海南2030年将不在销售燃油汽车，已购车的要怎么办？
不在销售，并不代表不让使用。到30年还有十年时间，一辆车开十年也该淘汰啦。大力发展清洁能源，这是趋势，以后燃油车的审验会越来越严格，慢慢推出舞台是必然啦。但十年时间，还有的玩。已购车的同志，好好珍惜内燃机的乐趣，以后给子孙后代分享这个快乐。
海南在2030年禁售燃油车，并不代表在用燃油车禁止运行，2030的中国，将有很多省会像海南一样，鼓励人们使用新动力车型，2030年虽然只有十年，而在这十年时间里，中国将在许多领域领先美国，纯电动汽车五年之后己经很成熟了，所以，全中国十年之后，新型动力或纯电动汽车，将是主流车型，海南岛只是提前说了十年之后的事实而已，世界百年之变局，中国将起到主战场和主力军的作用，中国加油！海南加油！
已购车的要怎么办！凉拌。心操的太远了，十年后谁知道是个什么光景，科技日新月异，海南又是国家着力打造的新处女地，届时什么情况，恐怕计划永远赶不上变化，人生苦短，现在该怎么办就怎么办，别想太多，再说不售燃油车又不是不售油，又没有说禁止燃油车运行。
海南自由贸易区建设，想到海南创业，有哪些行业推荐呢？
看一个风向标:从路上行驶的电瓶车守不守规矩开始。
基础建设，人文素质等方面的大环境稳定了，在其他地方成熟了而在海南未有的行业，或者你本身善长的行业，在海南来创业的风险相对才可控。现状是不乐观，一个字:玄！做什么风险都不可控，如果钱多拿点来试试无所谓，如果是倾力创业，我是感觉不出风险大小而是觉得风险不可控，也许从来海南就是冒险家的乐园，从建省伊始到如今多少故事？过去的事象打麻将的人只宣传赢钱的而输了从来不说的人之常情一样，应该是贫穷限制了我的智慧，没底的事还是别干，有钱也别乱花，屁话比文化多，不喜勿喷，当我放屁。
经考察，海南最需豆制品加工，肉制品加工，想吃口香肠，没卖的，有卖都是假的，吓死人了。想吃馒头，都是有毒的。漂白漂白的，要是对点黄粉，就变成浇黄浇黄的。没人问，卫生检查，生产许可，在家里自已做完，去早市就卖，这就是琼海。
海南建自由贸易港，这是一个很诱人的机会，很多人都想到海南来创业，可是，海南目前真的一点都不适合创业，原因很简单：框框条条限死了！
2018年，海南的经济下滑很厉害，虽然官方没有公布，但平民百姓都深有体会的，特别是农产品全军覆没，很多家庭都是艰难度日，百姓们怨声四起，我就不说这些民声了，以免被人请去喝咖啡。
说实话，你到海南来创业，有几个是可以做的，第一是要土地，想方设法的要土地，不管你是做什么，要到土地，你就创业成功了，你懂的！第二个是发展康复养老业，这个产业肯定有发展前景，但你要在海南发展健康养老业，目前是没有机会，原因是没地方没场所。第三个是吹牛逼，在海南创业，不需要你有多大的资金有多大的能耐，只要懂得吹牛逼，当地政府就会补贴你的企业，你就财源滚滚来了。第四..................................
哎，还有很多很多，可我不敢说了，真的怕被请去喝咖啡！
一句话：海南要想发展，必须大换血！
我就在海南海口，做了地产公司和传媒公司，说实话，并没有新闻报道的热火朝天的感觉，商业环境太冷了，可以先考察，再决定，趋势还没来。都是忽悠，去年海口房地产公司倒闭3000千多家，汽车公司倒闭1000多家我说的只是海口，考察好！不然血本无归
海南创业？这么高的消费水平，招的到工？一味的追求品质推高消费水平，把根基摧毁，基层平民老百姓活不下去，没有基层的支持，竟是高大上的名目，什么国际旅游岛，自由贸易港，赛马，那个不是为了炒房为目的，老百姓享受到的只有高消费，收入依旧是全国倒数第一。
海口的发展，自由贸易港算是国家对海南史无前例的最大发展政策了，目前看到这边并没什么变化，也没有具体的政策做得很好，如果海南错过了这一政策，海南会永久性得失去一次能发展起来的道路。
汽车行业作为进口的一大产业，也是所有人能接触到的。为何不从进口汽车行业入手去发展自由贸易？
1,国外对中国存在很多偏见，更需要看到实际情况后才会对政策进行肯定，汽车行业在国内来说，进口汽车的税收比在国内外基本都知晓，进口汽车税下来了，自然大家对于政策的实际性做出肯定。
2.海南想靠制造业基本没这个可能，所以制造业中的税率基本没什么影响。依赖生活及旅游，房地产不能放松政策，生活所需要的剩下汽车。汽车成本下来了，在旅游方面能有绝对特色的改动，汽车租赁旅游能很好发展起来，汽车租赁旅游起来了能发展中部海南大多旅游产业。来这边旅游的就基本海滩，坐车，爬山，敢问谁来了一次还想第二次如此再走一遍。
3,如果在全国人民中调查，海南实行自由贸易港有什么政策是对海南很好的，估计没什么人能答得出来，也不会怎么相信会有什么好政策。现在信息爆炸的年代，我居然听不到海南有什么好政策，让国内人才如何相信海南有发展，前来海南谋发展？进口汽车在国内来说，至少在年轻人生活中占了有较高的开支。在有条件的情况下，让海南的进口汽车价格得到大幅度的下降，这也就是对海南自由贸易港最好的宣传。
信心是发展的必须，不建立信心何以求发展，只要大幅度降低进口汽车价格，海南不发展算我输，同时表明本人不是进口汽车行业从业人员
带儿子度假，海口亲子游有什么值得推荐的呢？
亲子游我认为是这样。
最好是找个5星级酒店。一片美丽的沙滩，让孩子跟大海亲近。
事实上，我们带孩子去景区的时候，如果孩子的年纪超过7岁以后。他可以自己去玩，他也会学习和认知自己所去的景区有什么含义的时候，去景区才有意义。
如果是7岁以下的孩子，你出行还要考虑孩子的水、衣服、健康。尤其有些热带雨林又很多蚊虫的情况下。还不如在酒店呆着来的舒服。你不累，孩子也不累。
而且我们计算，一个五星级酒店，大概1000+的价位的话。你可以住的很好了。
这个时候，算上路上的时间成本，算上你要付出的体力，以及你不管住哪都要花至少500块钱来讲。一旦景区的门票， 亲自超过150元。那你就不如带孩子在酒店里玩耍。
很多五星级酒店，还有配套的儿童游泳池，儿童活动室等等。
以上。
在未来五年新能源轿车会不会大规模普及？
别说未来五年了，如今新能源车已经非常普及，成为汽车市场的大势所趋，尤其对于生活在限牌限行地区的朋友来说，选择新能源车可以解决上牌和出行的问题，而且可以享受到补贴，一系列的福利就不多说了，所以如今路上绿色牌照越来越多，新能源车无需多问，肯定会越来越多。
但是新能源车增多的同时，其品质问题暴露得愈发明显，比如夏季时常看到的新能源车自燃事故，都是车企们在技术处理上不够严格专业的写照，因此选择新能源汽车肯定要看准技术靠谱的大品牌。就目前市场反馈来说，上汽大众插电混动车型的市场表现很强势，市场占有率比比亚迪还要高，所以如果考虑插电混动产品，推荐首选上汽大众，旗下主推帕萨特PHEV和途观L PHEV，分别是一款轿车和SUV。
其中，帕萨特PHEV定位于一款插电混动中级车，除了保证中级车该有的豪华舒适体验之外，帕萨特PHEV可以提供纯电、插混、运动在内的多种驾驶模式，驾驶者通过挡把旁的按钮以及中控屏幕的系统显示，可以选择适合当下出行的驾驶模式，其中纯电动模式对于上下班路途不算很远的朋友很适合，因为帕萨特PHEV的纯电动续航为63km，等于满足30km距离的上下班出行刚好合适，日常上下班只需要充满电就足够，由于纯电动出行也谈不上油耗问题，所以省下了一笔可观的油费。
此外，帕萨特PHEV的综合续航可以超过1000km，比燃油车续航还高这点不必多说，这个续航能力更是直接吊打一众纯电动车，不论打算偶尔带上家人外出或是需要跨省高速出行，帕萨特PHEV的续航能力都没有问题，再加上德系操控表现以及发动机技术，帕萨特PHEV在新能源市场属于续航和操控都比较出色的产品。
由于帕萨特PHEV属于上汽大众新能源车型，所以整体技术要求都更高一些，符合德系车一贯的高水准，并没有因为是新能源产品而降低标准，比如电池系统方面，帕萨特PHEV的电池系统经过169项检测合格之后才被投向市场，并且检测标准也是直接选择了德系标准，国家标准相对稍低一些，所以上汽大众对于自身产品要求确实非常严格，对于消费者来说当然再好不过，可以选择到一款符合德系安全标准的插电混动轿车，还是挺合适的。
目前帕萨特PHEV在市场上的销量与口碑反应都不错，很符合上汽大众在国内市场该有的表现，所以说在未来新能源车越来越普及的大环境下，类似帕萨特PHEV这种本身实力出众、品牌还靠得住的产品，肯定会顺着这波浪潮受到更多消费者关注的。
