特斯拉和新能源车有什么区别？
1、技术特性不同：
特斯拉采用特斯拉自主研发的电动动力系统，是一种完全依靠电能驱动的潮流新能源汽车；国产电车采用传统技术，是按照汽油或柴油机驱动的传统汽车以电能驱动的新能源汽车。
2、电动机性能不同：
特斯拉电动车采用三相异步电动机，工作频率高，转速稳定，功率大，效率高；国产电车采用交流电机，转速较低，功率小，低效率。
3、能耗不同：
特斯拉的电动车更加节能，其能耗比汽油车低几倍，在某些城市更是免费上路；而国产电车的能耗与汽油车相比尚有差距，尤其是在电路方面的存在一定的损耗。
特斯拉是美国的一款电动车，是新能源车的一种，新能源车包括电动车、氢能源车、油电混动等等，不过现在国内市场上新能源车，多为电动车、油电混动和一些氢能源公交车，特斯拉和这些新能源车没有本质区别。
特斯拉是一家知名的电动汽车制造商，而"新能源车"是一个更广泛的概念，包括各种使用新能源技术的汽车。
特斯拉是一家专门生产电动汽车的知名公司，而新能源车是一个更广泛的概念，包括各种使用新能源技术的汽车。特斯拉在电动汽车技术方面处于领先地位，并且享有较高的品牌知名度。
特斯拉和国产新能源汽车是指由不同厂家生产的新能源汽车，两者之间有一定的区别。首先，特斯拉的技术更加先进，可以提供更好的性能，而国产新能源汽车则技术没有特斯拉那么先进；
其次，特斯拉汽车的安全性更好，可以更好地保证乘客安全，而国产新能源汽车则不及特斯拉；
最后，特斯拉汽车的价格更高，而国产新能源汽车则价格更低，更加经济实惠。
新能源汽车是指采用非传统的能源作为动力来源，或者使用常规的燃料但采用新型车载动力装置，综合了先进的动力控制和驱动技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车包括混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车以及其他高效储能器的汽车等。特斯拉是电动汽车，是新能源车辆的一种。
特斯拉和新能源汽车是不同的概念。特斯拉是一种新能源车的一个品牌名称。而新能源车有许多品牌，许多种类。
所谓新能源汽车是以电驱动电动机产生动力的电车，区别于以前的以油驱动发动机的油车。
特斯拉新能源补贴？
特斯拉没有补贴，只有国产新能源才有补贴。特斯拉不在补贴目录中，不可能获得补贴。根据国家政策，只有进入到《目录》中的车型才可享受国家补贴，也就是还得通过工信部这一关。
如果特斯拉国产，可以拿到新能源补贴，按照目前的续航标准，Model 3可以拿到6.6万人民币的补贴（国补4.4万+2.2地补），加上没有了25%的关税，粗略计算，价格将下降到约21万人民币。
新能源车特斯拉是不是最好的？
不是最好的。
因为虽然特斯拉在电动汽车市场引领全球，但它并不是唯一的选择，还有像日本的本田、丰田，欧洲的宝马、奔驰等品牌也在不断发展电动汽车技术。
而且特斯拉在质量方面也存在一些问题，例如电池容量回落、车身质量不稳定等，还需要不断改进和提高。
因此，虽然特斯拉在电动汽车市场占有一席之地，但并不是最好的选择。
另外，新能源车的发展还需要考虑到相应的基础设施建设和能源支持等因素，这些问题也需要不断解决和完善。
不是最好的
因为特斯拉虽然在电动汽车领域一直是领先的品牌，但是与传统汽车品牌相比，其技术和售后服务还需要进一步完善和提高
此外，特斯拉的车辆价格相对较高，而且在一些国家需要额外的关税和税费，这使得它并不是每个消费者的最佳选择
从环保和新能源的角度看，特斯拉的确是非常不错的选择，但是如果从汽车整体性能、价格和售后服务等方面综合考虑，特斯拉并不是最好的
比亚迪和特斯拉有什么区别？比亚迪有能力造高端新能源车吗？
现在遭受大众质疑的对象应该是特斯拉吧？
4月上海车展期间，特斯拉遭遇女车主维权后，特斯拉刹车失灵或自动驾驶系统失灵的负面新闻便频频被披露，无一例外。但是，即便事故频频上演，特斯拉依旧不为所动、我行我素的个性在中国显露无疑，非但没有对事故进行正面回复，还各种不配合各管辖部门的监察，甚至将责任推卸给到车主自身，这些都还不算什么，最让人气愤的，是特斯拉副总裁接受采访时说的那些话，话里话外，都是在质疑国内特斯拉车主的“无知”。
因为缺乏第三方的认证，国内近期频发的特斯拉事件无法证实特斯拉车辆品质质量问题，但是，若真的是产品质量的本身问题，自然不会只在中国水土不服，国外有关特斯拉事故的也同样频发，与此同时，特斯拉还在软件上动了手脚，以至于触犯了挪威的法律，目前已有上万名车主起诉，特斯拉将再面临公诉并向车主赔偿。
据相关报道得知，特斯拉4月全球的销量环比3月跌了百分之四十三，在国内，环比下跌百分六十七，这数据截止目前，也是没有哪家车企能比的了。
以上所有，只为反驳题主的这段话：现在比亚迪的汉EVV受到了很大的质疑
至于特斯拉的某些技术，个人不予否认，在某些程度上而言，确实比比亚迪要好很多，但是比亚迪，作为一家年轻的国产汽车，其发展前景是不可预估，而且就目前的智能系统而言，中国有小米有华为有百度，他们如果和比亚迪强强联手，那特斯拉这一家独大的局面，想必也不会撑得住太久。
汉，也绝非是比亚迪的终点
