新能源汽车蔚来理想小鹏哪吒对比？
对比看，蔚来主要客户群是走高端路线的，而且受众群体主要偏年轻化，理想车型较少，主要为七座大型SUV，受众群体为中年往上的人群，而且价位较高，小鹏哪吒主要偏向于一般群体
理想新能源汽车有几款车型？
目前，理想新能源汽车共有四款车型，分别是理想ONE、理想ONE PLUS、理想SUV和理想ONE Crossover，覆盖了轿车和SUV两个细分市场。其中，理想ONE和理想ONE PLUS是纯电动轿车，理想SUV是纯电动SUV，而理想ONE Crossover则是一款插电式混合动力车型，满足了不同消费者的需求。
理想新能源汽车目前有三款车型，分别是理想ONE、理想ONE PLUS和理想SUV。理想ONE是一款高性能纯电动轿车，拥有480公里的超长续航里程和470kw的最大功率输出。理想ONE PLUS在理想ONE的基础上增加了一些升级功能，例如更大的屏幕、更快的充电速度和更好的驾驶***系统。理想SUV是一款中型纯电动SUV，拥有500公里的续航里程和400kw的最大功率输出。这三款车型均***用了最新的技术和设计，是理想汽车在新能源领域的重要代表。
理想新能源汽车目前有多款车型，包括纯电动车和插电式混合动力车。其中纯电动车型有理想ONE、理想ONE Pro、理想ONE Pro Performance等，这些车型具有高续航里程、快速充电和智能互联等特点。
插电式混合动力车型有理想ONE PHEV，它结合了电动机和内燃机的优势，既可以纯电驱动，也可以长途行驶。这些车型都秉承了理想汽车的设计理念，致力于提供高性能、高品质的新能源出行解决方案。
理想l9属于大型新能源吗？
不属于大型新能源原因是理想L9是一款轿车型别的电动汽车，虽然它***用了新能源技术，但它的车身尺寸和载人量不足以被归类为大型新能源，而且L9的产量和销量也相对较低，与大型新能源车辆的规模相比相差较大。
大型新能源车辆多数需要大规模的投资和生产，而且在国家政策的支持下才能得到发展。
目前市面上的大型新能源车主要包括电动客车、电动卡车、电动SUV等，这些车型的生产和使用有助于减少重型交通所产生的污染，促进可持续交通的发展。
不属于大型新能源。
理由：理想L9是一款由中国生产的纯电动五门轿车，尺寸较为紧凑，车型属于小型车，不属于大型车型。
同时，虽然理想L9是一款新能源汽车，但它的电池容量和续航里程并不是特别优秀，也没有特别出众的智能科技配置，因此也不能算是大型新能源。
大型新能源汽车一般指那些具有较高科技含量、能源高效、适用范围广、尺寸较大的新能源汽车。
比如像特斯拉Model S、奔驰EQS、奥迪e-tron等都属于大型新能源汽车。
这些车型的电池容量较大，能够在较长的续航里程内保持较高的能量消耗效率，同时也配置有更为先进的智能科技系统。
现在新能源车趋势大，竞争比较激烈，与北汽新能源这样顶尖的新能源汽车相比，理想ONE怎么样？
以研发角度讲，增程式动力系统是未来的趋势，在这方面提早布局以及产品化并作为亮点来开发是理想的优势。我国普遍在混动车的布局与投入是不够的，混动车的技术难度很大，北汽国企的优势是持续性的投资，但互联网思维与资本的运作是潜力无穷的。未来的发展存在两个重要维度，一是对技术的真实追求与投入，二是对用户市场的超前理解。从这两个维度上降维打击才有效，才有好产品。别作，花好钱，这样讲个人很看好理想。当然新造车势力希望可以熬过寒冬先活下来。
首先在外观上，方方正正的造型设计配合大的车身尺寸就给人大气上档次的第一印象，理想one还提供了6座和7座供消费者选择，解决了一家人出行的难题。值得关注的是前脸的黑色通风口并不是简单的装饰品，里面的导风管可以把风引导到刹车盘处，起到冷却的作用。
内饰上***用了时下流行的大连屏设计，4块显示屏的尺寸分别是12.3英寸，16.2英寸，12.3英寸和10.1英寸。硬件上用的是德州仪器和高通的芯片，使用起来会很顺畅，不会有卡顿的感觉。这块仪表不仅能够显示足够多的信息时还可以起到***的功能，同时看起来还很有科技感，不是吗？在内饰的做工和用料方面，大致也符合30万的档次，该用真皮的地方绝对不会用硬塑料，整体的设计很精致，不会显得很老气，年轻人应该很喜欢。
虽然理想one有七座车可以选择，但是第三排只能说应个急，如果长时间乘坐的话还是会觉得有一点局促，如果对于第三排不是有硬性需求的话还是选座六座版本吧，虽然少了一张座椅，但是空间表现方面要好上不少。
动力在内燃机上搭载的是1.2T的三缸发动机与前后两台发电机组合的形式，综合马力在326匹，最大扭矩530牛米，百公里加速时间6.5秒，在NEDC循环工况的续航里程可达700公里。它的优势在于发动机不用直接驱动车轮只是起到发电的作用，这样发动机就可以一直处在最高效的运转区间。在高速行驶时，发动机也可以作为补充动力***电动机，兼顾了动力性和燃油经济性。
由于电池的电量由作为增程器的发动机来提供，所以在尺寸上就小了很多，优点在于比一般的纯电动车在电池组上要轻很多，冬天发动机工作时发出的热量也可以用来加热电池组，这样也顺带解决了电池活性在冬天下降过快的难题。
此外在三缸机的抖动上，理想也有一套自己的解决办法，通过在防火墙和机舱内侧加装了很多隔音材料，在挡风玻璃上用的也是双层夹胶的设计，提供静谧的驾乘体验。
北汽集团是中国领先的汽车企业之一，为全球汽车产业贡献前沿技术，旗下高回端新能源汽车品牌,在设计和技术上答也比较前沿。但对比起来，理想ONE在新能源汽车发展上发展也是强势快速，比较有竞争力的一大品牌。理想ONE，它的外观设计挺大气的，有很多种外观颜色可以选择，内饰也很不错，可以根据自己的喜好进行搭配，而且空间很大，功能也很多，续航能力也超级强悍。
