- 理想l9属于小型新能源车吗？
- 电动汽车为什么充电到80就停了？
- 充电桩显示充电完成却充不上？
- 现在新能源车趋势大，竞争比较激烈，与北汽新能源这样顶尖的新能源汽车相比，理想ONE怎么样？
- 为什么新能源车充电到98就停了？
理想l9属于小型新能源车吗？
理想l9不属于小型新能源车。
理想L9的设计风格与理想ONE没有太多的相同之处，超过2米的一体式星环LED头灯拥有很高的辨识度，官方表示该头灯在均匀度、连贯度、柔和度和色温方面都做到了业界第一。同时，前大灯组整合了远近光一体的LED大灯、智能补光灯、LED转向灯和智能驾驶***灯，当车辆正进行***驾驶功能时，会亮出独特的智能驾驶***灯来告知行人。
电动汽车为什么充电到80就停了？
充电跳枪，一是可能车辆问题，充电时间过长、充电电流电压不稳、电池包故障等，都有可能导致跳枪。
二是充电桩问题，充电桩虽然有国标，但各种厂家的质量也参差不齐，有些充电桩质量不过关的话，与车辆不匹配，也会出现跳枪。希望答案对你有帮助
充电桩显示充电完成却充不上？
那是因为电压不一样，充电桩感应不到导致的一是未刷卡或授权，充电桩不工作，二是充电桩及充电枪本身有故障，三是新能源电池有故障如果输入端开关已经合上了，就要检查线路和充电桩自身的开关投入没有； 如果还是有问题就要咨询厂家了。
现在新能源车趋势大，竞争比较激烈，与北汽新能源这样顶尖的新能源汽车相比，理想ONE怎么样？
首先在外观上，方方正正的造型设计配合大的车身尺寸就给人大气上档次的第一印象，理想one还提供了6座和7座供消费者选择，解决了一家人出行的难题。值得关注的是前脸的黑色通风口并不是简单的装饰品，里面的导风管可以把风引导到刹车盘处，起到冷却的作用。
内饰上***用了时下流行的大连屏设计，4块显示屏的尺寸分别是12.3英寸，16.2英寸，12.3英寸和10.1英寸。硬件上用的是德州仪器和高通的芯片，使用起来会很顺畅，不会有卡顿的感觉。这块仪表不仅能够显示足够多的信息时还可以起到***的功能，同时看起来还很有科技感，不是吗？在内饰的做工和用料方面，大致也符合30万的档次，该用真皮的地方绝对不会用硬塑料，整体的设计很精致，不会显得很老气，年轻人应该很喜欢。
虽然理想one有七座车可以选择，但是第三排只能说应个急，如果长时间乘坐的话还是会觉得有一点局促，如果对于第三排不是有硬性需求的话还是选座六座版本吧，虽然少了一张座椅，但是空间表现方面要好上不少。
动力在内燃机上搭载的是1.2T的三缸发动机与前后两台发电机组合的形式，综合马力在326匹，最大扭矩530牛米，百公里加速时间6.5秒，在NEDC循环工况的续航里程可达700公里。它的优势在于发动机不用直接驱动车轮只是起到发电的作用，这样发动机就可以一直处在最高效的运转区间。在高速行驶时，发动机也可以作为补充动力***电动机，兼顾了动力性和燃油经济性。
以研发角度讲，增程式动力系统是未来的趋势，在这方面提早布局以及产品化并作为亮点来开发是理想的优势。我国普遍在混动车的布局与投入是不够的，混动车的技术难度很大，北汽国企的优势是持续性的投资，但互联网思维与资本的运作是潜力无穷的。未来的发展存在两个重要维度，一是对技术的真实追求与投入，二是对用户市场的超前理解。从这两个维度上降维打击才有效，才有好产品。别作，花好钱，这样讲个人很看好理想。当然新造车势力希望可以熬过寒冬先活下来。
为什么新能源车充电到98就停了？
充电跳枪，一是可能车辆问题，充电时间过长、充电电流电压不稳、电池包故障等，都有可能导致跳枪。
二是充电桩问题，充电桩虽然有国标，但各种厂家的质量也参差不齐，有些充电桩质量不过关的话，与车辆不匹配，也会出现跳枪
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第1个原因就是为了安全起见。快充的充电速度快是因为电流更大，充电桩向汽车端输出的是直流电，功率一般在30kw到100kw之间。虽然快充的充电速度快，但是却会对电池造成一些影响，长期使用快充还会影响汽车的电池，很可能会造成电池短路。

第2个原因是为了保护电池。有些车主过度依赖快充，把汽车插在快充端口上转身就走了，车辆的电都充满了也不拔下来。如果车辆使用快充，达到满状态后还在充电，就会影响电池的性能，长期这样做电池肯定会坏。

最后一个原因就是减少电池的循环，延长电池的寿命。新能源汽车的电池一般都是以循环次数作为单位使用，如果电池充满了还继续充电，就会导致车辆的电池循环次数增多，长期这样充电电池性能就会逐渐衰减，使用寿命也会大大降低。希望大家用新能源汽车快充电的时候能够把握好时间，千万不要长时间充电。
