国产电动跑车排行榜前十名？
1、汉
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本***用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则***用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。
2、蔚来ES8
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。
3、小鹏汽车P7
国产车目前还没有跑车上市的，更别说排行榜了，据说红旗之前出了一款纯电动超跑，叫红旗S9，百公里加速只有2.9秒，单单从数据上来说，可以秒杀当今世界任何跑车。但是这个车型目前也只是在研发阶段。网上看到的***里面的只是红旗的概念车而已。
中囯最好的新能源电动汽车有几家？
1、蔚来汽车
作为目前国内最被看好的电动汽车品牌之一，蔚来汽车的实力很是雄厚，其背后的投资人也是刘强东、马化腾这样的大佬；前段时间蔚来汽车的市场更是突破了500亿美元，先后超越宝马、通用等传统汽车巨头。
2、威马汽车
威马作为首批成立且有希望成为国内登陆A股上市第一家的造车新势力，可以说在市场中有着无可替代的地位；而且，作为少数坚持自主开发、首家自建工厂生产的新势力品牌，威马在三电技术方面有着自己的坚持，主动式恒温电池热管理技术、自主建立的试验认证体系均是威马得以立足市场的核心竞争力。
3、比亚迪
要说起新能源汽车，肯定要提到比亚迪，比亚迪旗下的大部分车型都是***用插电式混动或者纯电动，譬如最新改款的比亚迪唐，其中就有插电式混动的版本，比亚迪的新能源技术还是比较先进的，并且一直都在投入资金研发新能源车型，另外还与奔驰合作成立了腾势汽车。
4、吉利汽车
吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多，但是也不排除后来者居上的可能性，因为吉利的技术积累是非常丰富的，得益于收购沃尔沃的技术优势，吉利可以在短时间内获得很多非常先进的技术。
旗下博瑞GE就是基于沃尔沃的CMA平台打造而来，沃尔沃研发的CMA平台可以完美进行传统燃油车和插电式混动车型之间的切换，并且除了插电式混动车型之外，吉利还在积极布局纯电动车型和甲醇汽车等新能源车型。
5、北汽新能源汽车
纯电动汽车跑一公里需要多少钱电费？
根据目前的经验数据，国产标准电动汽车（小型）每100公里耗电在15度电左右，如果按照家庭用电0.6元/度计算每公里就是9分钱，如果按照事业用电1.0元/度计算每公里就是0.15元钱。中巴和大巴就会更高了。
国产非插电混动车排行榜？
1、 奥德赛
奥德赛被誉为家用车的最佳选择，可以作为一个大家庭的典范。这款车看起来比较国产车，商务气息弱，空间利用率优秀。它有着出色的空间表现，最重要的是车身尺寸不会太大，不容易驾驶。I-MMD混动系统无论是油耗还是动力都领先，保养费用负担相对较轻。无疑是家用MPV的不错选择。
2、 艾力绅
爱丽神是东风本田的一款高端MPV车型。不像奥德赛，会更有商务气息。作为一款本田车，充裕的乘坐空间是爱丽神最受欢迎的地方。同时发动机可以兼顾油耗和动力，汽车的保养费用相对划算。难怪爱丽神会成为最畅销的MPV车型。但爱丽神有合体、隔音差、底盘薄等缺点。如果这两个方面能进一步提高，那么这款车会更受欢迎。
3、 埃尔法
丰田埃尔法被称为涨价神器。再贵也有人买。本来MPV在国内算是冷门车型，豪华MPV更是雪上加霜。然而Erffa却用霸气的外观征服了消费者，一阵风之下，火花可以燎原。即使加价30万，依然是落寞的落败；如果你想象不出它有多受欢迎，那就把它想象成接下来地铁排队场景中排队买Erffa就对了。
国内新能源汽车比亚迪落户河南郑州，最终会不会像富士康？
我想不会的，富士康是自己作死的！最开始富士康，确实给我们提供了大量的就业岗位，承接了国内国外大部分的代工业务，一时风生水起！后来自己就开始飘了，以救世主的姿态居高临下，什么给国人赏饭吃，没有富士康大陆人要失业的言论，确实招人讨厌，一边赚大陆的钱，一边又一副高高在上的样子，我们不吃那一套。后来又去印度，美国建厂，都不怎么理想，疫情一来全完蛋了，又想到大陆了。然而市场早被比亚迪占领了！比亚迪目前已是我国最大的代工企业！富士康能生产的，它都能生产，富士康不能生产的，它还能生产！积极进军新能源产业，于国于民都是功德无量的一件事，郑州作为新兴的国家中心城市，缺的就是高新技术产业，和合肥比这一方面差远了！比亚迪的到来，会带动众多相关产业的发展，推动
郑州在高新技术方面的发展，更上台阶！
