- 17岁能坐电动自行车还是电动车?
- 17年的知豆还能买吗?
- 我买了一部国产吉利博瑞GE,轻混的,落地17万多,大家觉得怎么样?
- 年轻人想买一辆SUV,预算17万落地,本田缤智和丰田奕泽该怎么选?
- 电动共享单车骑行一次5分钟,收费17元为什么?
17岁能坐电动自行车还是电动车?
十七岁既能坐电动自行车,也可以坐电动车。十七岁可以骑电动自行车,但不能骑电动车。十七岁还属于未成年人,半民韦行为能力,电动车巳属机动车范畴,成年人拥有轻便车执照,即F照方可行使,十八岁才能办理各类驾照,所以十七岁只有坐车的福,还不能于电动车。
17年的知豆还能买吗?
我不建议你买,毕竟年限有点长了。
电动车本就是不保值的,而知豆作为纯电动的微型车也不例外。传统燃油汽车的转手次数可以达到四五次以上,而新能源汽车(特指纯电动汽车)存在电池方面的忧虑,频发的电池寿命缩减投诉也是其中的原因之一
此外,当车辆的所有人变更后,是否能继续享受质保服务,电池的维护、维修、更换服务及相关的费用等,目前多数厂家都没有明确的说明。除了动力电池相关的问题,保有量也在一定程度上影响到了保值率,而且对于新能源汽车来说,暂时还缺乏合理的二手车评估体系。
只要车况良好、手续齐全、价格合理,二手的知豆还是可以入手的。不建议购买车龄较长的二手知豆,毕竟是电动车,电池都会存在寿命缩减的问题。对于纯电动汽车来说,电池寿命的判断是非常重要的,电池的续航能力尤其要判断准确。
我买了一部国产吉利博瑞GE,轻混的,落地17万多,大家觉得怎么样?
从设计来看,车内的档次感也是比较高的,做工用料都已经达到了很棒的水平。核心动力系统的平顺性以及高级感是具备的,这也是中国品牌中稍有的48V混动系统落地的产品,实际的油耗表现以中型车的标准来要求是达标的。
你可能会说不是跟排量更大的凯美瑞混动油耗差不多吗,从更宏观的角度来看,如果它能有一个相比凯美瑞更实惠的定价,那么在配置上博瑞GE的优势是相当明显的,以试驾车为例,全景天窗、前后排座椅加热/通风、无线充电、全速段自适应巡航、车道保持、全液晶仪表,这些配置如果放在合资品牌产品上,起码三十万开外了。
博瑞GE的MHEV是中国首款量产的48V BSG轻度混合动力车,基于中国市场最受欢迎的B级车打造而来,百公里综合油耗 仅5.8L,节油率高达15%,燃油经济性远超同级1.5T车型。同时动力响应更快、更强劲,发动机1000转即可爆发226N·m最大扭矩,低转高扭更适合城市路况,百公里加速仅8.9S,加速性能在同级1.5T车型中全面领先。博瑞GE MHEV将引领新能源节能技术普及,并支持吉利汽车2020年实现90%新能源汽车销售目标。
· 扩展停机:当车速小于15公里/时,发动机停止运行,并使用BSG电机进行停机***,缩短停机时间,减小停机抖动;
· 舒适启动:快速、平稳、安静的启动发动机;
· 低速助力:使用BSG电机来提升车辆低速性能;
· 发动机工况优化+整车能量管理:车辆行进过程中通过发动机工况优化和整车能量管理,使之始终工作在经济区域;
· 停机滑行:高速滑行时关闭发动机,脱开传动链,整车零排放行驶;
· 改变意图:发动机停机过程中,随时根据驾驶员的意图进行快速重启;
· 全速助力:BSG电机可提升车辆高速超车能力;
· 能量回收:制动和滑行时,将动能转化为电能高效储存在48V锂电池模块内;
小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。
现在国产车发展越来越迅速,很多国产汽车品牌已经崛起,在外观,配置,内饰用料方面基本上已经完胜合资品牌车型。作为国产中级车的元老,全新博瑞深得很多网友的喜爱。但很多人却对这款车望而却步,主要是担心油耗以及后期养车费用太贵。
郑州某博瑞车主买车后详细记录用车400天的总费用,大家一起来看一看博瑞这款车后期用车费用到底贵不贵。车主买的是博瑞M版,属于比较入门的车型,但配置一点也不低,完全不输20万级别的合资车。在博瑞陪伴的400天里,车主通过某手机软件详细地记录了每一笔加油费用,这400天内车主一共行驶了1.6万多公里,车主表示油耗的高低跟路况和驾驶习惯有直接关系。
拥堵路况油耗相对高很多,在去年9月份左右,由于每天都是五六点下班,路况非常堵,平均百公里油耗为9.7升,个别时候百公里油耗达到11升。之后避开上下班高峰期,选择加班或者提前下班,用车路况才略有好转,之后平均百公里油耗基本上稳定在7到8升。
油费是用车费用的大头,博瑞的平均油耗跟同事1.5t排量的本田雅阁相比其实差距不大,但三缸发动机在起步阶段时确实略微抖动,不过有48V轻混的加入,使起步动力和后期发动机抖动抑制得到了很好的改善,但在节油方面混动系统依然比较鸡肋,节油效果并不算特别理想。
车主详细记录这1.7万公里的油耗,总共加了1341升,平均油耗在7元每升,1.7万公里总共花费9387元油费。平均每行驶1万公里消耗的燃油费用为5500元左右。
这一年一共保养了两次,首保基础保养免费,但添加发动机研磨剂是自费的,花费了168块大洋,二保为纯自费,花了773块。主要是机油比较坑,每次更换需要加5.3升,但实际是按照6升价格来收费,一年总共保养费用花费941元,第二年可能会更多。
年轻人想买一辆SUV,预算17万落地,本田缤智和丰田奕泽该怎么选?
新能源车型也是一个趋势,现在开新能源车的越来越多了,但是市场上鱼龙混杂,搞不好就买了不靠谱的纯电车型,都知道特斯拉的纯电车比较好,但是价格不是一般人能接受的,根据题主的这个预算我给题主推荐一汽丰田今年刚推出奕泽E进擎,我关注这款车已经有很长时间了,对这款车还是比较了解的,我简单说说这款车,希望能够帮到题主。
这款车的外观***用钻石结构设计,外观简洁犀利,很有未来感,整体造型潮酷时尚,而且车身颜色多样化,4种单色车身和4种双拼色车身,满足更多人对外观颜色的的要求。
这款车的电池***用的是和特斯拉毛豆3同源的松下电池,不同的是毛豆3***用的是松下圆柱形电池,而奕泽E进擎***用的是技术更为先进的松下方形电池,在电池板的冷却方面通过丰田特有的冷媒空冷系统,电池寿命可以大大提高,使用十年是没有问题的。这款车的续航里程也不错,满足日常使用是没有问题的。
电机***用的是爱信永磁同步电机,动力非常的强劲,最大输出功率150kW、最大峰值扭矩300N·m,只看数据的话可能啥感觉,这个动力相当于燃油发动机2.0T的动力,7.7秒就可破百,偶尔想追求一下***驾驶也是可以满足的。
另外这款车的安全配置也很高,全系配有预碰撞安全系统、车道偏离警示系统、动态雷达巡航系统、自动调节远光灯系统、盲区监测系统、倒车侧后方盲点警示系统、牵引力控制系统、车辆稳定性控制系统、、起步***控制系统、上坡***控制系统、主动转向***系统、刹车优先系统等,这些配置都是很实用的,不但提高了安全系数,而且在还提高了开车时的操控便利性。
题主可以去试驾感受一下这款车,我认为这款车还是很值得入手的。
电动共享单车骑行一次5分钟,收费17元为什么?
单车的所属不一样,收费标准不一样 举个例子
1.永安自行车 前30分钟免费 超过30分钟,后来每30分钟收费5角 每天20元封顶
2.酷骑单车 每30分钟3角钱 不知道你的那种是怎样