宝马新能源汽车怎么样吗？
最新款的宝马插电式混合动力车型还是比较值得购买的，理由如下：
1、新款的价格和非电动的车型价格差别不大，而且还是新能源汽车，在个别地区是不限号的。
2、新款的插电式混合动力车型在车内配置方面都达到非电动宝马530的标准甚至更高。
3、插电式版本的5系配备***很高的液晶钥匙，是标准配置，而这个在非电动车型上是不装配的。
微型新能源汽车什么牌子好？
新能源车的话，首选比亚迪。
我先声明，我不是比亚迪的托，我也不是比亚迪的销售，我说一下我推荐比亚迪的理由。
比亚迪是布局新能源车最早的一个品牌，技术实力最雄厚，尤其是在电池和电池管理等核心技术上，如果比亚迪称第二，没有一个品牌敢自称第一，包括特斯拉！
都目前为止，可能比亚迪不是续航最高的品牌，但比亚迪新能源车绝对是最安全的，没有发生过一例因为电池自燃***，这是一个很了不起的技术。
微型新能源车方面，比亚迪也有布局，如果是对品质有要求，预算相对充足的话，可以考虑元ev和e2，两个的续航在300～400公里左右，满足短距离的代步需求，我有很多同事就选择元ev，运动型更好一些，e2外观好像更好看一些，两个价位补贴后应该都在10万左右。元是一个背包客，看上去很可爱。
再小巧一些的话，可以选择e1，续航300公里，价位在6～7万，对标的应该是欧拉和小蚂蚁等其他品牌。
比亚迪的电动车还有一个好处就是电池的电芯终身质保，目前官方的做法好像是免费更换，比较有保证。
现在国家提倡新能源，想买辆电动车开，广本VE-1值得入手的理由有哪些？
首先广本VE-1是基于Honda成熟的紧凑型SUV平台打造的，拥有着与生俱来的产品实力，VE-1主打年轻市场，外观颜值很高，车身看起来特别气派，气场很足，内饰的各功能控制区的划分非常清晰，还有不少人性化设计的地方，日常使用的时候要便捷不少。
VE-1虽然作为一台小型SUV，但是在内部空间上没有半点含糊，丝毫没有受到电池的影响，空间充裕，坐起来很舒适。动力上VE-1搭载永磁同步电机及53.6Kwh三元锂电池包，最大功率达120Kw/4000-11500rpm，最大扭矩达280N·m/0-4000rpm，工况续航里程为340Km，60 Km/h等速续航里程为430Km，从参数上看已经非常优秀了。VE-1在动力性能方面还搭载了三种驾驶模式，具备了SPORT EV出色的动力性能，满足了多元化的需求。
综合来看，VE-1拥有年轻、运动化的外观，以及出色的乘坐空间表现，同时340km的工况续航里程也能满足日常驾驶需要，同时售价还很亲民，这样一款性价比超高的纯电动车自然是很值得入手的。
现在新能源车是越来越多了，VE-1是广汽本田率先推出的首款纯电动SUV车型，与缤智同平台打造，再加上本田技术的扶持，先天优势就已经超越很多其他同类车型，而且补贴后售价17.08万元起，颇具市场竞争力。
如果你是个在意汽车外观的外貌党的话，VE-1选用了偏向年轻时尚的拼色设计，外观看上去显得炫酷活泼，在众多新能源车型中是非常亮眼的。VE-1在空间上的表现也很到位，车身尺寸长宽高分别为4308/1824/1625mm，凭借本田独有的“MM”理念，通过对空间合理布局优化，实现空间利用率最大化，带来舒适的驾乘体验，一家人平时出去郊游或者搬个小家什么的都不成问题。
动力方面，VE-1搭载的是一台永磁同步电机，最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩280Nm，动力十分强劲，整个加速过程也比较流畅，其中，运动模式可在道路行驶中实现迸发的加速感，拥有比其他纯电动车型更为出色的动力性能，
VE-1能够提供更为丰富的驾乘体验。
5万元落地的新能源汽车选哪个？
不知道你是什么时候看的车？性价比可以的就是奔奔，可现在涨价到了5.98万了。东风EXI有人说不错也有人说不咋地，价钱比奔奔少点，我也***在这两款车选一辆，只是现在都没有现货。小蚂蚁反应都不错，可两个门是短板，而且最低配也到了七万多了，所以只能放弃了。
推荐以下三款5万元左右的新能源汽车：
比亚迪e1：官方指导价为5.99-7.99万元，续航里程为305km，最大功率为70kW，最大扭矩为180N·m，可以在15 ℃的常温下实现415km的续航里程。
奔奔E-Star：官方指导价为3.98-7.48万元，续航里程为240km，最大功率为80kW，最大扭矩为180N·m，可以在16 ℃的常温下实现360km的续航里程。
五菱宏光MINI EV：官方指导价为2.88-5.06万元，续航里程为120/170/200km，最大功率为20/30/40kW，最大扭矩为110/140/180N·m，可以在20 ℃的常温下实现220/300/380km的续航里程。
以上三款新能源汽车都有不同的续航里程和功率，目前卖得最火的是五菱宏光mini，多次获得月销量冠军，当然买车还是得看自身需求，根据个人需求进行选择不会后悔。
