预算5万左右，家中第二辆车上下班代步，买二手车还是电动汽车？
我自己的感受認為如果只是方便於上班最好買電動車，其一，你是第二輛，那麽第一輛應為汽車，其二丶電動車上班近距離方便，如困亊遠途有汽車，其三：可減少排放，符合國家政策，何樂不為？
我觉得买一台纯电动车很合适。推荐宝骏E200，售价：5.48万-6.48万。宝骏E200是宝骏旗下的纯电动车，***用双门双座的布局，长宽高分别为：24****1526*1616mm，轴距为1600mm，小巧的车身尺寸十分适合城市游走，特别是对于新手司机，E200停车也相当方便。在续航里程方面，E200的工信部续航里程为250公里，对于日常上下班来说，完全可以满足。其搭载一台39马力，110牛米的永磁同步电动机，电池组可享8年或12万公里的质保，可谓省心。而且纯电动车也不需要缴纳购置税，也可以省下一部分钱，后期也不需要像燃油车经常的保养，后期使用成本很低，代步非常合适。
我建议你买个汽油版二手车，代步用可以选择日系车，比如10左右的卡罗拉，12年的花冠，日产同级别的车型也可以，本田同级别都不错，比如飞度，思域，为什么呢？第一：省油，这些车按照现在的油价平均油耗是4毛左右，第二，省心，只要买回来的，基本就是保养换换机油滤清器什么的，好用，第三：经久耐用，开过日系车人都知道，这些车开不坏的，而且跑个几十万公里都不会坏，这也是为什么日系车会很保值的原因。你用个两三年再出手，也不会亏太多，
如果你不考虑日系车，可以选择稍微热门的国产，比如吉利，这些车在市场上卖的比较好，实用性也比较强！相比日系车，年份比较新，而且二手车市场也有差价！缺点就是，以后你出手就比较难！
不建议你买电动汽车！目前市场上好点的，比较稳定的电动车，没有20万是不会怎么样的，5万买个电动车好不到哪里去？为什么！你算一笔账，你家用车，一年也就跑个1.5万公里，顶多2万公里，油钱一公里算他2毛钱，相比日系车也就一公里省了2到3毛钱，按2万公里一年下来也就省下5 6钱块钱！还有另外一个问题，就是电动车，他在二手车市场极不保值，基本上你5万买一部电动车，基本用到报废，后期出手基本没什么保值率而言了，还有一个问题，就是现在的电动车的电池寿命也是一个技术问题，虽说是成熟了，但是后期维护保养，更换，还是很大一笔的支出，所以不建议你买电动汽车！
这是我个人从事汽车行业（新车，二手车）多年的见解，一样能帮到你！[作揖]
一般家庭有一辆小车就行了，备跑远路旅游什么的。在城市拥挤的道路上下班汽车代步麻烦多，停车成了问题。十公里内代步不一定用四个轮，堵车现象经常有，我就用两轮电动车，长期来也觉得很好，便捷，充电方便，停车也方便。
如果你的第一辆车是燃油车，那第二辆代步车最好是买电动汽车。
代步电动汽车自然是在城市里开，走走停停的，电动汽车的优势就很明显。省电（省钱），维护简单且费用低，年检税费低，等等。
电动汽车怎么样，值得买吗？
你好，我是赵同学，作为一个接触汽车行业十余年，也有2年多电动车用车经验的过来人，说说我的观点吧：
一，从可靠性上来说：电动车有的能买有的不能买：首先要清楚目前市面几大电动汽车的派别：①老年代步电动车 ②传统国产车企电动车（比亚迪、奇瑞EQ等）③合资车企电动车（别克、大众等） ④进口车企电动车（奥迪、奔驰等） ⑤新势力电动车（特斯拉、蔚来等）；这里面根据预算推荐第2类和第5类选择购买；
二，从用车便利性来说，满足以下任意2个条件建议买；①家里有固定停车位可安装充电桩 ②公司有充电桩 ③日常用车短途居多 ④家里二台车以上 ⑤限牌限行城市；感谢您的提问，若还有解答不到位的地方，欢迎私信。
电动汽车目前还是初级阶段，如果你是在北上广深，而你的需求是上下班代步，但是你又没有指标，电动车车是不错的选择，成本低，充电不会太频繁。如果你的用车需求比较大，建议您还是买汽油或者混动车型，没有后顾之忧，当车辆快没电的时候，而又找不到充电线的那种感觉，你可以想象一下你想上厕所找不到厕所的感觉[捂脸]
简单点讲，电动汽车于国内而言，分成低速电动车和高速电动车。如果是老年人代步平时就几公里买个菜或者帮接个孩子什么的，通常是低速电动车或电动代步车。如想替代普通的燃油车这种，作为家庭的主要交通工具，指的高速电动车。如果是老年人用，低速电动车算是不错吧，使用频率不高，价格也能接受。单纯从用的角度而言，是比燃油车好些。
如果是想作为主要的交通工具而言，千万不要买。看看就好，除非你有钱，买了玩玩尝鲜的想法，不在意是否值不值得会不会亏钱，那就可以买。电动车的电池占成本的一半。。使用频率较高的电池，二年后性能基本年掉一半，这还是大品牌好质量的电动车。当然进口的某些品牌的会好些。但无论什么样的电动车电池，都不可能坚持到5年。五年后电动车的残值，按重量算连废品都不如。最直观的可以网上看看二手电动车的价格，进口二年左右的电动车价格，价格最少掉三分之一，有些可能会掉到二分之一。
另外电动车还有一个比较严重是，冲一次电能跑多远，冲电时间的问题。如固定的上下班，距离比近冲，单位可以免费冲电。在这个情况下，买电动车用还算可行。如果有一条达不到，买电动车就是自己坑自己。就算满足这个条件，算上车的贬值率，电动车用起来还是比燃油车贵许多。
以最好的使用状态来算，一年下来冲电与烧油的车，电动车使用成本可能纸面计算能少三分之二，但贬值率大概是5到10倍。而且一台电动车的寿命其实就五年，五年后换电池相当于重新买车。
***设20万买车，在跑同样里程的情况下。。。燃油车每年使用费用2万，5年10万。5年后卖掉车还值10万，也就是想开车每年需要4万。。。如果电动车20万，每年5000使用费用，五年2.5万，5年后卖最多值2万。那么每年开电动车的费用超过燃油车，这还是在电池能用五年的前提下。但事实是不可能有电池能够坚持五年。。。。
这内容还是比较简单的说明，真要技术性的说完，太长了。总之电动车取代燃油车作为家庭主要车辆使用，别尝试，会自己锤脑袋问自己为什么这么2。20万能买到什么品质的电动车，本身就是挺可笑的事，自己去查，但20万买个挺好的家用车是没问题的。
当然有折中的方案，买双动力的车。是双动力，不是***电机的这种。
