- 特斯拉6座电动汽车？
- 特斯拉保险费用明细？
- 特斯拉电动汽车多少块电瓶？
- 为什么特斯拉来之前，我国纯电动车这么少，先前企业想生产电动汽车都不能上路么？
- 特斯拉电动汽车电池寿命？
- 特斯拉电动汽车有变速箱吗？
- 国产新能源汽车能超越特斯拉吗？
特斯拉6座电动汽车？
2022款特斯拉model y6座版明年2月份上市，外观方面延续了Model 3的设计语言，整体造型较现款更加圆润。前脸大灯造型锐利，前保险杠位置同样保留了梯形下格栅。车身侧面依旧***用了弹出式门把手，并装配了大尺寸多辐式轮圈，车内空间宽敞明亮。
特斯拉保险费用明细？
以购置价27万左右的特斯拉Model 3标准续航版为例，交强险固定950元，三者买两百万要1577元，车损险4580元，司机险2万额度58元，乘客险四个座位都是2万额度150元，合计7315元。很多人可能觉得三者险100万就够了，那就在这个基础上减大概1500元。
合计起来，特斯拉一年养车费用=5000+7315+1700=14015元。
特斯拉电动汽车多少块电瓶？
1、特斯拉电动汽车没有选择用大电瓶做能源单位，而是选择用7000多节18650小电池组成电池组做能源。
2、特斯拉纯电动汽车的电池来自由七千多颗电池组成的电池包，即使短路也不会着火，个别电池损坏不会影响其他——这套电池控制系统是特斯拉自己的，到目前为止还没有出过电池故障。
3、按锂电售后的原理来推断，锂电循环800次以内，保容量80%。2000次以内保50%，这样算的旗，他的电池充一次电能跑500公里，一年365天，一个星期充一次电，也就是1年60次充放，2000次充放相当于他可以用30多年，电池不出问题的话，保养的好，30年后，它充一次电也可以跑250公里，不跑长途也足够了。
为什么特斯拉来之前，我国纯电动车这么少，先前企业想生产电动汽车都不能上路么？
只有低速电动车不能上牌上路，因为不符合国家《纯电动乘用车技术条件》的标准，在最高时速等方面达不到要求。
车厂和车辆满足《车辆生产企业及产品公告》，《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，纳入到工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，即可销售、上路上牌并获得国家补贴。至于地方补贴，得看各城市具体政策，比如北京、上海均有自己的企业和产品目录，只有进入目录才可获得地方配套补贴，才可办理上牌上路，享受地方对新能源汽车的支持政策，如免牌照费，免摇号等。
特斯拉电动汽车电池寿命？
八年
特斯拉电池寿命为八年。特斯拉用的电池是三元锂电池和每小时55千瓦的磷酸铁锂电池，锂离子电池具有重量轻、容量大、无记忆效应特点。特斯拉单位电池由十几个小包组成。而每个小包又由七十多块电池组成。
特斯拉电动汽车有变速箱吗？
没有。
特斯拉是电动汽车,没有发动机,自然也没有变速箱,它是靠电机驱动的,不需要变速箱。
特斯拉没有变速箱，通过前后桥两个独立电机提供四轮驱动，并且可以快速调节前后轮驱动扭矩，纯电动汽车领域加速及稳定性能一流。
特斯拉没有变速箱，但是有一个减速器。这种电动机加减速器的搭配主要是由电动机的特性决定的。
内燃机汽车使用变速器也主要是由于内燃机的特点决定的，内燃机汽车起步的时候，转速低，扭矩不足，所以再起步的时候需要搭配一个大齿比的挡位来改善加速性能。设置不同齿比的挡位主要是为了保证不同车速时候的发动机的转速在经济转速范围
国产新能源汽车能超越特斯拉吗？
国产的新能源汽车要互相良性竞争，老百姓才能相信你们。根本不用去跟特斯拉比，特斯拉目前领先的只是在软件领域，它的硬件有啥，就一个组装厂而已，只是部分国人让马斯克的理念忽悠了，我相信国货当自强。
首先你这个问题提的就有问题，就好像在问中国人口能够超过美国吗？特斯拉跟国产新能源汽车对比，简直就是垃圾，这不光是我说的，包括美国的机构对新能源汽车做的综合评比，特斯拉的排名在中下，远远落后于我们国产新能源车。特斯拉不仅做工差，内饰也差，偷工减料，连车辆最关键的电脑控制系统用的都是免费的Linux系统，从而造成特斯车机系统经常死机，车辆失控、刹车失灵频发。
这个问题看销量就行，网上的回答都是不需要成本的，谁都能随口一说，只有销量才是大家投入了几十万才能选择的答案。看全球销量，看国内销量，看企业前景，然后再去试驾一下就行了。
中国制造新能源汽车势必全球领先！
当问及国产新能源汽车的时候，我直接回复了：中国制造新能源汽车。我个人理解为新能源汽车迟早要在全球范围内替代燃油汽车，当我们看到美国这些年打仗、制裁～似乎都离不开石油，而石油这样有限的能源在越逐步减少、需求又逐步增加的今后难道是要增加战争的法码来获取吗？所以我感觉国家已经在寻求石油的替代品，因此大力鼓舞了新能源汽车的发展，而且早已布局了电力产能，所以我觉得这应该是汽车行业未来发展的趋势！然而特斯拉虽然发展较快，看似有种抢先的势头，但他一个品牌能抵挡得了我们国家扶持的众多品牌吗？
说这么多我还是在开燃油车，期待中国制造的新能源汽车能早日实现弯道超车，成为汽车制造的全球领导者
