特斯拉新能源汽车发展背景？
20世纪七八十年代，石油危机爆发，寻找替代出行能源和出行方式的努力，在巨大的市场前景下大范围展开。
在电动汽车复兴之路上，***扮演了不可或缺的角色。许多国家和地区都推出了促进电动汽车产业发展的政策。
美国：零排放车辆一揽子政策
（1）加州零排放法案和积分政策。1990年，加州出台零排放汽车（Zero Emission Vehicle，简称ZEV，包括BEV和FCEV）法案。通过强制规定企业零排放汽车销售比例和信用额度积分的方式来迫使车企推广ZEV。
（2）能源安全法案与CAFÉ标准。2007年，布什***发布了《2007年能源独立和安全法案》。该法案要求所有车型的CAFE到2020年时提高至35英里/加仑。这促使车企进一步提高ZEV的比例以达到目标。
（3）******补贴政策。2013年，******制定了“EV Everywhere”***，消费者在购买电动汽车后最高可获10000美元退税。另外，***授权能源部24亿美元来资助一揽子联邦***政策，这笔基金旨在建设电动车和电池制造设施。
进入21世纪，埃隆·马斯克的特斯拉开始登上电动汽车的舞台。新时代的电机，配合最新的高密度锂离子电池，特斯拉带来的产业冲击，开辟了前所未见的高端电动车市场，也促进了传统车企的重兵进入。
特斯拉作为纯电动汽车界的领军品牌，近年来的发展可以说是如日中天，CEO马斯克也在近日成功超越亚马逊CEO贝佐斯成为世界新首富，据***实时富豪榜排名，马斯克个人资产升至1950亿美元，特斯拉最新市值为7735亿美元，是美国市值第五大上市公司。罗马不是一天建成的，在许多传统巨头纷纷倒下的艰难时光中，特斯拉这个名不见经传的“小弟”却成功挺了过来……如此强大的特斯拉，在发展的过程当中也有着相当多***的经历。
特斯拉作为纯电动汽车界的领军品牌，近年来的发展可以说是如日中天，CEO马斯克也在近日成功超越亚马逊CEO贝佐斯成为世界新首富，据***实时富豪榜排名，马斯克个人资产升至1950亿美元，特斯拉最新市值为7735亿美元，是美国市值第五大上市公司。罗马不是一天建成的，在许多传统巨头纷纷倒下的艰难时光中，特斯拉这个名不见经传的“小弟”却成功挺了过来……如此强大的特斯拉，在发展的过程当中也有着相当多***的经历。
model y 是大型新能源汽车吗？
model y 当然不是大型新能源汽车了，因为特斯拉model y是在特斯拉model 3的基础上加高车身而成的suv，所以特斯拉model y的主要车身长度和宽度跟特斯拉model 3是一样的，因为他们是同一平台打造，而特斯拉model3只能算是入门级的b级车，车身也不大，所以以model3为平台打造的model y也只能算中级车
特斯拉为什么要在上海建厂？
特斯拉在上海建厂的一个主要原因是让自己的品牌在中国具有很强的竞争力。
再者,***对中国新能源汽车市场的大力支持,对中国市场来说是巨大的。而且中国现在是汽车大国,如果在中国取得巨大成功,也可以模仿其他国家实现全球电动化的目标。在上海设厂肯定是有原因的。个人认为有以下几个方面:上海是一个汽车文化底蕴深厚的城市。
另外,早些年,上海大众和上海通用的品牌都有过注入、生产和发展;
d经常在上海进行,是上海的一个交易码头。
特斯拉正式宣布在上海建厂，它会取代比亚迪，占领内地市场吗？
不会的。。就像宝马，奔驰，奥迪，路虎在中国销售，不会影响国产品牌的汽车一样。。他们各自的市场定位不同。。特斯拉是一款高端，豪华，科技驱动下的，搭载有自动驾驶的电动车。。在目前上市车型里，无可超越。。一辆特斯拉，Model S和 Model X 平均价格在100万左右。。自主品牌的电动车平均在10万左右相差悬殊，，相差好几个档次。。
前些日子，传来了特斯拉将在上海建厂的消息。在近日的股东大会上，特斯拉全球销售主管任宇翔披露了公司即将在中国上海建设美国以外首个工厂的***。当然，官方的声音还是要以在股东大会上公布的消息为准。不过，在不少的业界人士与媒体看来，这件事，十有八九是板上钉钉了。下面再回到题主的问题，特斯拉来了，它会对中国的新能源汽车造成什么威胁呢？
对于特斯拉来说，其自身还有不少的问题需要解决。综合多方消息，其在华新工厂最快也要到2020年才能建成投产，在这之间还会有什么变数，尚未可知。
特斯拉在上海建厂肯定是会对于新能源汽车市场造成一定的冲击，它有着足够的品牌优势、规模优势、技术优势。但如果说到完全占领则是有些夸张了。毕竟中国新能源汽车市场是一个庞大、复杂、多层次的市场。
