特斯拉事故案例分析？
从事故原因来看，超过九成的特斯拉事故是由于失控引起，数据显示共计200起。其中9起造成死亡，50起造成受伤。失控的主要表现是：突然加速、突然减速、刹车或方向盘失灵。
特斯拉退一赔一始末？
你好，特斯拉退一赔一的始末是这样的：
2021年5月，一位特斯拉车主在中国湖南省发生车辆自燃事故，引起了广泛关注。据报道，这辆特斯拉车在停车时突然起火，车主及时逃生，未造成人员伤亡。
随后，特斯拉在其官方微博发表声明表示，经初步调查，该车自燃是由外部物体碰撞引起的。同时，特斯拉表示将全面配合当地***进行进一步调查，并承诺如果调查结果证明是由车辆质量问题引起的自燃，将退一赔一。
这一承诺引起了广泛关注和热议。许多消费者和媒体对特斯拉的退一赔一承诺表示赞赏，认为这是一种对消费者权益的保护和维护。
不久之后，特斯拉又在其官方微博发表声明称，经过进一步调查，该车自燃是由电池模组内部因受外部物体撞击导致短路引起的。特斯拉随后表示将根据调查结果履行退一赔一承诺，并表示将继续努力提高产品质量和安全性。
最终，特斯拉根据承诺，向车主退还了购车款，并赔偿了相关损失。这一***引起了广泛关注，也成为了中国消费者***的一个典范案例。
特斯拉退一赔一的始末始于2021年2月22日，特斯拉在中国市场推出了Model 3轿车，但该车型存在质量问题，引起了广泛关注。特斯拉随后宣布对相关车辆进行召回，并表示将对受影响的车主进行退一赔一的赔偿。然而，此举并未得到广大消费者的满意，不少车主认为退一赔一的赔偿标准过低，要求特斯拉***取更加严格的措施。最终，特斯拉在3月8日宣布将调整退一赔一的标准，对受影响的车主提供更高的赔偿标准，以此缓解消费者的不满情绪。
为啥特斯拉的“疑难”案例，最后都虎头蛇尾，不了了之了？
特斯拉能到中国立足，说明它就有这个能耐。就如同国内的某个人，不但能离家到很远的外省市去顺利做生意，而且还赚到了很多的钱是－个道理。不主动舍得雪本去打通生意道路上的一切“要害”环节，你能赚到自己既定的理想“收益”吗？道理就不值得再去细述了，你懂的！
多***电机可以带动特斯拉？
提这个问题，难道是想为特斯拉加装增程器吗？目前还没有特斯拉加装充电器的案例，我们可以分析一下驱动特斯拉所需要的功率。以Model 3标准版为例，电机功率170kw，电池容量60kwh，工信部续航460km。
不要被170kw的电动机所吓到，其实这个功率只是电机的最大功率。只有在起步或者瞬间提速时电机才会发挥最大功率。电动机在良好的保护条件下，是允许超功率运行的，甚至可以三倍标准功率或者更多功率来运行，当然加速所需要时间是非常短的，几秒十几秒即可。而平时巡航时是不需要这么大功率的。从电池容量也可以看出来，60度电的电池，如果以全功率170kw运转，那么只能工作20分钟。
实际上燃油车巡航时所需要的功率在20kw左右。燃油车也是如此，车辆启动、加速完成进入巡航状态时，其功耗也要在20-25kwh之间。当然低速巡航时所需要的功率更小，这就是工信部最大里程为460km的原因，工信部***用等速测试方法来测试的。理想的巡航电耗在13kwh左右，当然这是理想的电耗。实际电耗仍然超过20kwh。
不考虑充电线路如何改造，只考虑巡航功率，发电机有余量为电池充电。那么发电机的功率起码在30-40kw左右。至于起步急加速需要的电力(电机最大功率170kw），则由电池来提供，发电机专门负责巡航供电即可。
但即便是30kw的发电机，其体积也是非常大的，重量感人，轿车内是无法安装的。而且此类发电机都是以柴油机为动力的。体形巨大，根本不适合携带，除非带一个拖挂，专门拉发电机行驶，但这也是一个脱裤子放P的做法。
极大的电机，想想都知道自燃自爆断轴粗制滥造智商检验车特斯拉自燃自爆的厉害，所以电机大
马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱***第一人马斯克
精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱***
马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察***，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国***都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国***需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。
不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克
