特斯拉纯电动汽车真实油耗？
每百公里耗电量为12.5-12.7kWh/100km，目前有4款Model 3在售。
外观方面，model 3的前脸没有进气格栅，Model 3的前部与前舱盖融为一体，车身没有尖锐或复杂的棱角，一切都圆润简约。车前下部设计成路由器空，前保险杠两侧增加空气导流装置来转向流动，可以为刹车系统提供散热支撑。车侧镀铬饰条延伸至后视镜下端，为一体式。侧面翼子板有一个三角形的特斯拉标志，上方水平部分是LED侧转向灯，下方是摄像装置。尾灯大多由霓虹灯制成，如示宽灯和刹车灯。
特斯拉model1是纯电动吗？
特斯拉model1是纯电动，***用了双座设计，车头非常简约，除了前杠底部的长条进气口均为全封闭设计，没有传统燃油车的中网，风阻非常小，车灯则是更适合小车的设计，一切为了节能的设计。
特斯拉都是纯电吗？
特斯拉都是纯电的汽车。
特斯拉旗下的汽车都是纯电动汽车，特斯拉是一个来自美国硅谷的纯电动汽车制造厂商。特斯拉旗下的车型有model3，models，modelx，modely，Roadster等。特斯拉旗下的model3已经被国产了，这款车是在中国上海的工厂生产的。
model3是特斯拉旗下的入门级车型，这款车是一款纯电动b级轿车。
model3的轴距为2875毫米，长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米。
model3有后驱版车型也有四驱版车型。
特斯拉suv纯电参数？
特斯拉尺寸是：长4750mm、宽1921mm、高1624mm，轴距为2890mm。搭载纯电动431马力电动机、纯电动461马力电动机，总功率分别是317kw、339kw，匹配电动车单速变速箱。
Model Y车身尺寸长宽高数据为4750*1921*1624mm，轴距为2890mm，而Model X车身尺寸为5037*2070*1684mm，轴距为2965。各项数据都领先Model Y，其中车身长度长了284毫米、宽度增加149毫米，高度和轴距部分比较接近
埃隆马斯克能造特斯拉纯电动汽车怎么不造个纯电动的火箭？
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当前人类发射到太空中的火箭都是以化学能为能量来源，从原理上讲可能和当年万户上天的那几百根穿天猴没有区别，只不过当今的大号穿天猴拥有了更大的推力和更高的可控性。
现代火箭根据燃料状态的不同分为固体燃料火箭和液体燃料火箭两大种类，埃隆马斯克家的“猎鹰重型火箭”使用的是液氧-煤油液体燃料火箭，架构复杂但是污染小成本低比冲量大，贮存性不好需要每次发射前装填燃料，而固体火箭发动机结构比较简单但是不利于重复利用。
如果要是非要以电能为能量来源，现在还没有成熟的可供运载火箭使用的发动机，可行性较高的只有等离子发动机，利用电力供能，在洛伦兹力的驱动下将带电原子或离子态推出，反作用力产生推力。等离子发动机的比冲量高，可以显著提高火箭等航天飞行器的运载效率并且减少空气污染降低发射成本。
但是现阶段成熟的等离子发动机推力都很小，不能用于推动空间飞行器，大推力的等离子发动机也是各国争相开发的黑科技。而且等离子发动机以电力作为能源，电能的储存也是个很大的问题，现在的锂离子电池能量密度只有0.8左右，没法支持火箭飞向太空。如果以其他方式发电持续供能的话，重量也很大，所以几十年内纯电动火箭可能都是个梦。
（文|文凤汽车/小拉车 大黑熊）
