- 特斯拉my新款什么时候上市？
- 2021年11月份的特斯拉3有 AMD芯片吗？
- 2021年12月特斯拉不能乱停吗？
- 特斯拉按揭方案？
- 2021年11月特斯拉3续航多少？
- 精致有余，惊艳不足，特斯拉Model Y会被大家接受吗？
特斯拉my新款什么时候上市？
特斯拉MY新款于2020年春季推出，但由于疫情和生产困难，推迟一些时间上市。最近，特斯拉宣布MY新款将于2021年第一季度在欧洲开始交付，同时也将在中国推出。MY新款是一款更大，更宽敞的电动SUV，有更长的续航里程和更快的加速性能。MY新款还具有许多高级功能，如自动驾驶和室内空气过滤器。有关具体的上市时间和地点，可以关注特斯拉官方网站和社交媒体渠道的更新。
特斯拉Model Y新款预计将在今年晚些时候正式上市。特斯拉一直以其创新的设计和卓越的性能受到消费者的喜爱，新款Model Y也不例外。它将搭载更先进的自动驾驶技术、更长的续航里程以及更加舒适的内饰设计。对于特斯拉的粉丝和潜在购车者来说，这无疑是一个令人期待的好消息。
2021年11月份的特斯拉3有 AMD芯片吗？
2021年11月份的model3没有使用amd芯片。
据悉，最新的Model 3 和 Model Y 电动汽车将配备全新 AMD MCU、低压（15.5V）锂离子电池、后门双层玻璃、座舱红外摄像头、挡风玻璃清洗泵。此外，Model Y还将配备全新的座舱检测雷达、喇叭 + 扬声器 + 闹钟三合一、性能版车型刹车等。
2021年12月特斯拉不能乱停吗？
2021年十二月特斯拉不能乱停吗？根据中华人民共和国道路交通安全法之规定，机动车辆不得随意在道路中乱停乱发！否则将被交警拖离！不管什么特斯拉还是别的什么车都是不能乱停乱放的！作为一个驾驶员最应该最起码的素质应该是有的！这样我们的家园才会更加美好！
特斯拉按揭方案？
该特斯拉按揭方案如下：
2021款的特斯拉model3不仅续航里程更大，而且黑色外观装饰取代镀铬，标配无线电话充电板，动力箱盖，金属方向盘控制表盘取代塑料，新的车窗设计有助于减少外界噪音。特斯拉model3可以说是电动汽车的绝佳选择。针对特斯拉model3的购买，也有以下几种***方案，下面来简单介绍一下。1、特斯拉的官方***
特斯拉官方***的年费率是4%和4.33%，换算成实际的年利率就是7.56%和8.04%，这个利率相较会比较高，不建议***取这种方法***购车。
2、银行分期卡的e分期
e分期目前一年需要的费率为3%，实际利率为5.88%-6%，并且如果提早还款则需要收取3%的违约金。在申请银行分期卡的e分期时，会给一张单独的消费借记卡，只能刷卡消费，不能取现，要柜面申请，也是比较麻烦。
3、上海银行针特斯拉***
年费率在3.24%，实际的年利率是5.88%-6.12%，相比于与官方***会便宜一些，但是针对能否提早还款，不同的银行工作人员给出的答案有所不同，有的说需要满一年后可提早还款；有的说需要满2年后可提早还款；还有的说需要扣除2个月利息后可提早还款。这其中的套路也是有很多，其次这种***方法办起来时间长，要实体卡邮寄，相对麻烦。
分期方案有一下几类：
1、特斯拉的官方***：特斯拉官方***的年费率是4%和4.33%，换算成实际的年利率就是7.56%和8.04%，这个利率相较会比较高，不建议***取这种方法***购车。
2、银行***分期：交通银行的活动很多，优惠活动也很划算，比如对于***分期测算后一年的利息为4.8%、两年5.04%，提早还款3%手续费，但可以电话申请减免部分手续费，不会全免。
2021年11月特斯拉3续航多少？
2021年11月特斯拉3续航冬天实际368公里
推荐配置官方续航556公里，实际续航能实现400公里以上，冬季大概350公里左右。在快充模式下30-40分钟能从0%充至80%，慢充模式下8-9小时充满，综合耗电量大概是行驶20000公里花费2000元左右电费。
精致有余，惊艳不足，特斯拉Model Y会被大家接受吗？
价格昂贵，特色不突出，底蕴不足还把产业内部战线拉得太长，都是ModelY难解决的问题。
1.价格昂贵，
对于大对数的消费者来说，价格是首要考虑的基本元素，一台汽车的性能再好，相对昂贵的价格也不是每个人都承担的起。即便是最便宜的特斯拉Model 3 的价格对于大多数消费者还是构成了一些购买负担。
如今Model Y将比3系多出不少的价格更值得大家多多思考。目前特斯拉已经在中国建立超级工厂，并有消息传出在2021年2月前，在中国上海的超级工厂达到每周生产5000辆Model Y，但是依据现在***预计价在50万起步，就说明即便中国量产，没个三四十万别惦记特斯拉。
2.特色不突出
我们惊艳与Model S的速度，ModelX鹰翼门的炫酷，Model 3无驾驶仪的大胆设计，而到了ModelY，我看不见任何新点，都说特斯拉是汽车里的苹果，但是苹果的崛起不就是靠着曾经最流畅的系统，首用电容屏的想法，指纹解锁的创意，3D实况照相、面部ID解锁
等应用而被大家推崇，特斯拉也是如此，没有创意及技术突出进展的产品就像损失一般的灵魂。
3.底蕴不足还把产线拉长了。
目前Model Y已经在生产，但是Model 3入华入欧的事还没成定局，这就会分散特斯拉注意力，Model Y生产进度也有可能受到延迟，Model 3登陆中华大地却耗时1年半多的时间，Model Y的交付可能不会比Model 3好一些，虽然中国上海的特斯拉工厂已经开始加快建设，最快预计年底完成建设工作，但是根据市场专家预测，中国消费者还需要等待至少1年半以上的时间，对于特斯拉来说这样的问题堆积多了，特斯拉也会不堪重负。
