纯电动汽车比亚迪e5怎么样？
还是不错的
作为一台电动车，它的三电总成肯定是需要我认真考虑的，这台比亚迪e5所搭载的电动机效率还算不错，而且电控系统也足够稳定。
尤其是电池，这台比亚迪e5***用的是三元锂电池，能量密度也算可以，这一点比亚迪做的就比较实在，而且官方标定续航里程有400千米，而实际开起来续航里程也要在360千米左右，但是到了冬季的时候，车子的续航里程会大大折扣，充满一次电实际开下来的里程仅有320千米，对比其他的电动车，这台比亚迪e5还算不错的。
比亚迪e5优缺点？
为一款油改电的新能源车型比亚迪e5在各个方面做得都挺有诚意的，全系标配ESP车辆稳态控制系统，搭载6安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘、内置防侧撞安全保护杆等配置一应俱全。
其中全系ESP的升级配置十分厚道，显示了比亚迪的诚意，ESP的功能想必大家都很清楚，紧急打方向盘或雨雪路面下的转弯或刹车，ESP能确保车辆准确转向，防止打滑及侧倾，保证行车安全。胎压监测则能够实时提供轮胎压力信息，要知道，70%的高速意外交通事故由爆胎引起，车速160km以上爆胎导致翻车的死亡率更是高达100%。听着数字也知道胎压监测的重要性了，所以说比亚迪e5在这方面做的还是很不错的。
优点：驾驶感受上，动力充沛，但试驾起步时的提速性能表现相当出色，甚至可能小于这个官方数值。
同时，弯道性能表现同样出众，即使是大角度过弯，也没有电动汽车常见的发飘现象；刹车更是显得有些灵敏过头，对于部分习惯了温和的家用车的司机可能有些不适应。
缺点：刹车不尽人意。外观内饰设计和用料上，外观内饰依旧是较老的设计，内饰塑料材质较多。
比亚迪e5优点是这款车的性能非常好，最高车速大于130km/h，纯电电动续驶里程达360km，在外观内饰、智能配置、安全系统等方面都有卓越的表现，品质和口碑是双高的。
缺点是内饰比较小
比亚迪e5续航里程多少？
400Km
比亚迪e5应用的三元锂电池容积为60kWh，国家工信部的续航里程为400km。
比亚迪e5续航里程能在300km就已非常好了。对于400km续航的确是难以开出去。现阶段市场上的纯电车综合续航里程早已能够抵达500km之上了，续航工作能力基本上己经能够和汽油车相提并论。
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比亚迪e5跑11万还能入手么？
如果是新车的话当然可以入手！
比亚迪e5的官方指导价为19.59-24.98万元，结合国家以及地方的各种补贴，实际落地价在13万元左右。但是由于该车型已经停产停售，所以现在只能通过二手车渠道购买比亚迪e5，其二手车售价在6-7万块钱左右。
比亚迪e5为何卖这么贵？
比亚迪e5卖这么贵是因为供不应求。
比亚迪e5的官方指导价为19.59-24.98万元，结合国家以及地方的各种补贴，实际落地价在13万元左右。但是由于该车型已经停产停售，所以现在只能通过二手车渠道购买比亚迪e5，其二手车售价在6-7万块钱左右。
