- 电动汽车的价格？
- 续航6000km纯电动汽车价格？
- 续航6000km纯电动汽车价格？
- 购买纯电动车要交哪些费用？
- 13万新能源车需要哪些费用？
- 石墨烯电动汽车售价？
- 私家车烧天然气合一公里0.15元，是不是比电动车充电成本低？
电动汽车的价格？
目前国内热销的电动车价格大概在十几万，下面会具体说一下几款电动车。
1、比亚迪E5，当前报价是22万到23万，之前有补贴，价格可以达到12.98万到13.98万，续航里程为305km。今年1月份，这款车成为纯电动车的销量冠军，之前2017年的时候，比亚迪的宋DM的也是上半年新能源车的销量冠军。比亚迪发布了电动•未来的***，让消费者在购车用车是可以有更低的门槛，又举办了很多环保方面活动，非常具有社会责任感。
2、比亚迪元，现在的报价是7.99万到9.39万。可以作为上面提到的E5的平价替代，它的续航里程同样是305km。
3、宝骏E200，当前报价是10.8万到11.8万。这是一款微型纯电动车，***用双门双座设计，续航里程为210km。因为车型比较小，它可以在城市中自由移动，停车也特别方便，用来平时上班下班开着当代步工具是很不错的。
续航6000km纯电动汽车价格？
推荐性价比较高的比亚迪秦PLUS EV2021款EV 600km旗舰型，600km的超长续航，价格仅仅16.8万起，同时配置更为安全的刀片电池，在同级别的车型中可以说性价比非常之高了。
动力方面，新车***用交流永磁同步电机，电机最大扭矩280N·m，电机最大功率135kW。
续航6000km纯电动汽车价格？
目前还没有续航6000公里的纯电汽车问世。
在市场上续航最长的纯电汽车，它的续航里程有700公里左右，受限于目前的技术，所以还不可能有6000公里的新能源汽车，不过现在普遍而言，大部分的新能源汽车是可以做到600公里左右的，比如说比亚迪，广汽都有600公里的新能源汽车，而他们的价位一般在15万左右，小朋的p7也有600公里，续航的新能源汽车，它的售价在25万左右
购买纯电动车要交哪些费用？
买纯电动车时，要交的税种有增值税、消费税等。只是比普通汽车少交车辆购置税。 增值税、消费税一般在买车的时候就含在给你的报价中了。 纯电动车属于节能环保、新能源汽车，但国家只是免征或减征了车辆购置税，并没有规定说免征增值税和消费税。 所以，买纯电动轿车是要交税的，但免征车辆购置税。买纯电动轿车，有利于推动节能环保，所以国家给予免征车辆购置税税收优惠
13万新能源车需要哪些费用？
对于一辆销售价为13万的纯电动汽车而言，它的落地价可能在14万以内，这其中包含了他的车价13万，然后保险费5到6千左右，如果你是分期购买的话，那么4S店同时还会收取你的分期手续费，大约在1千到3千不等，纯电动汽车是没有购置税的，所以不予考虑，整个加起来应该在14万以内，可以落地
石墨烯电动汽车售价？
2799元，当听到雅迪石墨烯电池发布的时候，是不是觉得这款电池应该非常贵？毕竟优点那么多，很多人都这样觉得啦，以为要5000、6000什么的。最近雅迪双11在京东做活动，搭载石墨烯电池的雅迪E3电动车最低竟然只要2799，平时都要四千呢，买个杂牌也不止这个价格，可以说是性比十分高了。
私家车烧天然气合一公里0.15元，是不是比电动车充电成本低？
CNG用车成本高于电动汽车
闲言少叙，以使用中的微型电动汽车、中大型插电混动汽车为参考，分析电动汽车的真实用车成本。
平均电耗分别为：
这是正常通勤的真实数据，高速公路的电耗会高一些，各自＋3~5kwh即可；咱们先来计算日常代步的成本吧，以家用充电桩的为参考，不过家用桩也分为两类。理论上有新能源汽车购车证明即可到电力部门申请新能源汽车充电表，这是一种不计阶梯电价只有峰谷区别的电表，夜间电价超0.3元一度、日间电价超0.6元一度，取其平均值按照五毛一度来计算吧。
微型车的通勤通勤成本就是一百公里五块，中大型车的成本为百公里七块五；平均到每公里的标准则为五分和七分五厘，可能现在的年轻人都不知道“厘”这个货币单位了，一厘等于十分、十分等于一角。
部分商业公寓或住宅区很难安装专用充电表，原因有停车位***、不租赁和不能销售，比如属于人防工程的地下车位都是不允许销售的；这样的车位就只能用共用电表了，但好在没有停车成本或成本很低也可以均衡，这样的电表价格会在0.8-1.0元每度之间，多少会略低于公共充电站的价格。
那么同样按照前述平均电耗计算，成本则要达到0.08-0.1元每公里、1.2-1.5元每公里，成本是不是要高一些了呢？其实也已经很低了，最起码要低于CNG（天然气）的车辆，因为电价相比气价要稳定太多，尤其是专用表或共用表一般都没有什么波动。
公共充电站的单价略有差异，特来电、星星充电、国家电网、南方电网等知名充电站品牌大致如下。
公共电站也是有峰谷电价的，夜间充电的价格有些会比共用电表的家用充电桩还要低，因为共用电表一般都没有峰谷电价的概念；电动汽车往往会选择夜间充电，除非只考虑快充的车辆不在意时间，有些没有停车费用的公共停车场会有很多电动出租车和家用车在夜间充电，费用也是可以很低的。
答案显然是否定的。
电动汽车的用车成本比CNG还低，保养成本比正常燃油车更低；众所周知燃油车改装天然气会影响发动机的使用寿命，如果想要发动机有理想的NVH和动力的话，保养频率就要提高、使用耗材的成本开支会更大。比如每5000公里就要更换一次机油，换机油就要换机滤，定期要更换空滤、汽滤、变速箱油等，选择了燃油车总会和维修厂交上朋友，CNG车辆更是“关系密切”，因为时不时的就要去修个车。
