比亚迪历年销量数据？
比亚迪汽车的历年数据为首先是2012年比亚迪燃油汽车累计销量为25365台，而新能源汽车累计销量为105625台，可见比亚迪汽车主要靠新能源汽车的销量数据支撑，到了2013年，比亚迪汽车的新能源汽车突飞猛进，1-8月销量数据达到了125633台。而2014年比亚迪汽车销量表现不佳，只有53525台。
比亚迪一年卖多少辆车？
近日，比亚迪公布了2020年的销量成绩，去年全系累计销量达416,337辆，其中新能源车型销量为179,054辆，整体销量同比稍有下滑。但厉害的是，比亚迪新能源车型销量已连续8年全国第一。
比亚迪2020年销量共计426***2辆，相较2019年的461399辆下滑了7.46%
2021年度总销量达到730093辆,同比增长75.4%。其中新能源汽车全年销量达到593745辆,同比暴涨231.6%,包含EV车型320810辆,DM插电混动车型272935辆。
2022年全年累计销量1857379辆，同比增长212.82%。
比亚迪公司的发展历史？
比亚迪公司成立于1995年，起初是一家电池制造厂。随着公司业务的不断拓展，比亚迪逐渐进入了汽车、新能源、电池、IT、照明等多个领域。
2003年，比亚迪推出了一款全球首款***用锂电池技术的电动公交车。随着对新能源汽车的研发投入不断增加，比亚迪于2008年推出了自主品牌的比亚迪e6电动车。
2015年，比亚迪全球销量达到了60.4万辆，成为全球最大的新能源汽车制造商之一。2017年，比亚迪宣布***在2025年前投资200亿美元，加快发展新能源汽车、电池等产业。
目前，比亚迪已经成为拥有全球领先的新能源汽车产业链的公司之一，在国内外市场都拥有稳定的市场份额和知名度。
比亚迪品牌历史：比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。
比亚迪一年出口多少汽车？
105万辆
1月5日，比亚迪汽车正式公布2022年度最终成绩单，一年卖出1868543辆，同比增长152.5%。
其中，比亚迪王朝/海洋系列全年累计销售1852625辆，DM车型全年累计销售946239辆，EV车型全年累计销售911140辆，腾势品牌10-12月累计销售9803辆（12月销售6002辆）。
此外，比亚迪2022年乘用车全年累计出口55916辆，同比增长307.2%，12月出口11320辆。
比亚迪哪个朝代最出名？
秦。比亚迪有唐、宋、元等王朝系列车型，但对于消费者而言，目前比亚迪的旗舰车型当之无愧的还是比亚迪唐，但比亚迪的王朝车型究竟上限在哪儿呢，目前来看，唐还不是顶点。


虽然比亚迪唐作为当前比亚迪的旗舰车型，凭借4.5S的百公里加速成绩，以及独特的可旋转吃鸡大屏，在网上备受网友关注，加上最新一代车型亮眼的设计，唐二代终于补齐了以前最大的短板外观，如今比亚迪唐插电混动版的销量也非常的好，每个月有过半的销量都来自于价格最贵的混动版，不得不说唐的技术实力很牛。


但比起即将发布的“汉”，比亚迪唐真的就只能汗颜了。即便是法拉利、特斯拉这些性能狂暴的选手，也不能确保对比汉能够占据上方。

从数据来看，“汉”长宽高分别为4950/1890/1490mm，轴距2940mm，典型的轿跑车身，与奔驰CLS、宝马6系等车型参数非常接近，此外，汉的百公里加速成绩更是达到夸张的2.9s，要知道法拉利最新款超跑也不过2.9s，而路上跑的特斯拉基本都在4秒开外，完全不给电动超跑特斯拉留颜面。

为什么会有这么多人去买比亚迪的车？凭什么能月销67630辆？
现在的国产车如同国产手机一样，随着电池技术和车机系统的不断突破和迭代更新，然后还有内地广阔的市场，国产车也越来越成熟，不断的向高端市场冲击，拭目以待，以后国产车也会漂洋过海，成为一张靓丽名片。
和比亚迪同时起步的特斯拉凭什么能卖那么多，比亚迪为何不可？就因为是国外品牌，有进口光环，外来的和尚好念经？以比亚迪的实力我还认为这销量有点太少，不能完全反映出比亚迪的真正实力，就是因为对自主的偏见，才会导致比亚迪到今天销量才开始爆发。
比亚迪以前确实是低端车型的代名词，设计LOW，品牌差，还有车名梗，总之比亚迪没有一点优势，对比其他自主品牌。可是士隔三日应当刮目相看，比亚迪这些年的进步有目共睹！
首先是外观，比亚迪自从请了国外设计师确定了龙颜前脸的设计风格后，整体颜值巨大提升，不敢说是自主品牌中的顶尖一档，但是稳居主流水平是没有任何问题的，外观的短板给补齐了。
其次是技术进步，在大家都不看好新能源车的时候，比亚迪一马当先研究新能源，经过多年的技术积累，比亚迪的新能源技术已经成为所有自主品牌最强的，销量大幅上涨也是因为刀片电池的诞生和DM-i车型的上市，动力强，还省油，颜值又没问题，凭什么不能卖这么多，这就是与其他品牌相比比亚迪的优势。
DM-i作为新能源车，不用像纯电车型那样有续航的焦虑，又能体验到新能源车的优点，还有刀片电池的安全性，解决了消费者的安全顾虑。比亚迪大卖理所当然的，未来销量还会继续增长，成为自主品牌领头羊也不是不可能。
