新能源汽车电耗排行榜？
1、A00-CAR车型百公里耗电为12.30千瓦时，为新能源乘用车百公里耗电最低的车型，同比去年降低5.40%；
2、A0-CAR车型百公里耗电为13.45千瓦时，同比降低3.90%；
3、A-CAR车型百公里耗电为14.42千瓦时，同比降低5.90%；
4、B-CAR车型为百公里耗电达19.59千瓦时，同比降低4.60%；
5、A0-SUV车型百公里耗电为15.81千瓦时，同比降低4.90%；
6、A-SUV车型百公里耗电为18.80千瓦时，降低10.20%；
11月新能源轿车销量排行？
乘联会公布了2021年11月国内乘用车销量数据，其中新能源市场总销量为37.8万辆，同比增长122.3%，环比增长19.4%，依然保持着快速增长。
比亚迪11月销量达到了90142辆，同比增长247.8%位居第一。
比亚迪秦、比亚迪汉和比亚迪海豚分别以月销30049辆、12838辆、8800辆的成绩排在11月新能源轿车榜的第2、3、5位。而比亚迪宋、比亚迪唐、比亚迪元分别以月销196***辆、8013辆、6489辆的成绩排在11月新能源SUV榜的第2、4、6位。
上汽通用五菱的上榜几乎完全依靠了宏光MINI，宏光MINI凭借月销40395辆的成绩排在新能源轿车榜的第一位。宏光MINI已经成为了一款现象级热销车型。
特斯拉以月销31732辆的成绩排名第3，因此，Model Y能以月销23117辆的成绩排在新能源SUV榜的第1也并不奇怪。
2021混动轿车排行榜？
1、 唐新能源
官方指导价 ： 19.78-35.99万
级别 ： 中型SUV
30万内加速最快、最强豪华感SUV这些形容对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，舒适性、驾驶感受都不是特别重要，只要你上了车，充好电，比亚迪唐新能源就是一辆无情的加速机器，只顾踩油门就行。
2、 汉
官方指导价 ： 20.98-28.00万
级别 ： 中大型轿车
比亚迪汉作为家用旗舰型轿车，主要分为两种动力组合，分别是纯电动EV同DM两个版本，EV和DM看起来可以分辨出来，EV车型使用的是全封闭式中网，更有纯电动车的科技感，车身线条更加锋利，DM车型则***用家族龙脸面谱。毫无疑问动力仍旧是这款车的最大亮点，比亚迪汉DM系列是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗低至1.4个油，官方百公里加速还不到4秒，性能十分强劲。
3、 宝马X1新能源
官方指导价 ： 39.38-39.98万
级别 ： 紧凑型SUV
宝马X1新能源作为混合动力车型，它的外观和燃油版X1并没有太大的区别，唯有新能源车特有的绿色车牌以及车尾的“e”字母标识这两处细节可以显示出这款车的新能源特质。内饰方面依旧***用了燃油版车型的设计，复古风格依旧迷人。作为一款混动车型，该车搭载了宁德时代的高镍811电池组，110KM的超强续航可以满足大部分家庭用户的需求，整体上有着不错的产品力。
目前新能源轿车有推荐的吗？
比亚迪汽车近几年在国内的名气可谓是如雷贯耳，因其在新能源车型上的大获成功，让许多消费者喜爱有加。近日，有消息传出，比亚迪将在今年9月底上市一款中级轿车——秦Pro，立即受到广泛关注。那么，秦Pro到底如何收买人心的呢？
三厢轿车
近几年，国内车市可谓是飞速发展，SUV车型席卷整个市场。为了迎合市场潮流，国内自主品牌也都纷纷推出众多的SUV车型，这让SUV一下成为市场的统治者。消费者想要购买一款自主紧凑级轿车，在茫茫车海中也无从挑选，只能纷纷转向合资品牌。秦Pro的出现，可以算是填上了自主品牌在这一细分市场的空白。
不过，光是一辆“轿车”是远远不够的，还有十足的亮点才能吸引消费者。积累多年后，比亚迪对外观的设计有了长足的进步。秦Pro***用的溜背式设计就在同级显得格外耀眼，从后45度看去，仿佛有种奥迪A7的感觉，甚是帅气。***用家族Dragon Face设计语言后，秦Pro的前脸在竖列式LED大灯的点缀下，格外精致。同样具有别致设计的车尾由一条贯穿式尾灯横穿，识别度相当高。
相比复杂的外观设计，秦Pro的内饰简约不少。坐入车内，你的注意力一定会被那硕大的、可90度旋转的中控大屏所吸引，并且内置***的可玩度相当高。此外，车厢内还***用了大量的木纹装饰，与电子挡把、各种铝制饰板相结合后，带来一种新式豪华感。外观炫丽，内饰科技感强烈，秦Pro必定深受年轻消费群体的喜爱。
传统到未来
首先看你预算，家附近有木有便捷的充电桩，如果有预算在20多万，可以看看荣威erx5，插电混动，比亚迪宋dm，ev，秦等！！！没有充电桩或充电困难，可以看看丰田非插电混动，本田混动，通用的混动车，当然你不差钱可以看看特斯拉等！！！
要说新能源轿车，无非两种选择，一是买纯电，比如轩逸、菲斯塔的纯电车型，吉利的几何A/几何C，传祺AION S等；二是买插电混动车型，相比纯电车的续航衰减、电池安全或者夏季/冬季等用车问题，买一款既不用担心续航、又能节约油耗的插电混动车型，倒是一个很不错的选择。比如下面要推荐的这款最新的名爵6 PEHV车型，和同级别车型的比较中，可以说是拥有PHEV杀手级的产品优势，
第三代名爵6 PHEV的补贴后售价区间为14.58-17.28万元，近期刚刚上市可享受6000元上市现金红包，超能先享价13.98-16.68万元。
第三代名爵6 PHEV在配置方面，提供了12.3英寸液晶***仪表+10.1英寸中控屏，配备斑马智行3.0、AR Driving导航等；同时还满足了L2.5级驾驶***，ACC全速自适应巡航、车道偏离报警、RDA后方盲区监测；而动力方面，搭载1.5T汽油发动机+高功率永磁同步电机组成的插混动力系统，***用第二代10速EDU电驱变速箱，系统综合最大功率305马力，峰值扭矩480牛米，纯电续航70km，综合百公里油耗1.1L。
推荐名爵6 PHEV的领潮豪华版车型。
配置非常丰富。比如驾驶席电动6向调节、驾驶席腰托调节、ASL主动限速功能、360°全景影像系统、12.3英寸全虚拟仪表、斑马智行系统3.0、ARKAMYS@数字音响系统等。
感谢悟空问答邀请！首先，就目前情况来说，不推荐购买新能源汽车！如果，是刚需，当地又有牌照限制，可以根据车辆用途，考虑购买20万元以下的新能源汽车！当然，也不反对出于体验新科技的目的，购买新能源汽车！之所以，这样说，是因为我国虽然08年起就开始推广新能源汽车，但新能源汽车发展出现井喷的则是在2016年以后，也就是说近几年各个车企推出的新能源汽车会越来越多，技术也会越来越先进，我们选择也会越来越多！如果只是为了新能源汽车牌照，其实买个补贴后售价在10万左右的电动车就可以了，每天通勤即可！如果，想用车范围更广些，可以买补贴后售价在20万以内的插电混动汽车，这个区间将来是各大汽车厂商主要竞争的战场，所以，没那么急迫买车的朋友可以等等！至于为什么不推荐具体车型，是因为，就目前的情况看，车型之间的差异并不很明显，主要是看后续服务！至于想体验科技的，建议直接买特斯拉，其他的新能源车为什么不推荐的原因，基本上都是最近才上市的，相比之下，特斯拉经过了一段时间市场检验，效果还不错！
