- 2万内适合老人的纯电动小车？
- 1-2万元新能源电动汽车哪个牌子好雷迈？
- 1-2万元新能源电动汽车好吗？
- 2万左右混动电动汽车什么牌子好？
- 再等2天上市！大众纯电SUV配蜂窝电池，仅10万多，还要啥比亚迪？
- 现在优惠及补贴后，在12万到20万的新能源油电混合车有哪些？
2万内适合老人的纯电动小车？
万左右新能源电动汽车老年
1.
比德文M6,这款车在2.5万左右,续航最高可达200公里,非常实用,其次这款车车身修长...
2.
御捷c300,这款车大概在2.7万元左右,续航里程80到150公里之间,这款车采用轻量化...
3.
德瑞博新秀DT260B,这款车是一款四门四座的小型两厢车,车身外观精美,整车重量为800...
4.
今天的话题就到这里,希望能给大家带来帮助,谢谢!
1-2万元新能源电动汽车哪个牌子好雷迈？
2万左右的微型电动汽车推荐有哪些？目前市面上在售2万左右的微型电动车，基本就只有一款可以选择，那就是五菱宏光MINI EV，官方指导价：2.88-4.36万，
7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，超越了特斯拉，登顶对应市场销量榜大哥大。讲道理，定价亲民、用来上班通勤、续航够的五菱宏光MINI EV很有诱惑力，尽管存在只能慢充的不足，但从各方面五菱宏光MINI EV确实是出色的代步小车。
1-2万元新能源电动汽车好吗？
你好，你这个价位一看就是二手车，买之前你要确定有没有后续质保，新能源一般是质保八年十二万公里，你买的时候要问清楚后续去哪里质保，还要确定是不是孤儿车（营运车转非营运），这种车辆是没有质保期的，最好是问清楚后续去哪里质保，并到店确认一下。祝你用车愉快玩耍。
2万左右混动电动汽车什么牌子好？
在2万左右的混动电动汽车市场上，有几个品牌值得考虑：
1. 奇瑞：奇瑞汽车推出了多款混动电动汽车，如艾瑞泽5e、艾瑞泽7e等。奇瑞汽车在电动汽车领域有一定的经验和技术实力。
2. 比亚迪：比亚迪是中国最大的新能源汽车制造商之一，推出了多款混动电动汽车，如秦、宋等。比亚迪的电动汽车在性能和质量方面都有一定的口碑。
3. 吉利：吉利汽车也推出了多款混动电动汽车，如帝豪EV、缤越EV等。吉利汽车在电动汽车领域有一定的研发实力和市场份额。
4. 北汽新能源：北汽新能源是中国北汽集团旗下的新能源汽车品牌，推出了多款混动电动汽车，如EU系列、EX系列等。北汽新能源在电动汽车领域有一定的技术实力和市场影响力。
这些品牌的混动电动汽车在价格、性能、续航里程和配置等方面都有一定的选择。建议您根据自己的需求和预算，选择适合的品牌和车型。同时，购买前可以参考专业的汽车评测和用户评价，以获取更多的信息和意见。
跃迪T70是一款于2014年上市的时尚两厢纯电动小汽车，车身尺寸为3090*1420*1480mm，轴距为2170mm，5门4座车型。选配5块或6块蓄电池，匹配3或4kw电机，可在家用220V电源上进行充电，仅需6-8个小时就能够将电池充满。整车的最大续航里程可达150公里，车速在45-50km/h。
回答如下：以下是一些2万左右的混动电动汽车品牌推荐：
1. 蔚来ES6：蔚来是中国的新能源汽车品牌，ES6是他们的一款豪华电动SUV，采用混动系统，具有较高的续航里程和良好的性能。
2. 奇瑞eQ1：奇瑞是中国的汽车品牌，eQ1是他们的一款小型电动车，具有经济实惠的价格和可靠的性能。
3. 北京现代IONIQ：IONIQ是现代汽车推出的一款混合动力车型，拥有较高的燃油经济性和电动续航里程。
4. 丰田普锐斯：普锐斯是丰田汽车的一款混合动力车型，具有良好的燃油经济性和可靠的性能。
5. 日产LEAF：LEAF是日产汽车的一款纯电动车型，拥有较高的续航里程和可靠的性能。
请注意，以上仅为一些建议，购车时需根据个人需求和实际情况进行选择。
再等2天上市！大众纯电SUV配蜂窝电池，仅10万多，还要啥比亚迪？
同等价位新能源纯电汽车还是会选择比亚迪，没有为什么！中国纯电动汽车或者插电混动汽车的制造水平可以说是世界领先的，大众汽车确实不错，但是大众纯电汽车的电池是不是还是中国厂家或者还是比亚迪代工的都不敢说。
这不是广告宣传，是中国厂家进步的结果。支持中国货！支持比亚迪！
现在优惠及补贴后，在12万到20万的新能源油电混合车有哪些？
买新能源汽车一定是跟着国家政策走，否则一辆车要花不少费用的：新能源汽车的补贴标准在2017年大幅降低过一次，而在2018年进一步缩减百分之三十。2020年将会取消对新能源汽车产业的补贴。
2018年的新版补贴标准：单车补贴金额=里程补贴标准×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数。
1、续航里程
2、电池能量密度
三、车辆能耗水平
这里面有复杂的计算公式，按整车整备质量（m）不同，工况条件下百公里耗电量（Y）应满足以下门槛条件：
（1）m≤1000kg时，Y≤0.0126×m+0.45；
（2）1000<m≤1600kg时, Y≤0.0108×m+2.25；
（3）m>1600kg时，Y≤0.0045×m+12.33。
那么，作为消费者在新政策之下，什么时候买车，买什么车最合适？
按照新规通知，具体内容不解读了，很费脑子。对我们消费者而言：
（1）想要入手续航里程250km以下纯电动车型的，在6月12日之前是最佳时期；
（2）想要入手续航里程在250-300km的纯电动车型，其在过渡期国补贴3.1万元，与2018年补贴3.4万元差距不大。不在乎那点差价的，可随时入手。
（3）想要入手续航里程≥300km的纯电动车，过渡期要比2018年国补分别减少1.4万元和1.9万元；此外，插电式混合动力，过渡期国补仅1.7万元，相比2018年国补金额的2.4万元减少0.5万元。所以，想要购买这两类新能源汽车的消费者，可稍作等待，在6月12日之后入手为佳。
