- 比亚迪停产燃油车现在买会便宜吗？
- 比亚迪秦pro燃油版停产了吗？
- 比亚迪宋plus燃油版买不到？
- 为何禁售燃油车，比亚迪哪来的底气？汽车销售巨头为何持反对票？
- 海外最快2025年禁售，比亚迪全线停售！现在买油车落后吗？
比亚迪停产燃油车现在买会便宜吗？
比亚迪停产的燃油车现在买会很便宜的，一般情况下，车辆在停车场之前会兑现车进行降价销售处理，以便于尽快的清除库存，将更多的资金和技术投入到新的车型的研发当中，因此，此时购买清查的车辆是最划算的，而且车辆停车以后，售后并没有完全停止，还可以继续使用
比亚迪秦pro燃油版停产了吗？
比亚迪秦pro燃油版没有停产。秦pro燃油版的官方指导价为：7.98-11.59万元。但由于新能源版的火爆，反而使得燃油版在市场上的声音更小，秦Pro燃油版销量不如意。
当前新能源车型发展迅速，经销商对于比亚迪的新能源车型更加厚爱，唐二代和秦插混车型的销量远超燃油车型
比亚迪宋plus燃油版买不到？
该比亚迪宋plus燃油版买不到的。
比亚迪官方已经发出公告,禁售纯燃油车。 所以宋plus燃油版停产。
比亚迪正式官宣，给燃油车彻底画上句号，从此比亚迪不再生产燃油车。比亚迪表示，未来比亚迪在汽车板块将会专注于纯电动（EV）和插电式混合动力（DM）汽车业务。
为何禁售燃油车，比亚迪哪来的底气？汽车销售巨头为何持反对票？
今天不说比亚迪技术牛，市场牛！说说不常提的“碳积分”。从2010年开始，特斯拉汽车就已经开始了“卖碳”的生意，通过向通用、克莱斯勒等车企出售“碳排放积分”，就已经获利30多亿美元。
2021年，比亚迪变成卖炭翁，是比亚迪新能源车爆发的一年，纯电动车和插电混动车的累计销量连续数月霸榜新能源汽车销量第一，单月已达9万辆。
当前比亚迪宣布停止销售燃油车，这样可以通过生产销售新能源汽车换取更多的“碳积分”，也许靠买卖“碳积分”赚钱才是比亚迪汽车发家致富的秘密所在。
10月销量90000万辆，燃油只有7-8000，超级混动+3.0平台八合一电控技术，同级别同价位能打的目前没有。这就是底气，三电技术自己研发，成本自己控制，当然支持啦！
海外最快2025年禁售，比亚迪全线停售！现在买油车落后吗？
为了抬高自己贬低别人，宣布全线停售自己搞不好的燃油车！投机取巧的电瓶车被无限夸大！吹得比天高！这就是狂吹淘汰燃油车的根本原因。但是无论你吹多高，电瓶车终会原型必露！比油车更先淘汰！
现在买油车就是典型的高位介入，预计十年后油车保值率远低于电车，毕竟电车换一块电池基本就是又满血活了，而电池到时候的普及程度应该可以在淘宝网直接购买自己电车型号的，还包邮包安装[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]
电动新能源在动力，人工智能和节能环保等方面优势明显，但在跑长途和某些地方因为没有充电桩的原因导致不适合，其它方面，电动车都有绝对的优势，但随着充电桩的普及，电动新能源的优势就更加的明显了。
