家用电动汽车最耐用排名第一？
答：家用电动汽车最耐用排名第一的是哪款！
特斯拉摆在第一位是有理由的，毕竟是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一！如果不是特斯拉产量早期遇到点麻烦，特斯拉的销量会更多更高，特斯拉己成功打开中国市场，从销量上特斯拉在新能源汽车领域的地位，作为世界上电动车行业的标杆！特斯拉每推出一款汽车都会受到年轻人吹捧和关注。
家庭用电能给新能源汽车充电吗？
家庭用电可以给新能源汽车充电，新能源汽车可以用家用220V电充电，但插线板一定要选4000瓦、最大电压为220伏或以上、最大电流为16安培或以上的插电板，也就是空调专用的大功率线板。
新能源汽车专用电表可以家用吗？
您好，新能源汽车专用电表可以家用，但是需要根据当地的电力管理规定进行安装和使用。新能源汽车专用电表通常用于家庭充电桩或公共充电桩的电量计量和费用计算，可以帮助用户更好地管理充电成本和用电量。如果您想安装新能源汽车专用电表，建议先了解当地的电力管理规定并咨询电力公司。
回答如下：新能源汽车专用电表是为了监测和计量电动汽车充电时的用电量而设计的，通常不适用于家庭用电。家庭用电需要考虑多种因素，例如电力负荷、电压稳定性等，因此需要选择适合家庭用电的电表。如果您需要安装家庭用电表，请咨询当地的电力公司或专业的电气工程师。
关于这个问题，新能源汽车专用电表通常是为了监测充电桩的电能消耗而设计的，因此不能直接用于家庭用电。家庭用电需要采用普通的电表来测量电能消耗。如果需要安装充电桩，可以在充电桩安装位置单独设置电表进行监测。
新能源的汽车充电家用电可以充电吗？
电动汽车家里充电并不违反用电规定，但一般家用电都是220V，所以只能给电动汽车进行慢充，往往需要8个小时以上才能充满，更适合在夜间进行充电，现在不少电动汽车可以设定充电时间，对于一些地区有峰谷电价就比较合适，设定好充电时间，插上充电器待夜间电价便宜时自动开始充电。
除了家用电大多只能给电动汽车进行慢充外还有一个最大的问题就是现在家庭用电都采用阶梯电价，如果经常给电动汽车充电可能不出2-3个月家里的电价就变成第三阶梯电价了，毕竟电动汽车的耗电量比家用电器要大很多，充一次电可能就要消耗至少十几度电。但即便是使用第三阶梯电价也有人做过计算，还是比燃油汽车加油的费用更省，只是拖累家里的其他用电也都变成高价电了。
所以家庭如果有固定车位或车库的话还是推荐安装充电桩更加经济快捷。不仅可以享受380V的快充大概1个小时多点就可以将电池充满。还有就是家庭充电桩的电价是不存在阶梯电价的，都是0.5元多点一度电。现在不少国产的纯电动汽车时购买会免费赠送充电桩和相关设备的安装。
目前大部分的电动汽车充电可以在家充电。一般有两种：低压慢速充电以及高压快速充电低压慢速充电一般使用民用220V电压就可以直接充电，速度慢，对电池系统损伤较小，适合回家后过夜充电。高压快速充电用的一般是高压电，现在有纯电动车推广的大城市会有一些试点的充电站，类似加油站，就是使用高压快速充电。比如比亚迪E6标称的15分钟即可充电80%。当然在家里也可以快速充电，但是需要配备一个充电站，类似于一个超大的变压器。
本人有一辆polo代步，但是现在想换辆车，是换新能源的好还是继续买汽车好？
是这样的，那个我们国家是到2035年左右才能全面禁止汽油车。现在的新能源汽车的电池不是质保很全？我们用的都是锂电池，锂电池的话它的使用寿命比较短，而且除了那个保质期以外的话，需要更换。电池需要很大的成本，这个对于车主来说是非常不合适的。也就算说你不去更换电池。而去当二手车去卖的话，他也非常的不保值。因为别人会把这个电池算入到成本以内，会从车架收购的时候就比较低。汽油车的话，无论是汽油车还是新能源，大部分使用的话都是十年左右，所以的话你现在可以考虑一个汽油车相对来说要比新能源或者是纯电动的，还是要好的很多。
家用第一台车或只能保持使用一台车建议选择燃油车或插电式混动，第二台家用代步车建议选择纯电动。
众所周知纯电动汽车存在续航里程比较短已经充电便利性差的问题，入门级电动汽车的NEDC测试续航里程普遍只有350公里左右，而测试里程就像燃油车测试的油耗水份一样大，实际用车减少几十公里是很正常的。那么实际里程只是300公里左右的车，如果要兼顾长途驾驶则只能走高速公路并且要频繁的充电（每隔3~4个服务区）；因为目前只有高速公路普及了充电站，但服务的平均价格约在50公里左右，为防止行程中存在停止运营的服务区，所以每行经三个服务区就需要综合电耗考虑充电问题，这种用车体验可以说挺糟糕。而在下路国道省道又没有普及率很高的沿途充电站，用车受限更严重了。
所以新能源纯电动汽车目前更适合作为城市短途通勤代步车，对续航里程要求不高，充电依靠家用桩也能获得极低的用车成本。而且只要选择动力电芯有终身质保的品牌，这种车一公里费用开支不足0.1元，代步一年才用多少钱呢？不用考虑换电成本之后则纯电动汽车是最理想的短途代步车。
而家用第一台车必须兼顾长短途驾驶，目前纯电动汽车做不到所以还是建议考虑燃油车。首选推荐燃油车的理由并不是因为插电混动不如燃油车，而是因为插电混动汽车普遍比较贵。PHEV轿车入门级也要15万左右才有理想的选项，SUV起步得17万上下才能选择到一线自主品牌的产品，如果预算在这一范围可以考虑比亚迪秦Pro和宋Pro两车，目前是同类型同价位选项中的最高技术水平（包括对比合资或进口）。
如预算不在这一范围或偏好合资品牌的话，价格偏低的燃油车还是不二之选，不过15万以下不建议选择合资汽车，因为品质普遍很低。SUV10~15万级可以参考哈弗F7两驱或四驱版、CS75PLUS的AT版，轿车可以额考虑传祺新款GA6或秦ProDm插电混动短续航版。15~20万的SUV可以考虑雪佛兰探界者、传祺GS8等车，轿车应考虑迈锐宝XL550T或者君威，这些车会带来不错的驾驶体验；个人建议，仅供参考。
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