5万左右有快充的新能源车？
1、奔奔e-Sat国民版高配，这一版本的NEDC续航为301公里，电机标准为55kw/170N·m，水平着实是不错了；因其快充版本的指导价也仅为4.0799万，实际价格不足四万元，看齐的是宏光MINI和奇瑞QQ冰淇淋的NEDC 170km的版本，作为五门五座车显然有突出的优势。
2、欧拉黑猫-2022款，指导价为6.98万，但是实际价格可以下探1.5万左右，欧拉品牌的电动车都有起步超1W的终端价格调整；这台车的低配也是有快充的，NEDC 301km，电机标准为35kw/125N·m，动力表现略差一些。不过欧拉黑猫的设计比较个性，有些K-car的风格，五门四座也可以满足家用代步通勤。
3、五菱Nano EV，指导价为5.98万，有快充版本；这台车的NEDC续航为305公里，但是完全没有与价格匹配的价值，因其为车长不足2.5米的两门双座微型车，比宏光MINI还要短一截，其实就是宝骏E200的五菱版、增加了快充选项而已。这台车可以了解一下但并不建议选择，合理的价格应当在3.5万左右。
4、奇瑞小蚂蚁的中配，实际价格也可以低至五万区间；小蚂蚁的的NEDC续航也只建议考虑301的版本，长续航版的价格重合了竞品的五门四座或五门五座车，论实用价值和技术水平都要领先于小蚂蚁。其实这台车参考e-Star等竞品的话，NEDC 301版本的实际价值也只是在4-5万区间而已。
新能源汽车快充要不要充满？
新能源汽车快充一般充到八到九成。在快充过程中，会伴随着大量的热能产生，这些热能堆积在一起对于电池组的安全性而言是有着较高威胁的，当电池电压达到充电截止电压，BMS判定电池电量已充满，就会发出指令，切断电源，使电池停止充电。
为了控制住电池组的温度，也为了安全性的考虑，快充的持续时间往往会被受到严格控制。
不要充满，充10分钟可以让电池达到80%的电量，也就是满电电池所行驶里程的60%~70%，另外很不推荐对电动车进行快充，每快充一次，将降低电池使用次数10~15次。
长安奔奔新能源快充好还是慢充好？
长安奔奔新能源车快充和慢充各有自己可取之处。快充最大的好处是速度快，离家后充电方便。快充的充电功率是慢充的十几倍，从30%充到80%只需要半个小时，离家后找个充电桩就能充电。
慢充的好处是电费便宜（家用电价格，如果再申请峰谷电会更便宜），在家里就能充电，不用到处找充电桩，是一种常规充电方式。
新能源快充要多少瓦？
是30KW。新能源车充电桩充电桩分交流桩和直流桩两大类；一般交流桩功率为7KW，使用220V单项电源；直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选
新能源汽车慢充充不进去电快充可以冲？
原因是电池内部的保险丝断了，这种情况下只能更换电池内部的保险丝；
接触不良，包括很多方面，例如保险管与保险座之间接触不良、插头和插座接触不良、充电器和电源接触不良等情况，都会影响电动车正常充电，导致电池充不进电或者是充不满的情况；
新能源汽车慢充充不进去电但快充可以冲的解决办法如下，
北汽新能源慢充无法充电，首先应检查原因，可能是充电电缆与充电接口接触不良，可能是充电桩有问题，可能是车辆已经熄火，可能是枪体有问题，也有可能是车子本身充电接口或者变电器有故障等等。
一般在电动汽车有两个充电口。很多人会有感到迷惑，怎么充电还有两个充电口。充电方式有两种有直流充电模式和交流充电模式，其实直流与交流的充电模式就是我们常说的快充与慢充。快充口有五个孔，慢充口有七个口。同时有一些车辆的充电口是集成在一起的，有些则是一个车头一个车尾。
新能源汽车没有快充影响大吗？
影响不大。
快充与慢充的影响只是充电时间的长短，别的没有任何影响。
对于那些有自己的充电桩，都是利用夜间时间来充电的人来说基本上不会用到快充。快充对于短时间快速补电的作用比较大，比如跑长途，中途补电就可以省下大量的时间。新能源车辆出行前要做好合理的规划，避免中途断电。
