特斯拉东莞建厂真的吗？
特斯拉东莞建厂的消息仍然没有得到官方确认，但有多个内部消息人士和行业观察人士表示，特斯拉在东莞的建厂***已经在进行中，正在与当地***磋商，并有可能在未来几年内开始落地。最新消息称，特斯拉已经与供应链相关企业谈判，准备开始在中国境内生产电池。但由于涉及到多个方面的复杂问题，该***的具体实施时间仍不确定，需要进一步观察。
特斯拉东莞哪里建厂？
特斯拉在东莞的建厂地点是东莞市常平镇，这里是一片广阔的产业园区，拥有普惠高速、广深高速、广深港高速、107国道等多条交通干线贯穿其中，交通十分便利。特斯拉将在这里建设一座综合性超级工厂，拥有完整的电动汽车生产线，包括模具、车身、电池、内饰等多个工段，同时还会建造充电站、销售厅等配套设施，预计到2021年开始投产。众多供应商也将跟进到这里，形成一个完整的产业链，为特斯拉在亚洲市场的扩张提供强有力的支持。
特斯拉在东莞并没有建厂。特斯拉是一家美国的电动汽车和能源公司，目前在全球范围内有多个生产基地，但在中国的主要生产设施位于上海。
虽然特斯拉在中国有广泛的销售和服务网络，包括在东莞设有体验店和维修服务中心，但目前为止并没有在东莞建立生产工厂。特斯拉的生产和供应链策略可能会随着市场需求和公司发展进行调整，但具体的建厂***和地点需要由特斯拉官方进行公布和确认。
如果您对特斯拉在东莞的具体业务或活动有更详细的问题，建议您直接联系特斯拉的官方客服或访问其官方网站，以获取最准确和最新的信息。
在东莞买新能源汽车能上深圳牌吗？
在东莞买新能源汽车能上深圳牌，但你必须符合在深圳上牌的条件。在深圳的外地人必须有深圳居住证，深圳社保连续 24 个月不间断；名下没有粤 B 牌照的汽车；名下未持有有效的指标或者不具有更新指标申请
华为和特斯拉普工哪个好？
特斯拉普工好
特斯拉普工底薪为4700--6500元不等，实行24小时3班制，上四休二，整体工资实行综合工时制度。
夜班补贴30元/天，加班费用为底薪的1.5倍，不享受双倍计算，而且全月加班时长不得超过36小时。
特斯拉普工额外享受全家医疗保险，同时享受季度分红，股票分红等收益，每月最后一天发放本月工资，综合年薪10-12万元。
请问新能源电动汽车在地下停车场停放自燃，车主要负什么责任？
一般都是静置自燃或充电自燃，那么这都是因为电池内部自燃机理所致，这样的自燃，首要负责的就是厂家，然后就是允许电车进地库甚至在地库安装充电桩的物业，厂家应该对自己的产品引发自燃负责，由它给自燃车车主及周边被引燃的车辆进行赔偿，周边车主在赔偿对有异议时，可以***厂家、物业、自燃车主！周边被引燃车辆可以先要求自己的保险代赔，然后保险公司去向厂家物业自燃车主索赔，但保险赔偿是按所上保险车损值赔，那个比车辆使用的实际价值要低！
另外最严重的情况，就是火烧连营，把地库中承重墙烧了，根据民用建筑物的防火重要性，分一、二、三、四级。按防火二级建筑物设计的承重柱子要求耐火极限是2.5小时，梁1.5小时，板、梯、屋顶构件1.0小时。 钢筋混凝土柱截面尺寸200×300及以上的可以达到2.5小时及以上；钢筋混凝土梁，保护层20mm的，耐火极限为1.75小时；钢筋混凝土板、梯、屋顶构件，保护层15mm的，耐火极限为1.45小时。
混凝土在被灼烧时，是随着温度的升高而逐渐被破坏，一般在300度以下强度损失不是很大，300℃以上由于脱水加剧，混凝土收缩，开始出现裂纹，强度开始下降。温度达到500℃和800℃时，混凝土抗压强度分别约为原来强度的70%和30%，混凝土开始坍塌。900℃时，强度几乎丧失。
若承重墙被烧后失去支撑强度，整栋楼变成了危楼，几十户上百户不能居住，这个损失可不是赔个几百万就能解决问题的！[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
所以不要在地库中安装充电桩，不要让电车进地库！
图中支撑柱墙体已经开始剥落！
其实这与汽车是新能源还是燃油型无关，同理，燃油车在地下停车场停放自燃，那燃油车车主要负的责任同样适用于新能源车主。这道理很简单，我们消费者购买的汽车都是经过国家相关行业许可审批合格的，只要是非车主自身使用不当导致的自燃结果都应归汽车制造商承担责任和后果。
