理想one可以上上海新能源牌照吗？
能
理想one能上新能源绿牌。理想one是理想汽车旗下一款增程式电动汽车,属新能源汽车。理想one不仅能上新能源绿牌,还能享受新能源汽车车辆购置税和车船税免征收政策。但是,是有截止日期的。在2020年12月31日前购买才享受车辆购置税免征收政策。
新能源汽车租电池合适吗？
新能源汽车租电池肯定不合适。
目前租电池的新能源汽车是理想。算过他们的租电池的成本，一般一台车一个月也得两千多块钱。就算一台车的电池成本是20万的话，完全可以用8年了，并且8年之后你换电池还可以折旧，但是如果你纯粹的去租电池的话，你十年之后什么东西都没有。
理想汽车为什么停产了？
最主要的原因还是为了给理想l8让路，理想L8将会是理想0NE的新换代车型，也可以将其理解为是第三代理想0NE。
理想汽车现有产能难以同时生产理想ONE，理想L8和理想L9三款车型，此时就必须做出牺牲，为了不让理想0NE和理想L8出现产品重叠，理想ONE自然也就成为"牺牲品"。
理想在深圳能上绿牌吗？
理想汽车在深圳能否上绿牌，主要取决于车辆是否符合深圳市的汽车上牌政策。根据深圳市的汽车上牌政策，申请绿牌的条件包括：
居住地在深圳市，包括本市户籍人员、持有有效居住证的非本市户籍人员、驻深部队（含武装警察部队）现役军人、持有效***明并按本市公安机关规定办理境外人员临时住宿登记的华侨、港澳台地区居民及在本市办理签证或居留许可的外国人。
持有有效的准驾车型为C类或者C类以上的机动车驾驶证。
名下没有在本市登记的小汽车，或者名下有小汽车但已被标注为报废标准或已达到报废标准公告牌证作废。
名下未持有有效的指标或者不具有更新指标申请资格。
如果理想汽车符合上述条件，那么在深圳是可以上绿牌的。但是，如果车辆不符合这些条件，那么就不能在深圳上绿牌。因此，在购买理想汽车之前，建议先了解相关的上牌政策，确保车辆符合深圳市的规定。
现在新能源车趋势大，竞争比较激烈，与北汽新能源这样顶尖的新能源汽车相比，理想ONE怎么样？
以研发角度讲，增程式动力系统是未来的趋势，在这方面提早布局以及产品化并作为亮点来开发是理想的优势。我国普遍在混动车的布局与投入是不够的，混动车的技术难度很大，北汽国企的优势是持续性的投资，但互联网思维与资本的运作是潜力无穷的。未来的发展存在两个重要维度，一是对技术的真实追求与投入，二是对用户市场的超前理解。从这两个维度上降维打击才有效，才有好产品。别作，花好钱，这样讲个人很看好理想。当然新造车势力希望可以熬过寒冬先活下来。
首先在外观上，方方正正的造型设计配合大的车身尺寸就给人大气上档次的第一印象，理想one还提供了6座和7座供消费者选择，解决了一家人出行的难题。值得关注的是前脸的黑色通风口并不是简单的装饰品，里面的导风管可以把风引导到刹车盘处，起到冷却的作用。
内饰上***用了时下流行的大连屏设计，4块显示屏的尺寸分别是12.3英寸，16.2英寸，12.3英寸和10.1英寸。硬件上用的是德州仪器和高通的芯片，使用起来会很顺畅，不会有卡顿的感觉。这块仪表不仅能够显示足够多的信息时还可以起到***的功能，同时看起来还很有科技感，不是吗？在内饰的做工和用料方面，大致也符合30万的档次，该用真皮的地方绝对不会用硬塑料，整体的设计很精致，不会显得很老气，年轻人应该很喜欢。
虽然理想one有七座车可以选择，但是第三排只能说应个急，如果长时间乘坐的话还是会觉得有一点局促，如果对于第三排不是有硬性需求的话还是选座六座版本吧，虽然少了一张座椅，但是空间表现方面要好上不少。
动力在内燃机上搭载的是1.2T的三缸发动机与前后两台发电机组合的形式，综合马力在326匹，最大扭矩530牛米，百公里加速时间6.5秒，在NEDC循环工况的续航里程可达700公里。它的优势在于发动机不用直接驱动车轮只是起到发电的作用，这样发动机就可以一直处在最高效的运转区间。在高速行驶时，发动机也可以作为补充动力***电动机，兼顾了动力性和燃油经济性。
由于电池的电量由作为增程器的发动机来提供，所以在尺寸上就小了很多，优点在于比一般的纯电动车在电池组上要轻很多，冬天发动机工作时发出的热量也可以用来加热电池组，这样也顺带解决了电池活性在冬天下降过快的难题。
