- 混动和插电混动哪个值得买？
- 准备入手新能源车，是买纯电动还是插电混动划算？
- 购买新能源车，是买纯电动还是插电混动划算？
- 纯电动和插电混动那个更好？雷凌双擎E+值得买吗？
- 如果不是因为限牌，你会选择购买新能源汽车（插电混动，纯电动）吗？为什么？
混动和插电混动哪个值得买？
插电值得买。
目前，法律上规定的新能源车除了纯电车（EV）之外，还包括了插电混动车，只要插电混动车能够达到50km以上的纯电续航里程都可以上绿牌。这就意味着购买插电混动的车不仅可以享受购置税优惠，还能享受绿牌不限行的权限。
而油电混动的车则与普通燃油车一样，哪怕你纯电续航里程可以去到70甚至100km，都还是要上蓝牌，购置税优惠就更加别提了。所以如果要问油电混动和插电式哪个好，那么毫无疑问会是插电的更好
准备入手新能源车，是买纯电动还是插电混动划算？
纯电和插电式混动车具体哪个好，要依据车主平时的使用情况。如果要车主生活在城中村里面，没有充电桩，就没必要买纯电动汽车了，插电混动汽车会是不错的选择，它可以在电池没电的情况下继续行驶。虽然插电混动的车辆也可以使用220V进行充电，但是充电的过程是非常的漫长，所以建议安装充电桩的车主购买纯电动的车辆。
另外，纯电动汽车的用车成本是非常低的，电动汽车相比于混动汽车来讲，结构更加简单，传动部件比较少，所以车辆的维护成本是非常小的，而且低碳环保。
购买新能源车，是买纯电动还是插电混动划算？
插电混动车是目前国家政策认可的类型，同时兼具发动机与电动机的动力系统，可以用充电桩来充电，它的特点是跑短途十分划算，基本上只用电就够了，并且也可以跑长途，就与普通车的模式一样，而且在我国的一些地区，买插电混动车可以享有地方补贴，还是很划算的。
纯电动和插电混动那个更好？雷凌双擎E+值得买吗？
谢邀，先回答第一个问题。新能源汽车中，基本上就是纯电动和插电混动。说实话，纯电动新能源车的销量在市场占比是比较高的，但是你们发现没有，在高速上却很少见到它们，为什么？因为续航焦虑，纯电车一旦在高速没电，就歇菜了。所以呢，我个人推荐还是插电混动。
插电式混动呢，有两个优点，首先是纯电行驶能力，用车成本大大降低；另一个是可以油电混合行驶，续航焦虑完全不存在。
你说的雷凌双擎E+，我媳妇开的就这车，还是我给她买的。 因为小孩上学家里不得不多买台车，雷凌双擎E+就是咱家首选。
说实话，我其实是丰田技术的小迷弟，早就被技术征服，我开的雷凌，所以买车时毫不犹豫首选了雷凌双擎E+。
先说一下日常用车，以前是媳妇都开我的油车，刚刚买的时候还担心开不惯，没想到这个车能切换油电两种模式，和油车开起来差不多，是我多虑了。
而且，家里只有一个车牌，媳妇买雷凌双擎E+不仅直上绿牌，还省油，续航也可，纯油行驶，续航可达900多公里，媳妇每天也就开车接送儿子，然后去买个菜，来回不到50公里，一箱油可以用一个月。有时候，她索性用纯电模式，晚上在家充3小时，白天可以用一天，省油钱。
再说老婆这个购物狂，买我和儿子的东西，一买就一大堆，特别爱囤货，周末就喜欢拉上我们逛街，一定要开自己的车，后备箱塞得大袋小袋的，后排也要塞，还好车门储物格也设计的很有特点，不然儿子的水杯都不知道放哪儿。
缺点吧，其实也有，动力确实稍微弱了点，没有那种驰骋的感觉，但是日常绝对够用。
好了，说了这么多，我个人是觉得再新能源汽车中，雷凌双擎E+值得入手，不过也看你的个人需求啦。
如果不是因为限牌，你会选择购买新能源汽车（插电混动，纯电动）吗？为什么？
两年前因为北京摇不到号买了新能源。说动力、稳定性不行的那些人应该是买了所谓的占号车。续航确实不像油车那么长，但是上下班和京津往来足够了，最初的大问题是充电，除此之外没什么其他的问题。后来北京的充电桩越来越多，小区地库也安装了几十个充电桩，现在反而觉得比油车方便，不用加油，4-5天在小区里充一次电就好。明年会得到第二个新能源指标，指标到手会马上再买一辆。而且今年的车普遍400km了，明年500差不多。那些说跑高速开空调不行的人，我还是觉得是买了所谓的占号车或者ppt车。
总结下来，就是充电方便稳定的情况下买新能源完全没问题，另外尽量不要买占号车和ppt车，日常使用和偶尔自驾旅行足够。长途旅行的话至少从北京出发到很多地方路上都有足够的充电桩，实在不行就租车或者飞机高铁好了。
不会购买纯电动汽车，其实电动车只是表面上看起来很环保，没有排放，0污染，但是用的电是从发电厂里发出来的，发电厂一般都是用5500大卡的电煤发出来的，所产生的二氧化碳，煤硫等各种污染物不比汽油少多少，电动汽车的电池用到一定程度上就回衰减，最后报废，回收虽然有专业的部门，但是还是有可能造成环境的污染。电动车的行驶距离有限制，目前充电桩少，充电等候时间过长，快速充电是否会对电池造成损伤等，更换电池的总价格是否与同等使用年份的汽油是否一样？我个人觉得还是谨慎的好，希望氢燃料车尽快出现，氢燃料比汽油机和电动机都要好一些
即使不限牌我也不会买现在的所谓新能源汽车。现在叫的新能源汽车是真的清洁无污染吗？不是！它只是区别燃油车的另一种动力车，特别是电池汽车的电池生产和后期处理，更不要说不规范随意处理的电池对环境污染是相当严重！直接告诉不买原因吧！1.污染环境，虽然减少对空气污染，但是它对土壤水资源都有污染2.动力不行3.使用有局限性，山区，偏远地方充电不方便4.价格太高，发动机竟然比电池便宜5.安全性低于燃油车。除非有正真无污染，又能达到使用需求，价格合理的才会考虑买。
自己有车位和充电桩，不跑长途，有200-300公里的续航，用起来够用，用的电差不多了随时充电，确实非常方便；但是要是跑长途，充电和续航是个大问题，再有假如一直在公共充电桩充电，充电地点少并且很多车位都被占用，充电费也是非常高，大约在1.5元每度电，很多地方充电还收停车费，折合算下来4角/公里；过几年再换电池，成本也非常高，所以目前要是能选择买油车的情况下不会选择新能源，本人目前就有一辆纯电动汽车。
