小鹏g6用车成本？
小鹏G6的用车成本相对较低。
小鹏G6是一款电动汽车，用车成本相对传统燃油汽车会有些不同。首先，电动汽车的充电成本通常比燃油成本要低，可以节约能源费用。其次，电动汽车的维护成本相对较低，因为没有发动机和传动系统等复杂的机械部件需要维护和更换。然而，电动汽车的购买成本可能会较高，因为电池技术仍处于发展阶段。此外，还需要考虑充电设施的安装和维护费用。总的来说，小鹏G6的用车成本相对较低，但购买成本可能会较高，具体费用还取决于使用情况和地区。
小鹏g6保养费用2300左右
按照小鹏g6汽车的保养手册,其首保时间为5000km,之后每10000公里保养一次,10000公里要进行常规检查以及更换空调滤芯。而到了40000公里的时候,则需要更换变速箱油、刹车油以及冷却液,加在一起带工时费一共为2300元
十五万左右的新能源车有哪些？
迫于地方的限牌、限购或限行政策，不得已考虑新能源车，最突出的需求就是新能源牌照，而产品属性的重要性相对较低；
10-20万元推荐车型：比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、WEY玛奇朵新能源、广汽AION Y、小鹏P5
看中新能源车较低的用车成本，尤其是市区通勤这种燃油车最费油的场景；
10-20万元推荐车型：欧拉好猫、比亚迪海豚、大众ID.3、广汽AION Y
现在除了一线或限牌城市，小城市或县城也出现了很多新能源车，主要用途就是日常通勤代步。因为市区通勤是燃油车最费油的场景，而速度低、路程短的特性，却恰恰对上了新能源车的优势。
喜欢新能源车在动力、造型、空间、功能等方面的特点，有较强的尝鲜欲望。
10-20万元推荐车型：比亚迪海豚、大众ID.3
新能源车，不管是PHEV还是BEV，都有和传统燃油车迥然不同的特性，包括几乎没有延迟的动力响应、大幅提升的整车NVH以及超越同价位燃油车的加速性能等等，一些基于纯电动平台的车型，外观、内饰还颇具新鲜感和“未来感”，这些也都是新能源车吸引客户的重要卖点。
小鹏会出6-7座车吗？
不会。
小鹏汽车官宣G9车型只有5座版，没有6座和7座，竞品指向为蔚来ES6和EC6，看来小鹏还是要挑软柿子捏啊，现款蔚来ES6和EC6竞争力薄弱，是蔚来上一代平台的产物，虽然5月会更新配置，但是实力跟二代平台的ET7还是没法比的。G9既然不做6座，那就是不想跟理想one正面竞争，有可能是忌惮于理想one在6座中大型车市场的垄断地位，恐难以超过，所以先打蔚来ES6和EC6。
小鹏汽车目前已经推出了多款汽车车型，包括G3、P7、P5等，但目前还没有推出具有6-7座位的车型。
不过，根据小鹏汽车在2019年发布的发展战略***，未来五年将推出包括MPV、SUV等多款新车，覆盖更多细分市场。据悉，小鹏汽车的下一款车型将会是一款紧凑型SUV，预计会在2022年推出，但尚不清楚是否会有6-7座位分布。
所以，小鹏汽车未来是否会推出6-7座位的车型还尚不确定。我们需要继续关注小鹏汽车的官方信息和动向，以获得最新的相关信息。
目前还不确定。
因为小鹏公司尚未发布***或官方声明，关于是否会推出6-7座车型目前没有确定的信息可供参考。
如果小鹏公司确实推出6-7座车型，这将有助于满足消费者对车辆空间和舒适性的需求，也符合家庭出行和商务用车等多种需求。
同时，这也是市场竞争的一种策略，使公司在细分市场中获得更多的市场份额。
可能会出。
因为随着市场需求的不断变化和消费者对汽车家庭化、多样化的需求，小鹏或许会推出6-7座车型，以满足不同消费者的需求。
此外，一些竞争对手也已经推出了类似车型，小鹏也有可能跟进。
但是，小鹏推出6-7座车型也需要考虑到生产成本、销售市场、消费者认知等因素，因此还需要时间和市场的反馈来决定是否真的推出。
延伸内容：除了小鹏，现在市场上已经有不少推出6-7座车型的汽车品牌，如双龙、途安L、XR-V等。
这些车型在满足日常生活需求的同时，也能够更好地满足家庭出行的需求，具有更广泛的市场前景。
目前还不能确定小鹏会不会推出6-7座车型
因为小鹏目前主要推出的是5座车型，但是未来的***和战略可能会改变，也存在可能会推出6-7座车型的可能性。
如果市场需求和用户反馈显示对6-7座车型有较高的需求，小鹏也有可能进行研发和推出。
