长城c30新能源能充多少度电？
1 长城C30新能源可以充电很多度电。
2 长城C30新能源采用的是电动车技术，可以通过充电来获取能量。
具体能充多少度电取决于电池容量和充电设备的功率。
一般来说，长城C30新能源的电池容量较大，可以充电的度数也相对较多。
3 长城C30新能源作为一款新能源车型，充电方式更加环保和节能。
通过充电可以获取电能，不需要依赖传统燃油，减少了对环境的污染。
因此，选择长城C30新能源是一种更加可持续和环保的选择。
长城c30ev充电功率？
长城的这款电动汽车也是执行国标的，根据介绍应该是同时带有慢充和快充模式的，一般慢充桩功率是7-10KW的，快充桩15KW 以上均可使用。
正常半小时可充电达到80%SOC，可跑160公里。
长城推出一款纯电动车型，是在长城C30基础上打造的C30EV，这款车采用了宁德时代提供的三元锂电池，电池容量26.57kWh，综合工况续航里程 200km。搭载精进电动提供的最大功率90kW、最大扭矩240N·m的永磁同步电机，0~50公里加速5.5秒，最高车速140km/h。
奇瑞E3和长城C30相比哪个性价比高？
奇瑞E3整个系列就是主打的高配置，6.09万的奇瑞E3智尚版和6.65万的长城C30舒适型相比，奇瑞E3比长城C30多了前泊车雷达、多媒体系统、电动车窗等配置，总体上来说奇瑞E3的性价比远超长城C30。
长城c30的车怎么样？
我是七年的c30车主，相信还是有一点发言权的。主要讲一下缺点：一档动力肉的厉害，我的车8万公里后出现离合异响，离合沉重，不知道是离合缺油还是哪里坏了，有空去检查一下。好几年的车了地盘有点松散的感觉。cd盘故障，刹车灯坏了换了，开空调和不开空调油耗相差特别多，特别多。点烟器按一下不能自动弹出来。方向盘轻微偏，高速110有点飘，后排空间小，车身生锈，当然了车子便宜不贵，要求不能太高。当年是7万落地。第二辆车在买车不会考虑国产。应该会买个suv，目前在观望crv
13年的长城C30二手车，行驶8万公里卖3万元值得购买吗，为什么？
我是12年的长城c30.目前行驶16万公里。这个车子目前换了四条减震器。别的正常保养。没有换过东西。轮胎除外。这个车子有个通病就是从内部生锈。这应该是全部国产车的通病。18年的时候长城召回处理过，解决不了问题。就是从新喷漆了。13年的车子不值三万块。一万五可以入手。
首先，三万这个价位肯定是贵了，即使完美车况，三万也很勉强，第二，C30早就停产了，停产的车不建议购买，除非是某些无法复制的经典，第三，国产车都八万公里了，即使车主非常爱惜，车况也好不到哪里去，更何况买这级别车的人大部分也不会太爱惜车，基本上家用代步，拉人载货想怎么来就怎么来，此外不建议买国产二手车，这个道理所有车型都通用，开几年的二手车毛病频出，即使再便宜也不能买，而且现在新车也不贵了，买个新车，过几年不想开了再换也不心疼
