- 特斯拉新能源汽车介绍？
- 马斯克新能源汽车叫什么？
- 特斯拉和宝马新能源哪个更好？
- 世界上最畅销的新能源汽车排名，特斯拉能排第一吗？
- 国产新能源汽车比特斯拉安全性更高吗？为啥消费者还选择特斯拉？
- 华为发布新能源汽车，特斯拉在中国还能得瑟多久？
特斯拉新能源汽车介绍？
Model 3是特斯拉最早于2016年发布的一款纯电动汽车，自发布后便凭借强劲的性能、优雅的外观设计和较低的价格，在全球范围内广受欢迎。
而自从2019年特斯拉上海超级工厂投产后，迎来国产化的Model 3售价进一步降低，25万左右的价格也让许多准备购买新能源汽车的人心动不已。
即使今年因为刹车问题引发了不少争议，但依旧没有降低该车在国内的火热程度，仍长期位于新能源汽车销量榜前列。
除了国内外，近日有媒体报道，特斯拉Model 3或将成为欧洲2021年最畅销的新能源汽车，能在拥有大众、奔驰等汽车巨头的欧洲取得如此成绩，可见Model 3的确有着不小的魔力。
马斯克新能源汽车叫什么？
马斯克新能源汽车的品牌名称是特斯拉（Tesla）。特斯拉公司致力于研发和生产电动汽车和能源储存解决方案，旨在推动世界朝着清洁能源和可持续出行的方向发展。特斯拉汽车以其先进的技术和高性能而闻名，如Model S、Model 3、Model X和Model Y等车型受到了全球消费者的青睐。特斯拉公司还在电池技术、充电基础设施和自动驾驶技术方面不断创新，成为引领新能源汽车行业发展的领军企业。
特斯拉和宝马新能源哪个更好？
综合比较是特斯拉更好些
1、性能表现：特斯拉Model 3的加速性能和操控性能都非常出色，而宝马i3则更加注重舒适性和平顺性。
2、价格：特斯拉Model 3的价格相对较高，但也提供了更多的高级功能，如自动驾驶、OTA升级等。宝马i3的价格相对较为亲民，但也需要在充电设施等方面做出一定的牺牲。
3、续航里程：特斯拉Model 3的续航里程相对较长，可以达到500公里以上，但宝马i3的续航里程也可以达到400公里左右。
4、充电设施：特斯拉Model 3可以在多个超级充电站和充电桩上充电，而宝马i3则需要在特定的充电桩上充电。
特斯拉更好，因为相比于宝马电车，特斯拉电车在以下几个方面拥有更多优势：
1.续航里程更长，能够满足更长的驾驶路程需求；
2.更快的充电速度，让你的充电时间更少；
3.更多的舒适性和安全性功能，如Autopilot系统和更高的安全评级；
4.更具竞争力的价格，让你能够享受到更高的性价比。
同时，特斯拉电车还拥有更好的电池技术和更完善的充电网络，能够为你的出行提供更加优质的体验。因此，如果你想购买一辆电动车，特斯拉电车可能会更适合你的需求
世界上最畅销的新能源汽车排名，特斯拉能排第一吗？
最畅销的应该不是特斯拉，这个汽车属于高档车，不是一般人想买就买的，记得17年最畅销的是北汽的180，中国人口多，购买力强，价格也是很多工薪阶层能接受的，最畅销的我感觉是价格合适，款式和功能好，符合绝大多数消费人群的汽车。
世界上最畅销的电动车，是日产的聆风，第一代聆风在大约2010年投放市场，算上18年新款，累计销售了约38万辆，有如此的销量主要还是便宜，3万7千美元起。
18年以后随着model 3开始大规模量产，截止今年上半年，一共销售约27万辆，距离聆风还是有一段距离的。
附件的表格是18年电动车型的销量排行，model 3第一，北汽EC第二，聆风第三。
国产新能源汽车比特斯拉安全性更高吗？为啥消费者还选择特斯拉？
现在国产新能源汽车比较多,有名的如PYD、北汽、广汽、荣威等等,当然最早的还是P丫D,现在已经有“秦"为品牌的,我在三年前买了一辆“秦”(卧车),现在就说说它的优点:
一是电池蓄航能力.出厂说明一次充满电为400公里,但真正能达到380多公里,如果是冬、夏季开空调就只能跑350里左右.充电也很快,如果用快充2小时左右就可以完成,费用在70元左右(北京价,含停电费)
二是中控也比较先进,一键起动、电子停车,在安全方面有前后、左右倒车影像和防撞功能,特别浪有行人防撞功能(去年我因大意轻微的撞到前车,但双方车辆均未丝毫碰损,但中控台面就出现了“行人防撞功能受损”警示,但我至今未检修,照开无事)
三是车辆自重达1.6吨,在100马左右不摇晃,爬地能力好,方向操作稳,起步、加速快(燃油车同它无法比)空间也较大.总之感到车辆疲实、耐用.开了近四年了无发生任何毛病.
缺点就是外观不大气,内饰较简单,旋转大屏没啥作用还碍事.
至于国人消费者为什么还选择特斯拉,可能一是它是外国贷,有人迷洋吧.二是外观好看大气吧.三是电池蓄航能力好吧.
在安全方面,特斯拉发生了很多刹车失灵并造成人员伤亡和车辆损毁的事故,而国内生产的新能源车,特别是BYD还未报道有刹车等安全方面的事故.
(因为我不是专业人士,只能谈感受,不对之处请大家指正)
现在的新能源汽车，就好比手机行业，苹果颠覆了手机行业，新技术颠覆老的技术，苹果通过智能手机颠覆了原有只能通信的手机,功能机的时代手机只能打电话，发短信，苹果手机的发布，带来全新的体验，触控的操作方式，更便捷高速的上网，生活***，无所不能，特斯拉并不是汽车的发明者，但是它把汽车变成像智能手机一样的大玩具汽车，特斯拉通过可在线升级、可无人驾驶的汽车覆了燃油汽车，国人买特斯拉的心里就类似像买苹果手机一样，，外观以及颠覆汽车行业先驱，科技感，都是消费者选择它的理由，随着新能源汽车这些年的发展，国产新能源汽车技术发展越来越好，消费者对国产新能源汽车认可程度越来越高，国产新能源汽车安全性能肯定不输进口品牌汽车。
华为发布新能源汽车，特斯拉在中国还能得瑟多久？
讨论这个问题之前，我们先来讨论一下特斯拉在中国“嘚瑟”的资本是什么。一是在国内智能汽车中销量遥遥领先；二是在国内有不少死忠粉。
在特斯拉未进入中国市场之前，尽管国家大力推动新能源汽车发展，可是由于市场上没有强者，行业竞争温和，甚至不少企业打着新能源汽车的幌子去骗取政策补贴，少有企业真正潜心研发产品，行业发展迟缓。
华为目前开发的智能汽车业务，包括了智能驾驶，智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云等系统。从这个角度来说，华为瞄准的更加集中在智能驾驶汽车的操作系统上面，另外，华为还有一个独特优势，就是拥有高端体验店5000家以上，和宝马、奔驰、特斯拉、造车新势力不在一个量级，覆盖了中国的每一个重要城市。
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好汉难敌四手，饿虎架不住群狼。特斯拉毕竟不是苹果没有绝对的技术壁垒长期看难免败走麦城。看看今年上海车展。洋品牌基本上都只能打打酱油。走自己的路让别人没路走这就是中国制造。
