特斯拉32.8万有必要买国产吗？
我有2辆油车！一辆06年的雅阁和15的X6！刚好趁这个机会把06年雅阁换成特斯拉！我买车一直没去想过什么保值啥的！觉得车只是一个消耗品！特斯拉30万的价格也达到了预期价格！争取买下我们村第一辆特斯拉[酷拽]
说白了就是成本控制。奈何国内电动车企不争气，骗补贴持续了很长一段时间。特斯拉卖得是三电，但整车工艺一般，但是也够用，然后尽量的压低成本，而且还是有利可赚的。纵观国内电动车，国产拿得出手的算是蔚来了，但是还是堆配置的套路。目前要完成汽油车转换电动车的认识，对消费者而言大部分都是刚需，刨除现在电动车国内品牌仍不成熟外，那价格低的还是优势。毕竟大部分人还没有家用充电桩，续航里程高优势会突出。
32.1万，里面都多少税？不能把国家加的关税算给特斯拉头上吧？
然后32.1万我自己会买特斯拉，我喜欢特斯拉，并不是电车那么简单。
东西，符合自己的预期就可以了吧？没有必要和所有人保持一个思想。
可能是保险的购买思维限制了我，我认为，东西，满足自己的真实需要就是好的。别人觉得好的，不见得对我也好。
就像在城市里开车，我绝不会买费油的车，而是选日系车就最适合我自己。
电系车里，比亚迪，在我眼里，不适合我，我喜欢特斯拉，因为它是我需要的适合我，就买特斯拉。
抱歉 没有补贴 12月21以后基本国产车也退补了 另外国产特斯拉也不便宜32.8的国产 辅助驾驶不是标配要花26000 选装 所以加上和35的进口价格是一样的 唯一有一点大概率进口里面消失的长续航后驱版在未来1-2年国产可能会加上 等的了就等 等不了就买进口吧
特斯拉国产好处不少，起码可以让价格更优惠，毕竟可以享受补贴啦！当然对国产自主新能源汽车是个考验，但不是一直说我们自主品牌新能源汽车领先吗？起码在自家门口不会输吧？
说起特斯拉汽车，不仅是在汽车圈是无人不知无人不晓，在汽车圈外也是享有很高的知名度。在不少中国消费者看来，特斯拉汽车可以与奔驰、宝马和奥迪汽车齐名，可以说是新能源汽车领域的顶级车型之一。现在的特斯拉汽车价格下探，其中特斯拉Model 3已经下探到32.8万元左右。那么，当特斯拉汽车的价格仅有32.8万元左右，我们还有必要购买国产新能源汽车么？笔者认为，消费者朋友完全可以根据自己的需求选择喜欢的新能源汽车。
虽然说特斯拉Model 3的价格只有32.8万元，不像特斯拉Model X和特斯拉Model S那般昂贵了，但是32.8万元的价格对于不少购买力不强的消费者朋友来说，依然是一个不小的数字。要知道32.8万元的价格已经有办法购买一款奔驰C级，宝马3系和奥迪A4L等豪华车型了。所以说，并不是有大量的消费者朋友可以消费得起特斯拉汽车旗下的车型产品。对于广大有新能源汽车消费需求的消费者来说，国产车会是一个更好的选择。
与此同时，国产新能源汽车的产品表现和品质表现，绝对是可圈可点的。比如说近来广汽新能源所推出的Aion LX，内饰豪华档次高，续航里程可达650km，破百时间仅需要3.9秒，可以与特斯拉Model X媲美，但是在价格上却只有25万元起步。至于吉利汽车的几何A，比亚迪汽车的唐DM，还有小鹏汽车的小鹏G3都是很不错的国产新能源汽车，笔者认为普通消费者朋友与其考虑价格偏高的特斯拉汽车，倒不如考虑入手这些高性价比的国产新能源汽车。
综上所述，笔者认为，如果题主喜欢特斯拉汽车且有这个消费能力，那么可以选择特斯拉汽车。如果预算不足，那么国产新能源汽车也是很不错的选择。
尼古拉特斯拉有多厉害？
您好！感谢邀请！
尼古拉.特斯拉（1856年7月10日～1943年1月7日）是塞尔维亚裔美籍发明家、机械工程师、电器工程师。他被认为是电力商业化的重要推动人之一，并因主持设计了现代交流电系统而为人知。他的许多发现被认为是具有开创性的，是电机工程学的先驱。1891年，特斯拉在成功试验了把电力以无线能量传输的形式送到目标用电器之后，致力于商业化的洲际电力无线输送，并且以此为设想建造了沃登克里弗塔。他的多项相关专利以及电子学的理论研究工作是现代的无线通信和无线电的基石。研究领域：交流电系统、无线电系统、无线电能传输、球状闪电、涡轮机、放大发射器、粒子束武器、太阳能发动机、X光设备、电能仪表、导弹科学、遥感技术、飞行器、宇宙射线、雷达系统、机器人……主要成就有交流电系统、无线电系统、无线电能传输、雷达、放大发射器，並取得约1000个专利发明。
在特拉斯的众多发明里，最惠及大众的莫过于交流电机了，在世界每一个角落，经贸的发展，科学的进步和生活的享受都离不开交流电的帮助。
特拉斯一生的发明见证着他对社会无私的贡献。他每天只睡2个小时，最终独自取得700多项发明专利，为了献身科学研究事业，终身不娶。除了是一位科学家，他还是诗人、哲学家、音乐鉴赏家、语言学家，精通八种语言。虽然他一生致力不断研究，并取得约1000个专利发明，可他只顾埋头发明，从不考虑用自己的专利发财，以至于他晚年穷困潦倒，长年经济拮据，但他还是依然为着人类的幸福而努力研究和发明，死后留下一大笔债务。
一个如此超前高产的天才发明家和科学家却被世界所遗忘……正如“霸王别姬”中的一句：不疯魔，不成活。特拉斯正是由于这种疯狂的科学创新与研究精神取得了巨大的成就。他极具天赋，却不像爱迪生一样想尽办法赚取个人名利和财富。他即使被人们所遗忘，但他的成就却涉及我们生活的方方面面。可以说，没有他，就没有我们今天的发达科技和幸福生活。
谢谢！祝您快乐！
尼古拉特斯拉一生源源不断的灵感不知道从何而来！也许正如他所说的他能连接某个未知的时空将信息与他大脑相连！也许他的灵感来自与生俱来的艺术细胞！也许灵感来自看待事物的角度不同！一生能有超过一千个专利和数不胜数的观点与理论加上推背图般的预言，以不能用聪明来形容了！最大的问题在于他能将真正的科幻如何成为现实，这一点非常了不起！据说他的反重力技术以达到如火纯情的地步！乍一看他所有的超高能量的玩意都有个共同点！就是当今世界科学界还没有找到的某种效应！我认为应该是引力场！轻轻松松将电压提升到一亿伏特除了引力场控制我想不到别的！我认为他定是找到某种磁场与电场和引力场互通的效应！如果当今世界有人可以轻轻松松制造出大量的反物质 暗能量暗物质粒子 负能量 奇异粒子 中子星材料 可控黑洞 重核聚变反应堆 意识转移 打开虫洞或者星门 对抗氢爆级别的力场盾 找到超光速粒子！或许他就可以和特斯拉有的一拼！
尼古拉特斯拉是一个出色的电气工程师，因主持并设计了现代交流电系统而广为人知。
特斯拉有多厉害小编说几个特斯拉的事例，你就知道了！
第一：特斯拉线圈，该是由一个感应圈、变压器、打火器、两个大电容器和一个初级线圈仅几圈的互感器组成。
该设备的设计作用可不是仅仅制造个人工闪电！是为了做电能的无线传输而诞生的。
但是只是在实验阶段，后来，特斯拉试图利用地球本身（疯狂）和大气电离层为谐振电容来实现无线输电，为此在纽约长岛建造了一个29米高的发射塔（沃登克里弗塔）,一个放大版的“特斯拉线圈”，后来著名的“通古斯大爆炸”据说就是特斯拉利用无线电能传输引起的。最后由于投资商的撤资，实验不了了之，直到今天，人们也只是知道这个线圈可以发射闪电而已。
第二：发明并推广了“交流电”、与同事一起设计并建造了第一座水电站。
第三：设计了“振荡器”。
特斯拉曾经设计过一个叫“振荡器”的东西，这个东西很厉害，在1898年的一天，特斯拉在美国纽约东休斯顿街的筒子楼里仅用一个小型电气机械振荡器，就造成了小范围的地震。1935年的一次实验差点将纽约整没了。特斯拉还曾说过：如果他高兴，用不了几分钟就可以催毁布鲁克林大桥。这样还不止，也曾夸下海口说可以用同样的方法摧毁整个世界（真是疯狂）。
而特斯拉的研究还包括了引力理论（据说是一个很厉害的东西，感兴趣的可以看一下）穿越时空理论、电磁射线等。
特斯拉几乎不用睡觉，他说他的好多想法都是忽然出现在脑海里，像看幻灯片一样。
后来特斯拉的实验室发生火灾，大量文稿被烧，而后来特斯拉去世后又被官方封存了一部分文件，直到今天，他的研究大部分都没有公开。
有人曾说：如果把特斯拉的研究公诸于世，世界至少可以进步100年。比如1918年跟2018年对比下，想象下这是个什么概念。
其实关于特斯拉的事迹很多，大多数人对他的评价都是“疯狂的科学界”、“史上最接近神的男人”。
