- 3万最好电动汽车续航600km以上？
- 3万最好电动汽车续航多少公里？
- 飞凡er6实际续航实测？
- 6块电瓶电动汽车跑多少公里？
- 6座405公里续航纯电动做网约车，零首付月供3500元，40万公里质保，能买吗？
- 价格6万以下，续航里程100公里以上，有哪些国产电动汽车推荐？
3万最好电动汽车续航600km以上？
没有。
电动车最大的成本就是电池，目前新能源车电池是供不应求，锂矿资源的价格高居不下，目前600公里以上续航的电动车还没有价格10万以下的，15以内的都很难买到。
3万块的电动汽车，也就能买到续航100多公里的，比如五菱宏光的mini，在城区以内跑一跑是可以的。
3万最好电动汽车续航多少公里？
3万元最好的电动汽车应该是五菱宏光mini，因为这款电动汽车是目前国内性价比最高的电动汽车，它的价格在32000元左右就可以落地，同时他们的续航里程可以达到800km。而且他们在国内的销量也非常大，在各个城市都有维修点，售后服务是非常到位的。
飞凡er6实际续航实测？
飞凡ER6全系共有四款车型，除了最低配车型NEDC续航为520公里之外，其余三款车型的NEDC续航均达到了620公里，这在竞品当中是最长的，对于纯电动车型来说，更长的续航意味着可以减少充电次数的成本，尤其是对于很多网约车用户来说，是很有利的。
6块电瓶电动汽车跑多少公里？
六块电瓶续航在130公里以上，它的性能如下：
1、雷丁D70是雷丁电动车旗下D50、D60之后的第三款纯电动车，它是一款低速电动汽车，于2014年12月22日上市；
2、雷丁D70的车身尺寸为3320mm\/1540mm\/1480mm，轴距为2260mm，对于日常家用来说可以满足。该车采用五门设计，其外形还是非常时尚的。头灯与格栅采用贯通式设计，相当时尚，头灯中加入了LED日间行车灯；
3、内饰方面，该车的设计简单不失主流时尚元素。配置方面，它配备了刹车助力、转向助力、四门电动门窗、遥控钥匙、中控门锁和倒车雷达等配置。此外，该车采用麦弗逊式独立前悬架；
4、动力方面，该车搭载的是一台电动机，其最大功率为5kW（6.8马力），0-50Km\/h的加速时间为10秒，该车带有刹车能量回收功能。其充电口位于前车标位置。根据电池容量的不同，其最大续航里程为180km。
6座405公里续航纯电动做网约车，零首付月供3500元，40万公里质保，能买吗？
为什么选6座的呢？？？
软件都不能选超过4人，多一座位是浪费，油耗，电耗都上去了，钱还是一样，为什么不选省钱的呢？
电池40万公里保修少了点吧！如果两个人轮流开，3年不到就过保了，电池太贵了。50万公里还不错
电池也就三年左右，400公里基本现实能跑350左右，三年后就是200左右可能更少，电池是不得换的，拿厂家的话来说电池没衰减到70-80%是不换的。碎每天两充或者三充你能接受也可以的。
可以跑，如果条件允许把顺风车业务开通，挂两个平台，六座车可载五人，每天往返两城之间，找客流量比较大的。一般都是往省会城市多一点，建议选择在150公里左右的。因为往返续航一般都是350左右。
月供3500，每天充电费用大约40左右，慢充约30就够了。保险一月1000，除去每天50块钱饭钱。
正常的城市每天流水在四百左右。基本上每个月有4000左右的收入。网约车现在很多城市管控营运证，现在比较好办理。三年以后肯定会处于饱和状态。这个时候瞅准时机把车证一起转手。挣一笔！OK，就是这么玩的。
质保有什么用？ 电池是保修不是包换。 你想想看，网约车司机都是在充电站快充，快充对电池损耗很大，快充一小时充满，家里充充十几个小时，你可以自己斟酌一下。 而且自己买车有营运证吗？你们那运管查的严吗？没有证，基本告别火车站了，现在运管大部分都是钓鱼执法，雇一个人打车，你一到目的地运管马上上你车。 你还要算车损，保养（虽然电车保养不用几个钱）。 什么样的乘客都会遇到，酒醉吐你车上的，雨天脚下全是泥的，婴儿不小心屎尿留在车上… 你自己的车，你确定你可以接受？
价格6万以下，续航里程100公里以上，有哪些国产电动汽车推荐？
6万级电动汽车参考以下两台
- 车型特点概述：NEDC续航里程＞300公里，电芯水平业内领先，电池质保时间有两个标准。
1：长城汽车「欧拉黑猫」可作为首选项，指导价6.98~7.98万，综合优惠万元左右。将这台车作为第一推荐选项的原因为个性的设计，五门四座两厢车以Kcar方正的造型打造，气质既不显得生硬也不显得“软”；给这台车3495*1660*1560，轴距2475mm小车找个标签的话——“正太”比较符合它的气质。
黑猫装备的动力电池为CATL（宁德时代）镍钴锰三元锂，该品牌的电池水平还是挺不错的，至少在常规NCM里有足够高的系统能量密度，安全性也并不比竞品差。而且NEDC测试续航也有301/351km两个标准，在入门级电动汽车中也是不差的水平。不过对于低续航版本的电池供应商也进行确认，老款R1低续航版并不是CATL-NCM。
欧拉黑猫的动力电池提供常规的【8年或15万公里质保】，作为普通家用代步汽车可以在脱保之前更换1~2组电芯。在脱保之后这台车的残值也就低到最低点了，届时装备新电池包还是老电池包，对于车辆价格的评估影响并不大。但如果是准备用到报废的话，掌握好SOC与质保时间的比例还是很重要的——不想要计算的话就看一看第二台车吧。
2：比亚迪E1是最省心的选项，指导价为5.99~7.99万，优惠幅度5k以上。这台车的动力电池装备的是比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，其系统能量密度与安全性均不输CATL电池。而且电机与电控系统也都是自主研发，这是目前没有其他车企能够做到的高水平。所以稳定的质量是E1的亮点，其次则是电池质保了。
比亚迪新能源汽车均提供电芯的终身质保，SOC低至70%即可免费更换电芯，而且不受车龄高低或行驶里程的影响（营运车辆不在保障范围内）。自费更换一组电池IDE成本需要数万元，所以不想承担这笔费用则可以考虑这台小车。然而这台车的保值率也不会很高，毕竟外观设计已经有些审美疲劳了。
