你使用的是燃气还是新能源类型汽车？新能源汽车未来会不会成趋势？
我使用的是燃油车，小排量，也算省油，因为有时要跑跑长途。新能源车比燃油车相对贵点。目前用来城市和短途旅行比较多，再加上城市充电桩配套比较多。新能源车将来也是个发展趋势。
会普及，不过暂时把市场在销的所有燃油车跑报废都没有问题。普及不是几年能完成的
从目前的形势来看，影响新能源汽车发展和普及的有以下几个原因：一是新能源汽车的续航里程问题。二是新能源汽车的快充技术。三是充电桩的普及。四是电动汽车废弃电池对未来环境污染问题。只要这几个问题解决了，禁产禁售燃油车，对百姓生活的影响就归零了，禁产禁售燃油车就被社会普遍接受。
新能源汽车什么时候可以普及：停止销售燃油车时间
这个汽车工业发展史上里程碑式的时刻什么时候到来?专家解读意见不一，最早不会早于2025年，最晚不会晚于2040年。也就是说，在8到22年内，新能源汽车将全面取代燃油车。
从你这个问题就可以看出：你的理解可能与现实执行过程有偏差。其实，生活中很多人都存在这种理解上的错误。
燃气汽车在工信部的规定里面并没有划归新能源汽车，而是归属于清洁能源汽车，所以，很多关于新能源汽车的优惠政策不被享受，这也是象我们从事天然气行业的人也包括一些专家所不能理解的。
《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》已于2009年7月1日正式实施，《规则》强调说明：新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等各类别产品。
而清洁能源汽车就是以清洁燃料取代传统汽油的环保型汽车的统称，例如我们的甲醇燃料汽车、乙醇燃料汽车、天然气汽车等。
2018年10月9日，***院办公厅发布推进运输结构调整三年行动***，提出加快新能源和清洁能源车辆推广应用，到2020年，城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中，新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例超过50%，重点区域达到80%。
可以看出，还是把新能源与清洁能源分开列出的。关键在于“新能源”的概念一般如下图：
“2019年”两会”的***工作报告中，“清洁能源汽车”一词更是被首次写入，与“新能源汽车”的不同之处在于，“清洁能源汽车”，除了涵盖新能源汽车（包括电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车等***用。非常规燃料作为动力来源的技术以外，还包括氢燃料、天然气、甲醇、乙醇、太阳能等多种带有环保概念的汽车产品。
经过专家学者之间的争论，基本明确能源汽车及新能源汽车定义：
清洁能源汽车具体包括
(1)新能源汽车，主要有纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车、氢燃料电池汽车。
(2)清洁替代燃料汽车，主要有天然气汽车。
几个角度来向您描绘一下：
1、2018年全球石油消费140万桶/天，仅新产生的碳排放就高达6亿，其中石油一次消费占了所有能源消费的33%。全球一天要用掉140万桶石油，极为恐怖的数据。由此带来的环境污染、气候变暖将会导致人类和地球家园的未来陷入不可预知的风险，极端气候的也会变得越来越频繁，由此带来的损失也越来越大。所以***用洁净能源驱动的新能源汽车对于地球环境意义重大。
2、2019年中国石油进口一举突破5亿吨大关，进口占比也一举突破70%，而且中国的石油的进口高度依赖中东地区。中东我们知道的，多少年的热点地区了，哪年不打仗了才是稀罕，今年伊朗和沙特一直叫板，美国跃跃欲试，中国的能源安全如此倚重于此地，成本太高。所以不消耗石油***的新能源汽车几乎是中国能源安全唯一的选择和注定的方案。
3、我们知道传统内燃机已经发展百年，汽车发动机技术已经发展到了巅峰，同时也掌握在少数的历史悠久的企业手里，汽车本身也必然会进行技术革新。新能源汽车从制造工艺、技术要求、生产成本上来讲都具备了颠覆传统燃油车的条件。电池+电机+电控的组合比内燃机+变速箱+***控制简单的多。在强大的资本的推动下，可以有更多的玩家进入这个百年行业，来分羹渔利，充足资本+剧烈竞争的结果就是新能源汽车可以快速成熟并降低成本，对于原有的汽车行业格局是一种加速颠覆的节奏。
4、对于消费者来说，对汽车的要求也在不断的提升。安全、漂亮、省钱、舒适、驾驶乐趣缺一不可。在燃油车时代，百公里加速5秒以内的车什么价格？如今新能源汽车让普通消费者也可以拥有百公里加速3秒以内的车了。新能源车安静、加速快、重心好、配置高、价格适中、不用加油保养，使用成本只有燃油车的十分之一。而目前的新能源汽车产业还只是刚刚商业化。
最后，当然新能源车也存在这样那样的问题，但是燃油车没有问题么？再往上看看上面的四条，在看看北上广深的普及率。新能源汽车必然会成为趋势！
我现在有电动车，不过是两轮的；使用之后机动性得到大幅度的提高，停车更不必说了。
在新能源车没有达到续航＜1500km，充电＞10分钟时（两者其一），我相信我还是需要有一台内燃机动车 。但我也希望有一台小型四轮电动汽车来满足我上下班的代步。
理想汽车暖风是用电吗？
是用电的。
因为理想汽车暖风系统需要通过加热器将冷空气加热为暖空气，而加热器需要通过电源来工作。
此外，使用电能可以快速、高效地产生热量，满足汽车内部迅速升温的需求。
不仅是理想汽车暖风，现今市面上大部分汽车的暖风装置都是***用电源供能的。
除了电能快速高效的特点，使用电能也不会产生排放污染物，符合环保理念。
当然，也有一些新能源汽车***用其他替代能源来提供暖风，例如通过地热或太阳能等方式供能暖风系统。
未来随着新能源技术的不断发展，暖风系统的能源供应也将更加多元化。
