欧洲对电动汽车的态度？
欧洲对电动汽车持积极推动态度，政策扶持力度大，市场需求增长强劲，各国加大补贴力度与基础设施建设，旨在实现绿色转型和减排目标，但同时对来自中国的电动汽车加强贸易审查和竞争对策。
欧洲最早的电动汽车？
最早的电动汽车由苏格兰工程师罗伯特·安德森在1837年制造。随后在1889年，法国发明家弗朗索瓦·伊萨克·欧古斯特·鲁兰设计并制造了第一辆实际投入市场的电动汽车
世界上第一辆电动汽车——古斯塔夫·特鲁维特的三轮汽车
世界上第一辆电动汽车是由法国发明家古斯塔夫·特鲁维 (Gust***e Trouvé，1839-1902) 于 1881 年发明的三轮汽车。这辆三轮车是将大约同年出现的改进型铅酸电池和西门子电动机嫁接到英国研制的三轮车上而完成的。这第一辆电动汽车于 1881 年 4 月在巴黎市中心的瓦卢瓦街头试车成功，成为世界上第一辆电动汽车，也是第一辆以电动机为动力的电动汽车。
欧洲最早电动汽车可以追溯到 19 世纪末期。1899 年，法国发明家古斯塔夫·特鲁维（Gust***e Trouvé）制造了一辆名为“La Jamais Contente”的电动汽车，它的最高时速达到了 60 公里/小时，成为当时世界上最快的电动汽车之一。这辆电动汽车使用了铅酸电池和电动机，并且***用了独特的设计，包括可调节的座位和可折叠的挡风玻璃等。这辆电动汽车的出现标志着电动汽车技术的重大进步，也为后来的电动汽车发展奠定了基础。
欧洲为什么不开大电动汽车？
首先，欧洲不发展新能源汽车是因为成本的原因。在欧洲新能源汽车的技术成本和电池制造成本比较高，这也导致新能源汽车售价比较高，高昂的售价直接劝退了很多消费者。
其次，欧洲地区新能源汽车的配套设施不健全。光发展新能源车是不够的，充电桩等配套设施必须跟上，只有做好了这些配套设施才能为消费者打消后顾之忧，但是欧洲想要发展这些配套设施依旧困难。
再者，新能源车的续航里程较短。这也是新能源汽车的一大劣势，欧洲地区很多人旅游比较多走得比较远，自然新能源汽车就不如燃油车有竞争力了。
除此之外，欧洲地区的居民已经对燃油车产生了依赖。燃油车在欧洲人民心目中的地位已经根深蒂固，新能源汽车想要撼动燃油车的地位确实也非易事。
电动汽车欧洲充电标准？
电动汽车充电接口标准：Combo 插座。
Combo 插座可以允许电动车慢充和快充，是目前在欧洲应用的最广的插座类型，包括Audi、BMW、Chrysler、Daimler、Ford、GM、 Porsche以及Volkswagen都將在未來配置SAE所制定的充電介面。 而且此类插座还可以和Mennekes类型兼容。
欧洲的电动汽车价格如何？
2018年下半年欧洲整体车市并不稳定。2018年8月，在NEDC燃油经济性认证退出前夕，行业全力供应内燃机引擎汽车（包括插电式混合动力汽车），以致销量同比增加 27%。接下来的几个月，9月份销量同比下滑21%，10月份为-5%，11月份为-6%。2018 年结束时，据欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 统计轻型汽车销量同比增长0.4%，在欧盟及欧洲自由贸易联盟市场中的总销量为1775万辆。
续航里程更长且价格合理的纯电动车型选择越来越多、新能源汽车的购买和使用成本与传统燃油车相当、充电便利且安全、传统燃油车的购买和使用受到限制、欧洲清洁空气行动***和排放规定，推动了新能源汽车销量的增长。
预算15万，有哪些续航里程高，颜值也不错的纯电动汽车可推荐？
开几辆电车了，强烈建议你买特斯拉。15万的电车都是国产的，二手价值几乎为0，而且很难卖出去。买个30万的特斯拉开几年也能卖个10几万，所以说两者的成本是一样的，但是体验会让你好很多。如果非要购买15万的电车，自己喜欢什么样子就买吧，这个价位的续航跟动力都差不多。
感谢邀约，个人观点，非喜勿喷。
新能源纯电动车经过近10年的发展，到今天已经可以达到续航在400-500公里这样的水平。价格普遍在10万元左右。如果购买纯电动汽车预算在15万，续航尽可能的大，颜值也要过得去。基于这三个诉求，今天给大家推荐一款5月刚上市的纯电动轿跑：
江淮iC5
售价14.99-17.59万元
江淮iC5前进气格栅***用封闭式设计，这也是大多新能源车区别于传统燃油车的设计。前保险杠下方的黑色三角区域***用空气动力学设计的进气口（虽然是封闭式的），看着很有感觉，丰富了前脸的设计，让整车前脸部分看上去更有动感。LED矩阵式大灯配上细长的日间行车灯，感官上更具科技感。
车身侧面到位尾部***用溜背式设计配上双色车身，无不高速消费者这是一款具有欧洲风范的电动轿跑。双色铝合金轮毂款式新颖，配上米其林轮胎，行驶起来静音效果更好，更加静谧。
车辆尾门***用的是掀背式设计，开度空间更大，并且非常适合外出旅行时装载物品。贯穿式尾灯设计更加符合当下年轻人的喜好，夜间点亮效果极佳。
车身尺寸方面，长宽高分别为4770*1820*1514mm，轴距2760mm，这样的尺寸设计确保了车内足够的驾乘空间及乘坐舒适性，驾乘感受要优于同级别几何A、比亚迪秦等纯电动车型。
江淮iC5内饰***用黑/米双色设计，为消费者呈现出一款具有家庭温馨感的电动轿车。前仪表台***用T型设计风格，整体看上去比较简约、整洁，也符合电动车的科技感，用料上显得很用心，摸上去手感也不错，接缝处***用的是蓝色缝线。饰板***用镀铬+钢琴烤漆，副仪表板配有64色氛围灯，可以随音乐律动。前仪表中间配置一块10.4英寸多媒体大屏，搭载科大讯飞最新语音系统，可以实现***、导航、电话、蓝牙、空调、车辆设置、行驶电耗等功能的呈现。
