- 纯电动客车17座应该用什么驾驶证，在线等，谢谢……5分？
- 17万左右的纯电动汽车哪款最划算？
- 金龙电动汽车17座电瓶用几年？
- 17年新日电动摩托车有什么款式？
- 17年用纯电汽车的人，现在怎么样？
- 十七八万左右的新能源车型有哪些推荐？
纯电动客车17座应该用什么驾驶证，在线等，谢谢……5分？
C照不能开17座的纯电动客车。同样是17座的客车：
1、车长大于等于6米的载客客车定义为大型客车，需要A1驾照；
2、车长小于6米并且载客人数为（10至19人）的载客客车定义为中型客车，至少需要B1驾照。
17万左右的纯电动汽车哪款最划算？
十七万左右的纯电动汽车，哪款最划算？
我个人的了解17万左右的纯电动汽车，有以下这些品牌比较划算，17万左右比亚迪纯电动汽车比较划算，北汽集团17万左右纯电动汽车比较划算，吉利汽车17万左右，纯电动车比较划算，其他一些品牌也有17万左右的纯电动车也可以。
在售价区间上，比亚迪秦Pro EV500补贴后的售价区间为16.99—18.99万元，共3款车型；吉利几何A补贴后的售价区间为15—19万元，共6款车型；而广汽新能源Aion S补贴后的售价区间为13.98—20.58万元，共4款车型。虽然三者售价区间重叠较大，但吉利几何A有更多选择
金龙电动汽车17座电瓶用几年？
电动汽车的寿命是没有期限的，但是其电池的寿命约为10年，而且更换电池的成本很高：
1、相对于燃油汽车来说，主要区别（不同）在于四个部件：驱动电机、速度控制器、动力电池、车载充电器；
2、纯电动汽车的质量差异取决于这四个部件，其价值也取决于这四个部件的质量；
3、纯电动汽车的使用也直接关系到四大部件的选择和配置。
17年新日电动摩托车有什么款式？
我看了一下有锂电系列、清扬系列、四轮系列、760系列、飞扬系列、载重王系列、小博士系列、风云系列、三轮系列、风华系列、云燕系列、流星系列、旗舰系列、远舰系列、锐舰系列、风雅系列、战神系列、风行系列、风速系列。还有新品变色龙等
17年用纯电汽车的人，现在怎么样？
地域路况不同状况不同，其中还要包括气温环境，和个人驾车习惯！
以我父亲的车来讲，家在山西大同。
车龄～4年半
路况～平顺，有时回村里 有些颠簸路段！
环境～四季分明！
除了冬天有些电池衰竭，其他季节几乎正常
期间换过4条轮胎，出现过地盘异响～修好了
其他问题没有！
17年买的ec200，北汽经常来通知可以置换新车，条件也挺好，不换，这个车城里转转不错，到处是充电桩0.88一度，再也不在家里充电了，路边充电快，半个多小时逛逛街，电池小几块钱电也够用了，还免费停1小时，比座公交还便宜方便舒服。反正电动车也不适合跑长途，要那么长续航干什么。
如果在17年买纯电动汽车，那么说明是比较敢于吃螃蟹的人，因为当时国内的新能源汽车主要还是以插电式混动为主，大部分国产新能源都是插电式混动，小部分有纯电动，当时主销的纯电动还是特斯拉。到了18年之后，国产纯电动开始发力了，包括威马和小鹏等互联网纯电动车型也开始上市。
17年的时候，国内纯电动汽车市场发展还不是特别快，技术更新也相对比较慢，所以当时的纯电动汽车的续航里程都不长，电池容量基本上都是在40kwh左右，续航里程在300公里左右，实际续航里程或许只有200公里，而且充电比较慢。
如今的纯电动汽车产业发展比较快，技术更新也非常快，大部分纯电动汽车的电池容量都已经超过了50kwh，并且续航里程也已经超过了400公里，所以对比来看，差距就非常明显了。
纯电动汽车的好处就是省油和安静，但是不适合跑长途，所以买个小一点的纯电动汽车在市区代步使用还是不错的，前提是家里有一辆适合家用的燃油车。
其实2017年到2020年的3年时间里，纯电动汽车产业就已经发生了天翻地覆的变化，所以如果想要买一辆纯电动汽车，其实还是继续观望几年比较好，不然很有可能出现今年刚买，明年就被淘汰的情况，特别是一些高端的车型。
刚好是17年10月份买的一辆国产新能源纯电动汽车，上下班代步，现在仍然在用，说说过程感受吧。
续航里程：
刚买的时候续航大概在180公里左右（冬天大概140公里），现在续航大概150公里（冬天120公里）。
故障率：
故障率倒没有什么提升，因为买的是成熟的迭代产品，一直没什么大毛病，偶尔有些门内开拉手松脱，油箱加油盖卡不紧等小问题，对使用影响不大。
保值率：
刚买的时候47800，上次打电话问二手车回收置换的报价大概15000-20000左右，保值率很低。
在说说自己使用过程的主要问题：临时有事电量不够无法出行，这应该属于痛点问题了。
欢迎大家补充讨论，评论区留言即回复，谢谢！
我家电动车是17年3月份入手的，买的是EV系列，电池方面没怎么衰减，冬天去稍微远的地方都不敢开暖风，耗电量百公里22度电左右。只要一到夏天跑的公里数特别踏实。上下班续航里程是够用了。现在电动汽车续航里程普遍都是350+，真是科技发展越来越快啊[呲牙]
3年前购买纯电动汽车的部分车主，现在已经有一丝后悔的情况出现了，尤其是北方用户，其实，根据他们的反映，纯电动汽车不仅是续航能力下降带来的困扰，在实际使用过程，完全无法做到燃油车的加油即走的“续航效率”，纯电动车充满一次电需要花费的时间太长了，而且国内的快充式充电桩并不多。电动车可能更适用南方地区，温差不大，对电池性能影响不大。
十七八万左右的新能源车型有哪些推荐？
17-18万的新能源车还是能买到不错的新能源车。
宋ev500，或者秦500，比亚迪的三电技术在整体国产车领域还是相当有保证的，续航能够在保证综合工况发到400以上。
威马EX5，新能源造车新势力，配置高，正向开发的新能源车更加新颖，续航也400+。品牌力稍弱，交车慢，需要提前预定。
广汽传祺ge3，号称530公里的理论续航，综合工况也能发到400+，不错的外形内饰，市场销量也相当不错。
