- 什么是特斯拉汽车概念？
- 特斯拉的意思和含义？
- 特斯拉和华为汽车哪个好？
- 接连进口及国产电动新能源汽车特斯拉及尉来着火，这类车成熟了吗？
- 在新能源汽车领域，比亚迪和特斯拉差距有多大？
- 目前的电动汽车，以特斯拉为例，可以用20年吗？
什么是特斯拉汽车概念？
特斯拉汽车概念是指特斯拉公司所主张的一种全球共享可持续能源的未来交通方式。该概念提倡使用电动汽车、太阳能充电设施以及能量储存系统实现低碳环保和可持续发展目标。特斯拉汽车概念以其高科技、高性能以及高能效著称，其产品不仅符合现代生活方式，也能够满足未来能源和环境保护的需求，是一种革命性的交通方式。
特斯拉的意思和含义？
是为了纪念物理学家尼古拉·特斯拉；特斯拉总部位于帕洛阿尔托，生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备；2003年7月1日，由马丁·埃伯哈德和马克·坦宁创立，这位创始人命名特斯拉汽车公司是为了纪念物理学家尼古拉·特斯拉，特斯拉致力于在其消费能力范围内向每位普通消费者提供纯电动汽车。
意思：特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托，市值达2100亿美元，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。
含义：特斯拉被当代崇拜者誉为“创造20世纪的人”。他是一个被世人遗忘的伟人。
特斯拉和华为汽车哪个好？
特斯拉
华为在汽车领域无法和特斯拉差距太大相
提并论。
特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托（Palo Alto）[1]，市值达2100亿美元，[196]产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景是『加速全球向可持续能源的转变』。
接连进口及国产电动新能源汽车特斯拉及尉来着火，这类车成熟了吗？
科学技术的发展总是曲折的，不断改进的。电动车已然成为了行业的大趋势，凭几起自燃事故也无法阻止这个趋势。就像当年尼古拉.特斯拉发明的交流电被爱迪生百般阻挠，最后不也是交流电取得了胜利。当然，这并不是说电动车就没有问题，电动车自燃确实也说明其中存在问题，出现问题就要解决问题，就需要技术实力作为支撑。一旦那天电池技术取得重大突破，能够可以大容量， 稳定，绿色的电池技术，那传统的汽车商可能真就走到了尽头。
近日，一辆电动汽车充电起火的***，在网上火了起来。这已经不是新能源汽车第一次起火的***了。据相关媒体报道，6月12日，一辆北汽新能源车在4S 店门口起火，8月4 日晚，在上海虹桥机场，一辆比亚迪宋DM发生起火。8月25日，一辆威马EX5在威马汽车研究院内起火自燃。这一件件触目惊心的***无不在质问着我们，新能源汽车到底靠不靠谱，还能不能买了
目前因为国家政策的支持，加上中国油价的日益高涨，新能源汽车因为***用的是可再生能源—电能，且价格相对便宜，所以中国目前新能源的销售量尤为可观，但是新能源汽车的安全性能实在让人担忧。
在新能源汽车里，最为重要的应该就是被誉为电动汽车"心脏"的动力电池了，在汽车的各项性能中，小编认为电池的功率、续航里程、充电时间都是次要的，安全性能是必须要放到第一位的。但是威马EX5及北汽新能源的起火似乎都是在电池的安全性能方面没有做到位。当然，如果追根究地的话，其实还是厂家产品不过关，某些新能源车企，拿着国家的补贴，从未站到消费者的角度去思考问题！难道非要等到国家下令整改才能对动力电池的安全性有所重视么？
新能源起火这个问题如果不用心的去解决，如何让消费者放心，如何在市场上有立足之本。至于新能源车型还能不能买，小编认为，不能因为个别车型就否定掉所有的新能源车型，总的来看，新能源车型还是有很多优势的，只是车企要做好安全的把控及各方面的监督，让消费者能够放心才是根本！
蔚来我不知道，但是我知道的是着火的特斯拉是2013年的老款。特斯拉做了很多改进，尤其是在新的model3上面。只能说，特斯拉一直在向前走，不断改进自己，我认为起码这个品牌是值得信任的。从一直不断推出的隔空更新就能看出，特斯拉一直在向完善自己的道路前进，快速的发展。
在新能源汽车领域，比亚迪和特斯拉差距有多大？
现在看，特斯拉除了初期成功地装出了B格外，所谓电机，电池，自动系统就是个碴！几个摄相头充高科技！宰中国富人一刀刀肥肉！态度傲慢视人命于草芥！现在降价收割百姓看样子不成了！
你这个问题就有问题，应该是特斯拉和比亚迪的差距有多大才对，特斯拉能生产什么，全是其它厂家买来组装的，比亚迪从电池到电机全是自己生产的，特斯拉什么时候能够做得到，能和比亚迪够相提并论吗？
目前的电动汽车，以特斯拉为例，可以用20年吗？
用不了20年，能用5年也就这样了。
第一，你如果抬杠，说能用20年，我也没办法，20年前摩托罗拉的掌中宝手机，你今天用，也是可以打电话的。但是你看还有人用吗？
第二，电动汽车，大部分成本就是电池，电池会老化，你按手机理解，你充放电，用几年，电池就剩下原来的一半了。特斯拉是目前最好的电动车，电池老化慢点，那按一年3万～5万公里算，5年就是25万公里，电池也够呛了。你换新电池？那等于新买半个车。
第三，电动车为了节省制造成本，所以车身都是一体的，你发生事故，车身损坏，就没办法维修，基本就要报废，和汽油车完全不同。所以，保险公司不愿意保电动车，要么保费特高。你开20年，你能保证不出事故？
我自己买的比亚迪海豚，13.4万落地，目前8个月开了30455公里了，已经没有终身质保，但我不需要，因为我一年估计能开3.8万公里，这样一年油费加保养费就能省2万，6年就差不多回本了，你认为我会考虑最后车还能卖多少钱？保险真不贵，第一年5000的保险，三者300万。你卖20几万的电车，那肯定是跑不回本的，但是开车重在体验，20几万的电车，绝对媲美40几万的油车。
电动汽车现在满大街地跑，路上挂绿牌的车子也是越来越多，随着电动汽车的兴起，买车的人也多了一种选择，电动汽车在汽车市场当中占据的比例不高，也使得很多人在购买电动汽车的是会产生很多的疑问，电动汽车在动力总成上面是通过电能进行驱动的车型，由于电池等因素，目前的电动汽车，可以使用20年吗？
电动汽车能否使用20年，需要根据电池的结构和BMS电控单元的优化来分析，以特斯拉为例，特斯拉是目前电动汽车技术比较领先的一个车企 尤其是车辆的电控单元和电池的系统的优化方式，目前电动汽车普通***用的是三元锂电池和磷酸铁锂电池。
而特斯拉以三元锂电池为主，按照目前三元锂电池的使用循环寿命来看，基本上可以达到2000到3000次左右的循环，按照家用车一年两万的用车里程，以及100次的充电循环，按照寿命2000次计算，可以使用20年，当然算上电池每年的衰减2%，基本上寿命在15年朝上是能够满足的。
电动车要开20年，其他元件保养成本都还好，主要就是电池的耐久度问题，20年期间电池肯定会衰减到一定程度，其实不光特斯拉这样的电动汽车，就算是传统的燃油车只要说是按时保养及时更换配件开50年也是可以的，同样的道路换到电车的话也适用，电动汽车更换电池，更换电子元件使用年限依然可以做到很长，单纯的从车辆的使用上面基本上20年没有任何问题。
