车等新势力品牌，还有传统燃油车车企也在不断发力电动车并成绩不可小觑，特别是比亚迪。另外要特别注意的是财大气粗的恒大恒驰，都将是新能源市场的主力军。至于蔚来、理想、小鹏汽车这三家新能源企业哪家最有发展潜力？我们可以从这三家的简单介绍略知一二。
蔚来汽车（2020全年累计交付43728台）：致力于通过提供高性能的智能电动汽车，会坚持做高端和旗舰车型，不会发力中低端车型市场。创始人李斌表示：蔚来汽车不会降价，蔚来对标的是BBA,而不是大众市场。蔚来真的很自信，成绩也真的喜人。2020年12月份销量达到7007辆,环比增长32.4%,创单月交付量新高,连续9个月实现同比翻番。市值也已达840亿美金级别，距离千亿美金也是一步之遥，可以说是一个真有实力的竞争者。在高端电动品牌方面的确是一个强有力的竞争者。
理想汽车（2020全年累计交付32624台）：在收购力帆汽车之后，获得乘用车制造资格，拥有制造工厂和国际先进设备，有着全自动化生产流水线。2020年，理想汽车的热度很高。9月、10月、11月都拿下了新能源SUV市场的销量冠军，12月销量达6126辆。当前其市值也飙升到了308亿美金。在大金主美团的支持下，理想汽车被很多人看好。
小鹏汽车（2020全年累计交付27041台）：针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发，目前在售的P7和G3车型。2020年12月单月销量达到5700辆，环比增长35％！小米雷军也为小鹏站台支持，未来潜力巨大。目前市值也达到342亿美元。
可以说三家在电动车市场都有很强的竞争力。但面对巨无霸特斯拉来说，都还是有着数量级的差别。三家短时间内，不可能对特斯拉构成威胁。马斯克说未来特斯拉最大竞争者或来自中国，中国电动车市场已经成为红海，竞争留下最优秀的肯定会是特斯拉的最强对手！未来哪家能成为中国的第一还不确定，是这三家还是比亚迪or恒驰！都有可能！期待这些国内品牌能够脚踏实地搞研发，让我们拭目以待！
