RISO理想是哪个国家的品牌？
日本
RISO理想是日本的品牌，是全球唯一的整机和耗材综合制造商。
虽然RISO也是中国的品牌，但目前RISO已经成为全球数码一体化快速印花机的领导者，在全球范围内生产规模和市场占有率均居行业第一。
理想新能源车是哪个公司生产的？
理想新能源汽车是常州制造工厂生产的。
理想汽车属于国产新能源汽车品牌，是中国的新能源汽车品牌。理想汽车是一家中国新能源汽车制造商，专注于设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车，理想汽车于2015年7月创立，创始人为李想，也是汽车网站“汽车之家”的创始人之一。
理想l7在北京属于新能源吗？
不一定属于新能源。
因为理想L7的动力系统***用了混合动力，即便主要驱动力来自电力，也需要使用油箱内的油进行充电，因此无法完全被归类为新能源车型。
但是由于其对环保和节能的贡献，理想L7也被认为是一种绿色出行方式。
在当下社会，环保意识越来越重要，因此新能源汽车变得越来越受人们的青睐。
新能源汽车不仅能够减少对环境的污染，而且经济性也更高，相较于传统燃油车型更加省钱。
尽管理想L7不完全属于新能源车型，但其混动技术和对环保的重视也说明了新能源汽车的重要性。
理想mega是什么国家的车？
中国
理想汽车是中国新能源汽车制造商，设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车，于2015年7月创立，通过产品创新及技术研发，为家庭用户提供安全及便捷的产品及服务。李想是中国著名的连续创业家，曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家(NYSE:ATHM)。2020年7月30日，理想汽车在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市
为什么说氢将是最理想的能源？
科学家们认为，氢将是将来最理想的新能源。因为燃烧相同重量的煤、汽油和氢，放出能量最多的是氢；氢的火焰的发光度非常低，散发的热度很低，它是一种最安全的燃料；氢燃烧的产物是水，不污染环境，这点大大优于煤和汽油。
科学家发现许多原始的低等生物在其新陈代谢的过程中可放出氢气。
日本生物学家用淀粉营养液培养红汲毛杆菌，每消耗5毫升营养液可产生25毫升氢气。
美国宇航部门正准备将一种光合细菌带上太空，用它放出的氢来作为航天器的能源的。
藻类放氢是较有前途的生物制氢方法之一，能放氢的育蓝藻、红藻、褐藻、绿藻等，德国已准备建造用藻类制氢的农场。
科学家还设想在水中放入催化剂，在阳光照射下激发化学反应，把水分解成氧，加拿大已投资340万美元，利用魁北克省巨大的水电***生产氢。
沙特***正在建造一座名为“氢太阳能”的太阳能制氢工厂，发电能力为350千瓦。
能源跟我们生活密切相关，人类一切活动离不开能源的支持。目前我们有大概以下几种能源，煤炭，石油，天燃气，光伏，锂电等等，但是很多属于不可再生，或者我们利用这些能源时后产生很多废气等污染环境。
但是氢是非常环保的能源，而且人类可以人工制氢，基本不产生污染物。氢能源利用效果也很好，氢汽车等环保经济。随着国家支持力度和科研进一步发展，氢能源将是最理想的能源
烧油发电的理想L8，还算不算新能源？
1、严格来说，目前所谓的新能源都不算新能源，因为我们电的构成绝大部分属于旧能源；
2、新能源旧能源不重要，重要的是可再生的清洁能源，目前占比还太小；
3、所以基于以上的因素，大哥莫说二哥，半斤莫笑八两；如果非要选，理想的解决方案是目前最合适的。
算不算新能源汽车是看驱动汽车的动力是电还是油，烧油发电当然是新能源车。从我国发展新能源汽车的方向来看，最终必将是纯电动汽车，关键是解决好电池的续航、寿命和安全。我相信现在的混动增程式应该只是过度。
这个问题根本不是买车人的问题。买车人只关心在自己上牌地，能不能享受新能源政策，实际上，在北京这样的地方，即使不享受新能源政策，也不影响理想的大卖。
另一个角度，如果使用新能源汽车造成日常充电使用的诸多不便，那些叫着要一步到位实现电动化的人又又几个愿意买单。
其实，根本没必要把纯电车跟新能源划等号。大家都是走在电动化的路上，电动化带给大家的，是平台往智能化，规模化及驾驶体验的一个全新升级而已。理想利用增程技术，弯道实现电动化，将技术研发全力集中在电动平台的升级和发展上，避免了充电网络发展慢带来的阻滞，绝对是聪明之举。
未来，充电网络发展起来，或者增程器实现了清洁能源化，理想可以不费力的平滑融入。倒过来说，让那些纯电车厂，每天到国家那里去要补贴，逼国家拿出大量***来建设充电网络，这种做法就完全可取吗？至少，我相信这种做法并不会带来企业的长期发展。
