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数据显示:特斯拉起火事故率高于我国新能源汽车
1、新能源汽车着火事故比例低于传统燃油车。2019年我国新能源汽车着火事故率是0.0049%,2020年以来新能源汽车年化火灾事故率是0.0026%。根据公安部有关部门公布的数据,传统燃油车的年火灾事故率约为0.01%~0.02%。我国新能源汽车着火事故率显著低于国外水平。
2、基于新能源汽车国家监管平台的大数据分析,我们还能得到更多可能颠覆你认知的信息,比如特斯拉汽车的自燃概率是高于国内其他新能源车型的。根据新能源车监管平台统计的数据显示,国内的新能源车每行驶47亿公里,才会发生一起自燃事故,而特斯拉平均每8亿公里的里程就会发生一次着火事故。
3、可以肯定的是汽油车的起火效率是要超过新能源汽车的,我们以比较有名气的特斯拉为例在2018年我们国家拥有的特斯拉是5万台,而发生自燃的概率约为万分之一点一。
(图片来源网络,侵删)
4、其一,中国新能源汽车着火事故率显著低于国外。2012-2019年特斯拉安全报告表明,每行驶8亿公里,就发生一起特斯拉燃烧事故,而2018年-2019年国家监管平台统计数据显示,中国新能源汽车的燃烧事故率是47亿公里1次,要显著低于进入中国的特斯拉。其二,涉及大型车企着火的车辆较少。
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