理想l8配件明细？
需要买高性能轮毂，标配20寸，还可以选装
理想L8标配的是20寸轮毂，可以选装21寸的，但需要额外支付10000元
L8的轮圈有多种样式可选，尺寸为20/21英寸，其它还可选装激光雷达、侧踏板，座椅布局则为5/6座。据理想汽车CEO李想透露，6座和5座VIP都可以选择Pro和Max
理想one必买配件
1. 是充足的。
2. 因为理想one是一款高性能的设备，为了发挥其最佳效果，需要搭配一些必要的配件。
比如，一款高质量的保护壳可以保护设备免受损坏；一副优质的耳机可以提供更好的音质体验；一个快速充电器可以节省充电时间；一根高速数据线可以方便地传输数据等等。
这些配件能够提升设备的功能和使用体验。
3. 此外，根据个人需求和喜好，还可以考虑购买其他配件，比如无线充电器、移动电源、手机支架等等，以满足个性化的使用需求。
总之，选择适合自己的配件可以让理想one的使用更加便捷和舒适。
理想l8新车自己要再买些什么配件？
新车随车工具有：螺旋千斤顶扳手、拖车钩、烟灰缸、脚垫、说明书或保养手册、点烟器、三角警示牌等。
一般还要自己配备的常用工具有：灭火器、拖车绳、搭电线、胎压表、补胎液、普通活动扳手、尖嘴钳、螺丝刀、防盗螺丝专用扳手等。汽车的随车工具箱一般是放在后备箱的，汽车工具包主要是指用于汽车上的各种工具包，主要包括维修类工具包、文件类工具包和储物类工具包，不同车型的工具包具有细微的差别。
理想汽车维修费用高吗？
高因为理想汽车使用高端技术和材料，针对车辆进行精细化维护和修复所需的费用较高。
同时，理想汽车的高端定位，决定了它在零部件和配件的选择上也更严格和精细，所以，配件价格也相对较高。
此外，大型维修中心的专业技师和先进设备也是高昂的成本来源。
虽然在修理和维护费用方面相对较高，但是，理想汽车的使用寿命和质量也相对较高，能够为车主带来更长期的收益。
理想l8提车有赠品吗？
有。
理想l8提车有赠品，赠送充电桩的，
消费者购买理想L8时，理想会免费赠送新车主一个220V家用充电桩，并且包括40米内的免费安装，如果超出这个安装距离需要额外收费。
理想l9后期维修贵么？
挺贵的。
因为理想汽车使用高端技术和材料，针对车辆进行精细化维护和修复所需的费用较高。
同时，理想汽车的高端定位，决定了它在零部件和配件的选择上也更严格和精细，所以，配件价格也相对较高。
此外，大型维修中心的专业技师和先进设备也是高昂的成本来源。
虽然在修理和维护费用方面相对较高，但是，理想汽车的使用寿命和质量也相对较高，能够为车主带来更长期的收益。
理想L9的后期维修费用与具体的维修项目和维修程度有关。
一般来说，如果是常规的日常保养和小修小补，比如更换机油、空气滤清器、刹车片等，维修费用并不会太高，与其他同级别车型相比也不会有太大的差异。
但是如果出现了较大的故障，需要更换较昂贵的零部件，或者需要大量的人力和材料进行修复，那么维修费用就会相应地增加。
此外，不同的地区和不同的维修店也会有不同的收费标准。
尽管理想L9使用了先进的技术和优质的零部件，但汽车在使用过程中仍然会出现一些故障和问题。
为了避免不必要的维修费用，建议车主平时要注意保养和维护车辆，及时发现和处理车辆的问题，以减少后期维修费用。
另外，购买新车时也可以考虑购买延长保修等增值服务，以降低后期维修费用。
理想智造买了哪家公司的增程技术？预测一下理想汽车能到第几代？
低端的增程技术需要买吗？混动技术可能需要买，但是增程这种低级别混动真的没有什么技术难题，估计不需要花钱买，也没必要花钱买。
不信你去看一下老年代步车，有一大半的车型都是油电两用，带有增程器。増程器就是一个发电机而已，启动后为电池充电，为电机提供电能。至于技术吗，也就是启动/停止时机的问题。老年代步车已经做到自动控制油门（通过转速来控制电压），低于设定电压时自动启动，达到设定电压时自动停机，这些都是通过检测电池电压来做到的，原理简单的很。如果换个高大上的说法就是:电动汽车soc达到设定值时发动机启动自动充电，这个控制方案民间早已经用上了！
为什么增程电动汽车那么少？是难度高还是成本高？还是有技术壁垒？都没有，难度不高成本也不高，技术避雷也没有。纯电动汽车＋发电机就是增程电动车，但是这样做能效很低，比油电混动要差一个级别。你想啊，发动机驱动电动机发电的时候，能量会浪费一部分。发动机输出100kw的功率驱动电动机，电动机输出功率只有90kw左右（效率***设为90%)，这其中就有一部分能量流失了。而电动机效率也不会达到1的，***设电动机效率为90%，输入功率为100kw时，电动机输出功率只能达到90kw，能量经过两次转换后流失20%左右。这就是增程电动汽车油耗明显高于同级别汽车的原因，多了一次能量转换损失导致的。
理想并不能自己造发动机/増程器，而是在东安买的1.2T三缸发动机。东安以前就是提供面包车发动机的那个企业，擅长造小排量发动机。这台1.2T三缸发动机点火成功后并没有在汽车上应用，各项指标参数还是不错的 。可以对标大众1.2T发动机:
各项指标超过大众1.2T发动机，但是这种发动机并不一定是做发电机的最佳动力，这种发动机更适合燃油汽车使用。需求量不高，东安不可能专门为其与増程器发电机匹配，差不多过得去也就行了！
最适合与増程器发电机匹配的就是日系混动车所应用的“阿特金森循环发动机”，这种发动机牺牲了初段扭矩，但是热效率高，特别适合用来驱动发电机，能耗要比奥拓循环发动机低一些。所以当你看到混动汽车配备普通汽车用的发动机（奥拓循环）的时候，就可以断定其混动油耗绝对不会低的！
这种増程器的效率只比老年代步车的增程器高一些，功率也更大一些而已。
