理想汽车p6待遇？
理想汽车待遇 还算好吧 ，工资的话可以达到九千多 ，但是经常加班还要熬夜 ，一般人吃不消的。常州理想汽车制造有限公司待遇很好，平均工资14340元/月，比常州地区高了105%，吃的地方有食堂，住的地方有单身公寓，平时节***日还有各种***发放，非常不错。
理想汽车p6的待遇是6000以上 1.学徒阶段底薪基本在1300到2100元之间; 2、专业技师岗位在6000到9000元左右浮动; 3、绩效部分工资在汽车引擎改装、贴膜改装、灯光改装、外观改装等项目中更高; 4、签合同,缴保险,到专业汽车改装企业就职,薪酬体系和***制度更有保障
理想新能源车是哪个公司生产的？
理想新能源汽车是常州制造工厂生产的。
理想汽车属于国产新能源汽车品牌，是中国的新能源汽车品牌。理想汽车是一家中国新能源汽车制造商，专注于设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车，理想汽车于2015年7月创立，创始人为李想，也是汽车网站“汽车之家”的创始人之一。
上险量13438台创纪录，理想ONE在新能源市场中的优势有哪些？
接到“上险量13485创纪录，理想ONE在新能源汽车中的优势有哪些？”的问题咨询，内心五味杂陈，一款本不应该存在的车型屡被人提起而销量亦增长不止，这市场大体病得不轻。
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文/二哥
平门知事工作室出品
从2019年4月理想ONE上市之前营销预演开始至今，试驾时间从不认为其是一款值得购买的理想车型，但奇怪的是市场肚量太大，不问青红。
理想ONE
作为一款所谓增程式插电混合动力汽车，以1.2T三缸发动机带动发电机为电池组供电，再由电池为驱动电机供电驱动整车行驶的动力套装模式，无论如何是不能被称之为新能源汽车的。
从动力系统讲，1.2T单独作为动力源即被判定为燃油车，而额外增加一套发电机、电池和驱动电机，画蛇添足还能挂绿牌享受“新能源汽车”待遇，有什么能比这更荒唐？
而作为“新能源”汽车，即便油-电-电驱的过程不存在任何能量损耗，单就实际评测过程中平均超过9L的能耗，是比亚迪汉EV的1.5倍，是特斯拉Moldel Y的两倍，既不省油又不省电，谈何节能，谈何绿色？
加上40.5KWh电池组超过6万元，平均每年近0.8万的维护成本。
理想ONE内饰
想想看，这样一款以汉兰达面包车底盘为蓝本扩大车壳改造而成要操控没操控，要节能不节能，要省钱不省钱，售价还死贵，二手车找不到接盘侠的车型，哪一点值得入手？凭一个大车壳和三块华而不实的大屏幕？
但理想ONE还是相当热销了，2021年11月份销量高达13485辆，几近于新势力同行小鹏汽车主力车型P7销量的两倍，蔚来汽车主力车型ES6销量的三倍，这不得不让人怀疑国内汽车市场是不是很病态，让人怀疑我们的汽车消费文化是不是很幼稚。
但我们不能怪理想汽车，更不能怪消费者，出身汽车类垂直媒体平台的理想汽车创始人，自然深谙媒体的习性和运作流程，深谙生存之道。
不止一次，各个主流内容网络分发平台都会不定期举行有奖（5万元现金）征文，重金之下必有勇夫，写手们要获得流量和经济支持，只能跪着说话，而网络平台在更多利益的唆使下也很难坚持什么匡扶正义之心了。
12月有近15000个人选理想ONE，长5米多卖30多万，这车有什么好？
作为上市才几年的一款国产车，在价格差不多的情况下销量超越神车汉兰达，超过奔驰glc，宝马x3，理想one已经得到很多国人的认可。优点很多:
- 六座空间满足家人出行要求，老人孩子都坐得舒服，不像五座的车，后排有个人还得挤中间。
- 配置很高，二排独立座椅，座椅加热，通风，***功能非常实用。360映像非常清晰，倒车会车四周的情况都看得一清二楚。
- ***性强，车机系统流畅功能强大，如副驾多媒体屏可以看电影，听音乐相声小品，给小孩放动画片，出行变得更好玩。
- 驾驶体验比燃油车好太多，安静，灵敏。
- 语音操控非常方便，导航，开关窗户，调节温度，天窗啥的直接语音控制就行，不用再边开车边动手操弄。
其实这是典型的“水桶”效应，长板不长，关键是没有明显短板，同价位的车，找出：没有里程焦虑、补能方便、电车驾驶感受、6座相对舒适空间、做工用料质感、智能座舱、第一梯队的NOA。只能用《功夫》里黑老大的咆哮：还有sei！
