新能源理想是什么车？
是轿车。汽车之家创始人李想的二次创业成果——理想ONE终于在其常州工厂与我们正式见面了。新车采用全国统一售价，补贴后32.8万元，相比预售的40万元给了用户很大惊喜。
6/7座的灵活布局加上车身长度超过5米的尺寸，无需担心车内空间，同时单次满油满电NEDC超过800km的续航能力，使得理想ONE成为一台目前看起来毫无弱点的新能源汽车
理想l9属于大型新能源吗？
不属于大型新能源。
理由：理想L9是一款由中国生产的纯电动五门轿车，尺寸较为紧凑，车型属于小型车，不属于大型车型。
同时，虽然理想L9是一款新能源汽车，但它的电池容量和续航里程并不是特别优秀，也没有特别出众的智能科技配置，因此也不能算是大型新能源。
大型新能源汽车一般指那些具有较高科技含量、能源高效、适用范围广、尺寸较大的新能源汽车。
比如像特斯拉Model S、奔驰EQS、奥迪e-tron等都属于大型新能源汽车。
这些车型的电池容量较大，能够在较长的续航里程内保持较高的能量消耗效率，同时也配置有更为先进的智能科技系统。
不属于大型新能源原因是理想L9是一款轿车型别的电动汽车，虽然它采用了新能源技术，但它的车身尺寸和载人量不足以被归类为大型新能源，而且L9的产量和销量也相对较低，与大型新能源车辆的规模相比相差较大。
大型新能源车辆多数需要大规模的投资和生产，而且在国家政策的支持下才能得到发展。
目前市面上的大型新能源车主要包括电动客车、电动卡车、电动SUV等，这些车型的生产和使用有助于减少重型交通所产生的污染，促进可持续交通的发展。
什么样的新能源汽车才是你心目中理想的汽车？
里程800公里，充电需要10分钟。最主要的是质量要过关。本人知豆d2一辆，今天锁坏，明天电池坏，后天电瓶充不进电！这样的厂商，能在中国立足，绝对奇葩！但是我还是建议大家买个便宜的新能源，毕竟用来占号还是可以的，虽然不值那个钱！
目前我在开纯电动汽车，整体感觉相当不错，但仍有改进空间，如果能做到以下三点，这就是我的理想汽车了：
1.长续航。续航基本能跟油车持平，就是充一次电跑700公里左右。
2.电池衰减少。目前的三元里电池，已经能做到保8年不衰减超过20%了，再接再厉。
3.没有了，现在的纯电动车基本能满足我。
外观时尚动感，行程在400KM，快充每分钟在10KM，慢充无所谓，电池终身质保，十年衰减不大于2O%，带可升级自动驾驶并具备学习功能，自适应悬挂高度可调，配置重量10Kg左右高效应急增程器，标准5座，价格在35W以下。这是比较现实也容易达到的标准。
HEV油电混合，也就是日系的油电混合，都可以考虑啊。
当然，由于某些原因，咱们国家没把这种油为主电为辅的车型，列为新能源车……
车价上牌等，没什么特殊优惠政策。这个就只能做备选考虑了。
纯电车，有点儿大跃进的意思，离成熟还有点儿距离，真正的理想车型，必然是超长里程，超快的补给时间的，两样并重缺一不可。
现在的纯电新能源车，给你你敢开着跨省么？不怕给你扔路上？估计没个十年八年的，成熟不了。这么长的时间段，什么事都可能发生，所以，真正的理想新能源车，没准还没出世呢！不急，等~
理想汽车有什么特色吗，理想ONE怎么样？
特色
第一、理想ONE是一台增程式混合动力汽车，能源补给方式有三种加油、直流快充和交流慢充，如果嫌充电麻烦的话，可以选择加油。从它的配置参数来看的话，40.5kWh的三元锂离子电池外加45L的油箱，完全可以做到日常出行代步用电，长途出行的用油（传统燃油车油箱容积大多数也就60L）。官方宣称NEDC工况续航里程达到800公里，个人预测实际的话应该能跑700公里左右。
第二、其提供购车赠送并免费安装家用交流充电桩的服务，6小时内可充满。如果说是日常家用出行的话，还是挺方便的，不用去找充电桩。采用前后双电机四驱布局，动力充沛。低速行驶时，可以仅靠动力电池提供电能，增程器不启动，实现纯电行驶，就会具备纯电动汽车的优点，NVH大幅提升。
第三、配置高。标配项目达到42项，第一、第二排座椅及方向盘采用Nappa真皮，上下仪表台以及车内门板采用软性材质包覆，语音交互、四块高清显示屏科技感十足。
缺点：
如果说跑高速的话，油耗反而会比较高，这也是增程式混合动力汽车的特性决定的。增程式混合动力汽车发动机不直接驱动车辆，而是通过发动机运转带动发电机发电，发电机产生的电能通过控制单元给动力电池充电，再由动力电池给电动机提供电能，通过电动机来驱动车辆。这样一来，发动机的动能需要经过二次转换才能为电动机供电，会造成较大的能量损失，使得高速行驶时油耗偏高。
最后顺便提一下，避免长期使用直流快充给车辆充电，这样会加速动力电池容量的损耗。
个人观点
赠送充电桩及免费安装服务，既可以加油，又可以充电，日常家用很方便，经常跑高速不建议，整体来看还是挺不错的。之前调研的时候，我自己去过它的本地零售中心试乘试驾过，简单说一下自己的感受，外观、内饰做工还是很有质感的，空间真的大，加速也很给力，虽然车重达到2.3t，就是语音交互系统有点太过灵敏，这个倒是可以通过后期在线升级（OTA）。
理想ONE我的朋友在开，上次我们几个朋友一起出去玩，这个车空间挺大的，六座，而且玻璃质量也很好，很隔音。值得点赞得就是理想汽车的续航能力以及智能化。另外车内有辅助驾驶系统和持续成长OTA，我感觉挺不错的。
理想汽车的销量很不错，居插电式混合动力汽车销量全国第一，市场认可度很高。我们家是属于第一批购买理想ONE的，它带有智能辅助驾驶系统，开起来不累，既安全也很舒服。理想ONE的特色就是智能科技，有很多保障安全的智能化功能，还要各种配置像四屏交互等，功能相当全面。
