比亚迪唐DM-i冠军版上市，那252尊享版车主是不是就背刺了？
是的
比亚迪唐DM-i冠军版是比亚迪唐DM-i系列的一款新车型，相较于252尊享版，其配置更加丰富。如果你是比亚迪唐DM-i 252尊享版的车主，当唐DM-i冠军版上市后，你可以选择是否升级换购。以下是唐DM-i冠军版相较于252尊享版的优势和劣势：
优势：
配置更加丰富：唐DM-i冠军版相较于252尊享版增加了360°全景影像、真皮座椅、BOSE音响、抬头数字仪表等豪华配置，提升了驾乘体验。
售价相对较低：唐DM-i冠军版相较于其他豪华品牌的车型，售价相对较低。
劣势：
252尊享版车主需要额外花费资金换购：如果你是252尊享版的车主，要想拥有唐DM-i冠军版的优势，就需要额外花费一定的资金进行换购。
车辆性能并未有太大提升：虽然唐DM-i冠军版配置更加豪华，但车辆性能并未有太大提升，因此如果你更加注重车辆性能，可能并不需要进行换购。
综上所述，如果你对唐DM-i冠军版的豪华配置非常感兴趣，并且愿意花费额外的资金进行换购，那么你可以选择升级换购；如果你对车辆性能更加注重，或者觉得唐DM-i 252尊享版的配置已经满足了你的需求，那么就可以继续使用原车型。
任何车型的升级换代都是不可避免的，252尊享版车主也不例外。
一方面，新车型的推出可能会对旧车型的保值产生影响，另一方面，新车型也拥有更高级别的配置和更先进的技术，能够提供更好的驾驶和使用体验。但是，是否背刺了252尊享版车主，这需要看车主自身的购车目的和需求。如果在购买252尊享版时已经考虑到车型升级的可能性，那么就不应该感到惊讶或失落。
同时，厂家也会尽力保证旧车型的售后服务和维修保养等服务，保持良好的用户之间的关系，满足消费者的需求。
比亚迪唐经历了几代？
6代。
比亚迪唐经历了6代。
比亚迪唐简介
比亚迪(1月20日)在深圳正式发布比亚迪“唐”SUV，发布会上公布其普通版预售价为30万元，极速版预售为60万元（不含补贴）。
优质
比亚迪唐一共有2代
比亚迪唐DM目前已经推出了两代车型，在2015年唐DM诞生的时候，唐凭借着4.9秒的零百加速能力充分展现了插混车型在动力上的优势，即使当年顶配接近33万元也仍有不少朋友愿意为它买单。
比亚迪唐经历了两代。
1. 比亚迪唐是比亚迪全球首款***用双模技术量产的SUV车型，其于2016年面世，这是比亚迪唐的第一代。
2. 2018年，比亚迪推出全新的第二代唐，该车型***用了更加智能化的设计理念，并且在动力、驾驶和安全方面都进行了进一步升级，因此可以认为比亚迪唐已经经历了两代。
比亚迪唐经历了两代。
1. 比亚迪唐是一款混动SUV汽车，第一代比亚迪唐是2015年发布的。
2. 在第二代比亚迪唐于2018年推出，引入了更先进的技术和更高的性能，并推出了多个版本，例如比亚迪唐DM、比亚迪唐EV等。
比亚迪唐有多硬？
比亚迪唐车很硬，车顶结构、材质等都经过了优化，可以承受近9吨的压力，而整车高强性钢材应用比例也达到了63%，扭转刚度提升了30%，扭转模态提升了35%，可以说对得起“公路坦克”这个称号 ，其实在中保研碰撞中很多国产车表现都很不错，比亚迪唐硬度很高。
比亚迪唐dmp车身强度非常强,号称公路上坦克。
比亚迪唐***用了3H高强度车架,其中高强度钢与部分超高强度钢的占比达到63%。关键位置的A柱与B柱均***用了超高强度的热成型钢,车门防撞杆与顶棚纵梁***用了两个等级左右的钢材打造。这套车架的安全性是没有什么好质疑的,毕竟在CNCAO与CIASI两大机构中都“撞”出了好成绩。虽然身板硬,但是我们行车过程中也要控制车速,比较车速过快的话,容易出事故,再硬的车也会撞坏。
比亚迪唐DM性能强悍，配置丰富，科技感十足，为什么很少看到？
由于是个国产品牌，单说造车水平，一直以来确实不咋地，F3 G3阴影一大片。现在新能源这块实力确实强，但首先你要是一台车，有市场认可的好品牌，这点不说是比亚迪，国产车都还有所欠缺。新能源车大多数人还是持观望态度。还有毕竟二三十万上下价位。对于一个国人还没有那么富裕，买车市场更趋向于十来万的车居多。唐现在一段时间这个车，购买力还是一线城市居多，他们毕竟收入高，思想活跃，敢于接受新鲜事物和新思想，概念。三五线城市人思想相对要保守，见识不广，心里上还有忌惮，不敢贸然接盘。虽然谁说都知道它不错，行动上还是要迟一步的。希望比亚迪新能源能持续发展，质量上去了，做多一代二代好车出来，得到市场认可好评，到时候就是比亚迪想要的东西市场兑现的时刻。
