新能源车小订大订的区别是什么？
1.
尺寸不同。大型新能源车顾名思义,一般都是车的个头比较大,小型新能源车尺寸比较小。
2.
搭载电池不同。小型新能源车搭载的电池相对廉价,而大型新能源车搭载的电池要好得多了。
3.
续航能力不同。小型新能源车因为搭载的三元锂离子电池容量小,续航能力普遍不高。续航能力在300公里左右,而大型新能源车续航普遍在550公里以上,有些版本甚至达到或超过1000公里。
所谓小订就是意向客户，也可以是交个一两百元：所谓大订就是已经交了5000或者1万，下定决心要购买的客户。
买车时需要特别留意合同中写的是“定金”还是“订金”，要记住只有“订金”才是可以退的，定金一旦交了就退不了，所以不要轻易向商家交付定金，谨防被骗。
大家在签署购车合同的时候一定要仔细阅读每一个字，对于一些看不懂的、模棱两可的条款一定要让销售给你解释清楚，如果合同产生歧义必须协商解决，谨防不良商家和你玩起文字游戏。
区别主要体现在付款的方式和时间上。小订的优势在于预付定金后，消费者可以等待车辆到货的过程中继续积累资金，分期付款，减轻了购车的经济压力。另外，小订方式还可以让消费者在车辆到货前就确定了购车意向，有助于厂家进行生产***和库存管理。而大订则要求消费者在购车前一次性支付全部款项，经济压力较大，但是到货后可以直接提车，不需要等待。
需要注意的是，小订和大订的具体规定可能因厂家、车型、地区等因素而有所不同，消费者在购买新能源汽车时应该仔细阅读购车合同，了解各种购车方式的优缺点，选择最适合自己的购车方式。
比亚迪宋prodm-i冠军版属于大型新能源汽车还是小型新能源？
比亚迪宋prodm-i冠军版属于大型新能源汽车。作为一款中大型SUV，比亚迪宋prodm-i冠军版的车身尺寸较大，在整个新能源汽车市场中算得上是大型车型。同时，该车搭载的电动驱动系统和电池组也具备强劲的动力性能和续航能力，符合大型车型对于性能和续航的要求。因此，可以确定比亚迪宋prodm-i冠军版属于大型新能源汽车。
哪吒电车怎么样？
哪吒电动车质量不错，买过一次，大前年买的，女士小的，很可爱轻便快捷，价格也不贵，不到两千块钱，现在在老家给妹妹用，上下班，赶集代步都可以，没有说电瓶不好什么的，买的时候送了雨衣和头盔，质量也不错，手刹拉线不好，调试好了，别的没什么问题，我觉得不错
哪吒新能源电动车质量怎么样？
大企业，质量这个不用担心啦。哪吒汽车是合众下面的一个汽车品牌。合众在国产新能源汽车里，算是领头羊了，质量应该没什么问题的，性价比确实不错值得考虑。
续航能力还是不错的，外形也好看！
我比较喜欢他们出的最新款哪吒U，很漂亮。值得入手哦！
领克01的新能源车能买不，小问题多不多？
领克01-PEHV技术特点与产品力分析
领克汽车是吉利集团与沃尔沃合资打造的全新品牌，其产品特点为燃油动力汽车以来沃尔沃技术支持，混合动力汽车倚靠吉利汽车的P2.5架构平台。客观评价两者的技术水平都比较遗憾，沃尔沃被福特汽车以60亿美元收购，在短短的十年后十几亿甩锅足以说明其产品品质；吉利汽车在电驱技术领域算不上高水平，简单了解一下P2.5架构吧。
参考上图现实，电机的布局位置区分了多种架构，所谓的2.5指电机集成于变速箱内部。吉利研发的7挡湿式双离合变速箱有两台，第一台是匹配小功率发动机的燃油版，第二台是可承受最大扭矩仅仅为390N·m的混动版。变速箱的极限承受能力说明了这些混动汽车的性能，要知道优秀的2.0T内燃机已经有超400N·m的存在，混合动力汽车的峰值扭矩大多数超过400N·m，参考竞品的DM平台最高超900N·m，这是最大的技术差距。
吉利P2.5架构混动变速箱集成了一台60kw的小功率电机，该电机通过偶数轴输出动力；双离合变速箱由两组执行离合器分别控制两根输出轴，一根布局1/3/5/7挡，一根布局2/4/6挡。变速箱只匹配内燃机可保证两组离合器与齿轮组的磨损同步，而加入一台60kw的电机控制偶数轴之后，其磨损一致性还能够保证呢？其次永磁同步电机内部有永磁体，这种物件对于高温与碰撞很敏感，长时间的高温会导致永磁体消磁造成动力的下降，所以这台混动变速箱似乎并不台理想。
重点1：该变速箱是以匹配横置发动机的需求设计制造，也就是说装备这套混动系统的车只能是前轮驱动。领克01PHEV是一台指导价22.27~25.98的自主合资品牌SUV，同价位的SUV即使是日韩系车也多为四轮驱动，主流的德美系车与中系中高端车几乎没有两驱车，由此可见该车的性价比之低。
重点2：在电驱系统等级足够低之后，该车装备的内燃机是一台1.5T直列三缸增压机；如果能接受三缸发动机的怠速抖动感，以及加速时其他发动机有声浪而这台发动机是噪音的话，建议增加预算选择宝马1系的PEHV插电混动版，虽然价格略高但至少还是四驱，且纯电续航里程也要比领克01的51公里测试值多一些，品牌影响力当然也更高了。
领克01竞争力分析
该车车身尺寸为4512*1857*1689，轴距2734mm，尺寸等级仅为标准紧凑级。同级SUV可以参考比亚迪宋ProDM，该车车身尺寸为4650*1860*1700、轴距2712mm，驾乘空间要略大一些，不过重点并不是这些。这台车的指导价为16.98-21.98万，与领克01对比只需要挑出20万以下的中低配双擎版即可，结构特点参考下图。
双擎版包括一台1.5T四缸内燃机，并集成了最大功率25kw的BSG发电启动一体机，功能可实现行车中发电（增程驾驶模式），同时可利用BSG电机在双离合变速箱换挡时稳定发动机转速，也就是解决低速换挡顿挫的问题，这点是领克01做不到的。其次该车的驱动电机独立布局在P4位置，后桥有电机则能够实现纯电与增程模式用后轮驱动，HEV混动模式为四轮驱动，驾驶乐趣不是前驱车可比。且纯电测试里程为81公里，电芯提供终身质保。
总结：插电式混动汽车短期内还是比亚迪主导市场，吉利汽车只能依靠共享出行实现电动汽车一定程度的自产自消。领克汽车的两大技术背书车企，在技术方面的实际水平都不是那么的理想，所以在新能源汽车领域不宜对其期望值过高。
编辑：天和Auto
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