比亚迪e5是属于大电机吗？
比亚迪e5属于大电机，它采用的是电动车的主流驱动方式之一——电机驱动。与传统汽车不同，电动车不需要燃料来驱动发动机，而是通过电能来驱动电机，从而实现车辆的动力输出。而电动车的电机分为小电机和大电机两种，根据比亚迪官方介绍，e5采用的是大电机，其最大功率可达75kW，最大扭矩可达310N·m，能够满足日常城市驾驶的需求。因此，可以确定比亚迪e5属于大电机。
1. 是的，比亚迪e5属于大电机。
2. 比亚迪e5采用了大电机技术，这意味着它的电动机功率较大，能够提供更高的驱动力和加速性能。
大电机技术在电动汽车领域具有重要意义，可以提升整车的性能和续航里程。
3. 此外，大电机技术还可以提高电动汽车的能效，减少能源消耗和排放。
比亚迪e5作为一款采用大电机技术的电动车型，不仅具备了较高的动力性能，还能够满足用户对于续航里程和能效的需求。
是的，比亚迪e5属于大电机车型。大电机是指装备有电机功率在100千瓦以上的电动汽车，具有高速、高功率等特点。而比亚迪e5搭载了一台最大功率为75千瓦的电动机，虽然不及大电机标准，但已经可以算作是中功率电机。此外，比亚迪e5还拥有续航里程长、充电速度快等特点，是一款适合城市出行的电动车型。
比亚迪e5是一款电动汽车，搭载的是一台电动机。但是，它并不是属于大电机范畴的车型。大电机是指功率达到100千瓦及以上的电动车驱动电机，而比亚迪e5的电动机功率在60千瓦左右，因此不算是大电机。同时，比亚迪e5采用了大容量的电池组，实现了较长的续航里程，是一款实用性较强的电动车型。
比亚迪e5优缺点？
比亚迪e5优点是这款车的性能非常好，最高车速大于130km/h，纯电电动续驶里程达360km，在外观内饰、智能配置、安全系统等方面都有卓越的表现，品质和口碑是双高的。
缺点是内饰比较小
优点：驾驶感受上，动力充沛，但试驾起步时的提速性能表现相当出色，甚至可能小于这个官方数值。
同时，弯道性能表现同样出众，即使是大角度过弯，也没有电动汽车常见的发飘现象；刹车更是显得有些灵敏过头，对于部分习惯了温和的家用车的司机可能有些不适应。
缺点：刹车不尽人意。外观内饰设计和用料上，外观内饰依旧是较老的设计，内饰塑料材质较多。
为一款油改电的新能源车型比亚迪e5在各个方面做得都挺有诚意的，全系标配ESP车辆稳态控制系统，搭载6安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘、内置防侧撞安全保护杆等配置一应俱全。
其中全系ESP的升级配置十分厚道，显示了比亚迪的诚意，ESP的功能想必大家都很清楚，紧急打方向盘或雨雪路面下的转弯或刹车，ESP能确保车辆准确转向，防止打滑及侧倾，保证行车安全。胎压监测则能够实时提供轮胎压力信息，要知道，70%的高速意外交通事故由爆胎引起，车速160km以上爆胎导致翻车的死亡率更是高达100%。听着数字也知道胎压监测的重要性了，所以说比亚迪e5在这方面做的还是很不错的。
比亚迪e5纯电动车价格？
比亚迪e5的官方指导价为19.59-24.98万元，结合国家以及地方的各种补贴，实际落地价在13万元左右。但是由于该车型已经停产停售，所以现在只能通过二手车渠道购买比亚迪e5，其二手车售价在6-7万块钱左右。
其实现在并不推荐比亚迪e5，该车型在各方面都与现在的新车相差甚远，并且作为纯电车型，比亚迪e5的电池衰减太过于严重。
同价位下更推荐选择比亚迪元PLUS、广汽埃安S、埃安Y，这些车型都要比比亚迪e5续航更长、空间更大、配置更丰富，另外不管是外观还是内饰的设计风格都要更加新颖。
比亚迪e5跑11万还能入手么？
如果是新车的话当然可以入手！
比亚迪e5的官方指导价为19.59-24.98万元，结合国家以及地方的各种补贴，实际落地价在13万元左右。但是由于该车型已经停产停售，所以现在只能通过二手车渠道购买比亚迪e5，其二手车售价在6-7万块钱左右。
当年顶配的比亚迪E5配置和低配有什么区别？
顶配的比亚迪E5和低配的主要区别在于配置和性能方面。顶配车型通常会配备更高级、更完善的配置，如导航系统、倒车影像、电动天窗、自动空调、座椅加热等；而低配车型则可能只有基本配置，如手动空调、无钥匙启动、普通座椅等。
此外，顶配车型在动力性能、驾驶体验等方面也可能有所提升。例如，顶配车型可能搭载更高功率的发动机，提供更强的动力输出；或者配备更好的悬挂系统、刹车系统等，以提供更优秀的行驶稳定性和操控性。
然而，具体的区别需要根据不同年份和版本的比亚迪E5来确定，因为汽车生产商可能会根据市场需求和技术进步对车型配置进行调整。建议查阅具体的车型说明书或咨询汽车销售人员获取详细信息。
