- 伞标志的电动汽车？
- v标志电动汽车？
- EY标志新能源汽车是什么车？
- o型标志是什么新能源车型？
- 哪吒新能源汽车标志？
- 衣服的标志是个和标致汽车类似的小狮子，这个是什么牌子？
- 全新2008要增加电动版，标致能回一波血吗？
伞标志的电动汽车？
伞状车标是长安轿车的老款车标，现已不再使用。
长安轿车是长安汽车整合旗下自主品牌轿车业务所组建的一家以生产和经营轿车为主的现代化企业，是长安汽车“以微为本、以轿为主”发展战略的重要支撑，是中国长安汽车集团的重要组成部分。
2012年，长安轿车系列推出了全新的自主品牌轿车徽标，而今后长安的自主品牌轿车产品将全部***用这个新的徽标。而老款的伞型车标即被取代。
v标志电动汽车？
是长安电动汽车。
v字车标的汽车是长安汽车，其LOGO的创意是羊角，说明长安汽车是中国汽车行业中的领头羊，长安汽车也出色的做到了，其旗下的汽车受各个年龄的消费者青睐。
长安汽车拥有微型车、轿车、客车、SUV、MPV等低中高档系列的车型，拥有0.8L到2.5L排量的发动机，在新能源汽车的方面，长安也有很多不错的车型，在众多车型中，肯定能找到适合自己的哪一款。
长安汽车近几年飞速发展，技术方面也有很大的提升，而且长安汽车的性价比很高，车辆的售后服务也很好，维修和保养成本也不高，是很多年轻人第一辆车的首选。
EY标志新能源汽车是什么车？
EY标志新能源汽车是一种电动汽车，它***用电池作为动力来源，充电后能够行驶一定距离。与传统燃油汽车相比，新能源汽车具有零排放、低噪音、节能环保等优点，成为当今汽车产业的重要发展方向。EY标志的新能源汽车还可能***用智能驾驶技术，提供更安全、舒适的驾乘体验。
o型标志是什么新能源车型？
欧拉汽车，老牌车企长城汽车旗下的纯电动汽车品牌，英文名称ORA，即是Open（开放）、Reliable（可靠）和Alternative（非传统）的组合。2018年正式成立，同年于成都车展上推出首款车型。
哪吒新能源汽车标志？
标志由神经元、树、翼、泉四个自然意象元素组成，
哪吒汽车是合众新能源于2018年6月发布的汽车产品品牌，其名字“哪吒”已于记忆便于传播，因为在中国，小朋友都知道“哪吒”这个名字，所有在传播上面极大地节约了宣传成本。合众新能源的品牌Logo创意由神经元、树、翼、泉四个自然意象元素组成，代表人工智能AI、勃发成长、动感飞翔、灵感迸发的寓意，表达合众新能源从需求出发，让所有人尽享智慧科技带来的美好出行的愿望。
衣服的标志是个和标致汽车类似的小狮子，这个是什么牌子？
标致(PEUGEOT)曾译名为 别儒，公司***用 狮子作为汽车的商标。标致的商标图案是蒙贝利亚尔创建人别儒家族的徽章。据说别儒的祖先曾到美洲和非洲探险，在那里见到了令人惊奇的动物—狮子，为此就用狮子作为本家族的徽章。后来，这尊小狮子又成为蒙贝利亚尔省的省徽。
标致这尊小狮子非常别致有口味，简洁刚劲的线条，象征着更为完美、更为成熟的标致汽车。这独特的造型，既突出了力量又强调了节奏，更富有时代气息。狮子的雄悍、英武、威风凛凛被人们视为高贵和英雄，古埃及的巨大雕塑司芬克司，就是人首狮身，以代表法老的威严和英武。所以标致公司为使用狮子商标而感到自豪。
扩展资料：
东风标致汽车保养注意事项：
1、车型的保养周期都是每7千5百公里进行一次保养，每次保养也都需要更换机油和机滤，对于其他三滤和火花塞的更换周期一般也都在3万公里，而对于制动液和转向助力油来说一般在5万公里，当然有些车型***用电动助助力转向，所以无需更换转向助力油。
2、东风标致车型的质保期都在2年或6万公里，首次保养都是属于免费范围，进行小保养的价格一般在200元到700元不等。
3、汽车车垫要更新，良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。
参考资料来源：
全新2008要增加电动版，标致能回一波血吗？
一个字，难！
现在距离国家鼓励新能源汽车发展差不多五年了，这五年里，国内新能源汽车市场经历了只要造个车哪怕是PPT造车也能领到国家巨额补贴的野蛮生长时代，到补贴退坡大浪淘沙适者生存。然而，作为法系车的标致雪铁龙才姗姗来迟，而且最快也要到2020年才会推出电动版和混动版等新能源车型！
e-2008
推出时间晚不说，即便是推出时间早了，也不能帮助标致贡献太大的销量～～
就目前情况来说，以标致为代表的法系车，销量跌跌不休的主要原因不在于没有新能源车型装门面，归根结底还是不懂中国市场或者说不愿意向中国市场的消费者作出妥协～～
小编不止一次的分析过，法系车最大的困窘不在于“万年扭力梁”，不在于“全系无四驱”。“祖传发动机”确实也算一大槽点，但不足以致命。下至2008，上至5008，一款1.6T发动机上下通吃，当然，这种做法无可厚非，毕竟有助于节省成本，其他品牌的车型中也***用了同样的办法来降低成本，不过法系车在动力总成方面主要是缺少一款2.0T发动机来镇场。
当然了，如果说动力总成还说的过去的话，那么高价低配才是法系车卖不动的主要原因。
还记得508L刚公布售价区间的时候，业内一片欢呼，标致终于知道放低身段来迎合消费者了，508L本该是标致反攻的一大利器，可惜看到15.***万元的配置时，瞬间寒了心，标配主驾副驾两个安全气囊，这哪里是一直标榜安全的法系车该有的水准，要知道同级别合资车里，至少都是四个气囊，你这一下子就没了竞争力，关键同级别的美系车韩系车还都有现金优惠，配置不给力的情况下，优惠还不够，消费者只能用脚投票了～～
所以啊，一款纯电版的2008也就是补齐了标致在新能源汽车领域的空缺，对于实际的销量提升，意义真的不大，除非法系车能够像韩系车那样真正放下身段，把自身的性价比凸显出来，换取市场，否则，早晚躲不掉混吃等死的命运～～
