广州买小鹏汽车有什么补贴？
1. 购买小鹏汽车的用户，可以享受最高1万元的置换补贴。
2. 用户需要将原有的车辆进行置换，置换的车辆必须符合小鹏汽车的置换标准。
3. 置换的车辆必须是符合国家法律法规的车辆，并且车辆的行驶证、车辆登记证等证件必须齐全。
总之，小鹏汽车的置换补贴标准非常简单明了，只要符合条件的用户可以享受最高1万元的置换补贴
小鹏g6有置换补贴吗？
关于这个问题，小鹏G6目前不提供置换补贴。但是，具体的置换政策可能会根据地区和销售渠道的不同而有所变化，建议您与当地小鹏汽车经销商或官方客服咨询以获取最准确的信息。
小鹏p7可以优惠7万啥情况？
关于这个问题，小鹏P7的优惠可能因为以下原因：
1. 促销活动：小鹏汽车公司可能会定期举行促销活动，例如打折、赠送礼品等，以吸引更多消费者购买P7，从而提高销售量。
2. 降价促销：如果市场竞争激烈，小鹏汽车公司可能会降低P7的售价，以吸引更多消费者购买。
3. 补贴政策：政府可能会出台相关的购车补贴政策，例如新能源汽车补贴政策，小鹏P7作为一款新能源汽车，符合政策要求，消费者购买P7可以享受补贴优惠。
4. 旧款优惠：如果小鹏汽车公司推出了新款P7，旧款P7可能会有一定的优惠政策，以清库存。
小鹏P7的售价是根据车型和配置不同而有所差异的，一般来说，官方指导价在20万元到30万元之间。如果您听说可以优惠7万元，可能是因为某些特殊的促销活动或者优惠政策，例如购车补贴、置换补贴、金融贷款优惠等。但是具体优惠情况还需要根据当时的市场情况和销售政策来确定，建议您咨询当地的小鹏汽车授权经销商或者官方客服了解更多信息。
现在那种牌子的电动车排名第一？
雅迪。
作为电动车领域的“扛把子”品牌，雅迪成为第一名丝毫不出意外，自打新国标实施之后，雅迪借助了超标置换的新国标车的“红利”，销量就大幅增加，2019年，全球销量突破609万辆，2020年雅迪电动车完成了1000万台的销售目标，成为行业内首个年销量破千万的品牌。
小鹏汽车
第一名、小鹏汽车P7 官方指导价 ： 22.99-40.99万， 定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。
新能源汽车值得考虑吗？
很明确的告诉你，不值得考虑。所谓的“新能源汽车”在现阶段根本就没成熟，如果你比较留意新能源汽车，就会发现目前新能源汽车的“自燃现象”时有发生，为了省一点油钱，和生命安全相比，哪个更重要？
另外一点要说的，新能源车也不是不花钱，只是不用加油，充电的钱也是钱，虽然成本会下降一大块，但是考虑到后期换电池的费用和自燃的风险再加上充电需要地方，需要长时间等待，没有加油方便，而且二手车保值率极差，几乎没有人肯收，这几点一综合，我认为现阶段不要考虑新能源车。除非你所在的地方限牌限号，那是没有办法的办法。即便是这样，也不建议你买纯电动车，你可以考虑插电混动，虽然也不怎么样，但肯定比纯电动车强，最起码不需要担心续航问题了，电跑没了还可以用油继续跑。
最后总结一下，到目前为止，任何品牌的纯电动车都不建议购买，不要听厂家的宣传，比如宣称续航500公里，实际能跑到300公里都算好的，如果再遇上冬天，那简直是续航的噩梦。“冬天不敢开暖风，夏天不敢吹冷气，上车不敢开音乐，出门不敢走太远”，所谓的省钱，只是省了油钱，算上综合成本和贬值的钱，都算上就不一定省了，有可能比汽油车支出的费用更多。还有一点，电动车怎么就成了新能源了呢？汽油车才是新能源车。电动车出现的比汽油车还早呢，怎么出的早的反而成为新能源了呢？应该叫电动车还差不多。
大家好，我是汽车领域创作者，下面我说说新能源汽车是否值得考虑购买：
首先，目前新能源汽车是现在主流的车型，年轻消费者越来越多，对于新能源汽车的接受度也是挺高的，对比上年龄的消费者来说，年轻人的观念还是要超前一些。
现在的年轻消费者大部分都是外貌协会，买车都喜欢颜值高的，比较特别的，而新能源汽车无疑是满足这个要求的，现在的新能源汽车外观设计都是比较时尚，比较科技化的，而且年轻人买新能源汽车的话相对来说要洋气一些。而且，大家都知道，在一线城市，买车牌都是要摇号的，非常的麻烦，还浪费时间，另外为了缓解交通拥堵问题，一二线城市都采取限号的政策，让车主很无奈。
而新能源汽车就不一样了，不但不用摇号，还是不限号的，关键是还有补贴政策，对于经济实力不怎么好的消费者来说，是一个不错的选择。尽管现在补贴政策正在慢慢消失，但是有了这几年的铺垫，新能源汽车的销量一直在上涨，也有很多年轻消费者购买。虽然说现在也存在着很多对新能源汽车的质疑，比如说电池续航能力，但是并不是所有的消费者都不喜欢。
此外，对于电池续航能力这块，商家也一直在做改进和升级，现在得新能源汽车续航能力进步了不少，为了方便大家开车半路没电了，现在也在完善充电的基础设施，政府决定在2020年的时候还要增加换电站和充电桩，以后就不用担心说新能源汽车会跑着跑着没电了，然后没法回家。
所以现在新能源汽车还是值得购买的，虽然现在充电设施还在完善，但是再过不久时间，就能放心使用了，希望对你有帮助。
这个话题我回答过很多次了。
①经济帐
电费新能源电表闲时0.31，平时0.6，充电站快充普遍1.2-2.0一度。
百公里电耗15-20度。
新能源车目前免购置税，限号地区取得牌号有优势。
保养便宜，每年检查保养一两次，换齿轮油之类的。
保险比同价位汽油车贵一点，以前贵多，现在补贴退坡了，贵不是太多。
汽油车的费用都知道了，不再赘述。
②续航（冬天低温会影响，但我这很暖，没遇到过所以不云评测，反正长江以北不建议买新能源车）
主流400-500标称续航，市区打9折，郊区打85折，高速打55折（120巡航）。
基本上，为延长电池寿命，充至90%，放至20%，也就是还得打7折，但这不是必须的。
③电池寿命
500个循环不会有大幅衰减，也就是说，500公里标称的车，纯市区开保底能开22.5万公里，纯高速开保底能开13.75万公里。
通常有8年15万公里电池质保，衰减超过20%可免费走售后。
④行驶感受
