- 新能源汽车有哪些品牌及车标？
- 预算15万，哪款新能源纯电动汽车性价比最高，为什么？
- 北京放号，有啥新能源汽车推荐？
- 油电混合汽车到底靠不靠谱？不用充电桩的新能源汽车哪款推荐买？
- 新能源汽车充满电用时间最少的是哪款车？
新能源汽车有哪些品牌及车标？
新能源车有比亚迪、众泰、北汽、奇瑞、上汽、江淮、吉利以及广汽传祺等品牌。以比亚迪宋为例，其车身尺寸分别为4565mm、1830mm、1703mm，轴距为2660mm。该车定位为一款新能源紧凑SUV，外观方面其***用了X型的前脸，显得颇为运动，车身侧面***用了隐藏式的A、B、C柱设计，从而营造出了悬浮式车顶的视觉效果。
该款车搭载1.5T涡轮增压汽油机，搭配两台电机，匹配DCT双离合变速箱，并且***用了极速电四驱系统。
预算15万，哪款新能源纯电动汽车性价比最高，为什么？
感谢邀请，15万的预算在目前市面上可选择的新能源纯电动汽车还是比较广泛的，不管是车型还是品牌都很多，如何选择一款性价比最高的车型确实是一道难题，既然价位区间定在15万左右，我们就要找同级别在性能、空间、舒适度、操控性、智能化程度、续航里程等方面表现最优的车型，下面为您介绍一款预算在15万左右适合购买的车型“威马EX5”。
威马EX5这款车的补贴后售价为13.98万-18.98万，定位的一款紧凑型纯电动SUV，NEDC工况续航为400、520km，***用的是宁德时代的三元锂电池，快充30分钟即可从30%充至80%，慢充8小时充满。
在性能方面，这款车***用的博格华纳的永磁同步一体式电机，最大功率160kw，最大扭矩315N·m，百公里提速8.5秒，从参数方面来看，这款车的动力和燃油车2.0T涡轮增压发动机近似，加速快并且有爆发力，在同级别车型中功率和扭矩也都占据上风。
在空间方面，这款车长*宽*高分别了4585*1835*1672，轴距了2703mm，离地间隙174mm，行李箱容积为488-1500L，从数据上来看这款车的尺寸还是比一般的紧凑型SUV大不少，超过2.7米的轴距也给前后排乘客带来了极大的腿部空间，174mm的离地间隙足矣应付市区路面及部分郊区路面，488-1500L的行李箱容积更适合家用。
在舒适度方面，固定齿比的变速箱使驾驶感更平顺，毫无顿挫感，悬挂方面前悬***用的是主流的麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是变截面纵臂扭转梁悬挂，调校的偏欧系风格，整车驾驶感浑然一体，标配的米其林轮胎对胎噪的抑制作用也较为明显，使整车的NVH表现优异。
在智能化方面，整车支持OTA空中升级，这样一来车机功能就会不断增加，除此之外，还有智能语音识别、人脸识别、专属ID、爱奇艺***、QQ音乐、FM喜马拉雅等功能，并支持终身免费4G流量。
在车辆安全性方面，威马EX5也是第一批获得C-NCAP五星碰撞的车辆，动力电池终身质保权益也打消了消费者担心电池衰减、自燃等问题。综上所述，威马EX5这款车在15万的价位区间确实是一款产品力不错的车型，并且性价比极高。
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建议买最便宜的占号！第一电动车还不成熟，每三年续航增加一倍。第二三元锂电池不安全，建议买磷酸铁锂电池车。第三车就是一个代步工具，没必要浪费金钱，把钱花在刀刃上🌸
北京放号，有啥新能源汽车推荐？
我也是等着放号的，前段和我爱人去看了北汽新能源、广汽新能源和比亚迪王朝展厅，在兴亦路和南中轴向东的那个卖车新城。她一眼就看上比亚迪汉了。觉得和其他车根本不一个层次，然后那个销售又给讲了刀片电池，比其他技术都安全。3,9秒加速，相当于百万级的豪车操控感，然后内饰是什么兰博基尼（也可能是其它的，反正就是一个豪车）的设计的。外观是奥迪的设计师，电池等其它就技术是比亚迪的技术，世界上最先进、最安全的电池技术……
我爱人听了就想订……
我说你这号都没下来呢，这么着急干啥……
我是一名技术宅，平日里就喜欢折腾一些智能产品，就连家里电器都被我改成智能家电，从爱同学和天猫精灵，再到智能马桶和垃圾桶，一方面享受着科技带来的便捷，另一方面看着的确不错，当然买车对于我也一样，除了追求完美的外观设计以外，车子的智能化也是非常重要的，幻想着有一天无人驾驶技术的成熟，坐着无人驾驶的车子穿梭在这座城市里，想想还有些激动呢，在挑选车子的过程中，其中荣威ER6这款车子最让我心动，外观看着真的非常漂亮，车子的每一处细节设计都相当完美，整个车身材质也都非常出色，加上ER6内部空间又打造成智能座舱，完全符合我的要求。
买车还是一个挺彰显身份的事情，别人就会通过选车这是看你的个人品味，这是件不能马虎的事。最近我看了一辆车还是很不错的，上汽R标ER6，这是八月才出的新车，我还没去店里了解过，但是看网上的介绍可牛气了。这车除了外形大方得体，官方显示他可以做到620km的超长续航，还可以做到15分钟充电200km，15分钟不就是等一杯咖啡的时间，这又得感叹现在科技的迅速发展了。
我看上荣威ER6了，官方宣传620公里的续航能力，16-22万的售价，外观内饰都还不错，坐过荣威ei5，出租车师傅对这款评价很高，那么他的升级款应该也不会差的，毕竟是上汽出品大厂商还是更值得信赖！
油电混合汽车到底靠不靠谱？不用充电桩的新能源汽车哪款推荐买？
首先我们需要明确一个概念，还有国家发展新能源汽车的战略是什么。
混合动力汽车是一个比较宽泛的概念，从其定义来看，是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率，依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或多个驱动系统共同提供。因各个组成部分、布置方式和控制策略的不同，混合动力电动汽车有多种形式。混合动力电动汽车一般分为常规混合动力电动汽车和插电式混合动力电动汽车。
发展新能源汽车是我国的国家战略，其最终的目的是要节能减排，实现0排放。目前国家积极推行的新能源汽车包括纯电动汽车，插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。由此可见常规混合动力电动汽车是不在国家重点发展的新能源汽车范围内。因此也不享有国家补贴，在限牌城市也没有绿牌。
那为什么它不在国家重点发展的新能源汽车的范围内呢?是因为常规混合动力汽车，从本质上来看还是燃油车，电机的引入只是为了进一步降低油耗，提高燃油经济性，没有办法实现0排放。而插电式混合动力汽车，能够纯电行驶，能够实现0排放，市内行驶纯电，长途行驶用油，有里程忧虑。因此插电式混合动力车型符合国家新能源发展的战略，享有国家补贴。在限牌城市，给发放绿色牌照。我觉得现在的技术发展重点应该是，积极地降低插电式混合动力车型在混动状态下的油耗。
目前从技术角度来讲常规混合动力车型，日本是走在世界前列的，因为日本很早就积极地在开发相关的技术，并有相关的专利保护。其他国家如果再去发展常规混合动力车型的话，一般都绕不开日本的技术。另一方面它不符合我们国家新能源汽车的发展战略，不享有国家补贴，也不会发放绿色牌照，所以国内的车企一般不会在这方面去做研发。
所以就技术本身而言的话没有好和坏之分，只是它不适合我们国家新能源发展的战略。现在丰田也在积极的发展插电式混合动力车型，最新上市的丰田卡罗拉双擎E+是一款插电式混合动力车型。
如果想买普通的混合动力车型，可以看看丰田的普锐斯混合动力电动汽车。
原创不易，欢迎关注，一起聊聊混动车的那些事儿。🙏
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新能源汽车充满电用时间最少的是哪款车？
不要讲新什么源的车，就叫电瓶车吧。充电时便宜，七八年后换个电瓶要七八万，贵的要十几二十万，算起来比加油还贵，开车空调不敢开，为啥，因为耗电快，充电到处找地方，还不好找。一撞，嘭嘭嘭，还会起火🔥。注意小命，发动机技术七八十年了，而且越来越好，我为啥要买电瓶车啊。现在的电瓶车企业越来越多，为啥？国家有补贴呀！所以阿猫阿狗都搞汽车，五粮液，格力，连泡妞的陌陌都去搞汽车了啦，去网上自己去查吧！我买的新车17万六，现在才两年，卖给二手车商出我九万，奶奶个熊🐻的。他讲特斯拉两年掉价30万。我晕死了，你们买吧，朋友们，相信你们是有头脑的人
这个满电时间比较相对吧，电机功率不同时间肯定不同，不管是快充还是慢充，比如蔚来的ES8最快要一个多小时，慢的就8个小时；特斯拉快充4个半钟头，慢充10个半钟头；比亚迪元EV，这个最快，0.5小时，慢的7个小时，可是它的电机功率才70KW，跟其他车完全不是一个级别，怎么比，无法比较。这些充电时间还只是官方测定的，民间自用的充电桩条件还没那么好，估计实际的时间比官方给出的还要费时。但有一点我非常喜欢，慢充的时间跟我的电动车充满电量的时间差不多，嘿嘿！
具体电池充电时间一楼己经回答了，楼主问的问题本质应该是续航能力，现在大部分用的三元石墨锂电池，之后发展到高镍硅炭就是，最后是固态电池，充电时间快慢并不决定续航能力的多少，主要还是看技术。现在的技术充一满电行驶300公里的水平基本能达到。再高就很***，连300公里续航都达不到的车企有很多，那更远的距离也只是理论而已，大家知道汽油车理论油耗和实际油耗相差很多，这就是车企向来的伪宣传。
